Sonde lambda BOSCH 0 258 003 673
| Longueur globale [mm] | 1260 |
| Nombre de conduites | 4 |
| Intervalle de changement recommandé [km] | 80000 |
Maître-cylindre de frein BOSCH 0 986 480 774
| Matériel | Fonte |
| Nombre de connexions | 4 |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans réservoir du liquide de frein |
| Taraudage/Filetage 1 | M 10 x 1 |
| Diamètre du piston [mm] | 22,22 |
Suspension, stabilisateur FEBI BILSTEIN 01982
| pour numéro OE | 140 323 10 85 |
| Côté d'assemblage | des deux côtés de l'essieu avant |
| Longueur [mm] | 46 |
| Poids [kg] | 0,110 |
| Matériel | Caoutchouc |
| Matériel | Caouchouc textilé |
| Diamètre intérieur [mm] | 28 |
| Diamètre extérieur [mm] | 65 |
Tirette à câble, frein de stationnement FEBI BILSTEIN 09049
| Côté d'assemblage | arrière gauche |
| Côté d'assemblage | arrière droite |
| Longueur [mm] | 1565 |
| Poids [kg] | 0,494 |
Suspension, corps de l'essieu FEBI BILSTEIN 09377
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière supérieur |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière inférieur |
| Poids [kg] | 0,1 |
| Matériel | Caoutchouc/métal |
| Diamètre intérieur [mm] | 12 |
| Diamètre extérieur [mm] | 32 |
Suspension, corps de l'essieu SASIC 1315635
| pour numéro OE | 513163 |
| Côté d'assemblage | des deux côtés du pont arrière |
| Hauteur 1 [mm] | 47 |
| Hauteur 2 [mm] | 25,5 |
| Diamètre intérieur [mm] | 12 |
| Diamètre extérieur [mm] | 33 |
| Type de suspension | Support métal-caoutchouc |
Suspension, corps de l'essieu SASIC 1315655
| pour numéro OE | 513165 |
| Côté d'assemblage | arrière |
| Côté d'assemblage | des deux côtés du pont arrière |
| Hauteur 1 [mm] | 47 |
| Hauteur 2 [mm] | 25,5 |
| Diamètre intérieur [mm] | 12 |
| Diamètre extérieur [mm] | 33 |
| Type de suspension | Support métal-caoutchouc |
Sonde lambda FEBI BILSTEIN 175832
| Poids [kg] | 0,154 |
| Ouverture de la clé | 22 |
| Longueur de câble [mm] | 1300 |
| Sonde lambda | chauffé |
| Nombre de conduites | 4 |
| Dimension du filetage extérieur | M18 x 1,5 |
Vérin de hayon, de coffre FEBI BILSTEIN 180361
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 849 |
| Poids [kg] | 0,2 |
| Cylindrée [mm] | 309 |
| Force d'éjection (N) | 670 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 22 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 10 |
| Diamètre des points de fixation [mm] | 18 |
| Longueur du boîtier [mm] | 480,5 |
Vérin de hayon, de coffre METZGER 2110325
| Longueur [mm] | 849 |
| Cylindrée [mm] | 309 |
| Force d'éjection (N) | 670 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
Suspension, corps de l'essieu ORIGINAL IMPERIUM 31028
| Côté d'assemblage | arrière |
| Matériel | Caoutchouc/métal |
| Diamètre intérieur [mm] | 12 |
| Diamètre extérieur [mm] | 32 |
| poids [g] | 100 |
Maître-cylindre de frein VALEO 402069
| Poids [kg] | 1,09 |
| Diamètre 1 [mm] | 22,2 |
| Matériel | Fonte |
| Nombre de connexions | 4 |
| Système de freinage | TEVES |
Maître-cylindre de frein A.B.S. 41116
| Poids [kg] | 1,02 |
| Matériel | Fonte |
| Nombre de connexions | 4 |
| Système de freinage | ATE |
| Longueur 1 [mm] | 36 |
| Longueur 2 [mm] | 103,7 |
| Taraudage/Filetage 1 | 4x M10x1.0 |
| Nombre de trous de fixation | 2 |
| Diamètre du piston 1 [mm] | 22,2 |
Suspension, stabilisateur 3RG 60525
| Côté d'assemblage | des deux côtés de l'essieu avant |
| Longueur [mm] | 65 |
| Diamètre intérieur [mm] | 28 |
Sonde lambda INTERMOTOR 64392
| Poids [kg] | 0,14 |
| Longueur de câble [mm] | 1160 |
| Nombres de pôles | 4 |
| Couleur du carter | vert |
| Forme de la prise | rectangulaire |
| Sonde lambda | Sonde de régulation |
| Poids net [kg] | 0,116 |
Vérin de hayon, de coffre TRISCAN 8710 16221
| Longueur [mm] | 550 |
| Cylindrée [mm] | 240 |
| Force d'éjection (N) | 810 |
| Équipement véhicule | pour véhicules sans essuie-glace de lunette arrière |
Vérin de hayon, de coffre OPTIMAL AG-51437
| Longueur [mm] | 849 |
| Cylindrée [mm] | 309 |
| Force d'éjection (N) | 670 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 22 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 10 |
Sonde lambda DENSO DOX-1536
| Qualité | OE |
| Montage d'origine | DENSO |
| Filetage | M18x1.5 |
| Longueur de câble [mm] | 1485 |
| Nombres de pôles | 4 |
| poids [g] | 149 |
Sonde lambda MDR EPS-1997 068
| Poids [kg] | 0,20 |
| Longueur de câble [mm] | 1300 |
| Nombre de conducteurs | 4 |
| Sonde lambda | Sonde-doigt |
| Sonde lambda | Filetage prégraissé |
| également gardé sous articles universels - cf. référence | 1.997.004 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 14,40 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 3,70 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 12,60 |
Maître-cylindre de frein FERODO FHM1280
| Diamètre [mm] | 22,2 |
| Poids [kg] | 1,02 |
| Matériel | Fonte grise |
| Système de freinage | ATE |
| Type d'emballage | Boîte |
| Longueur de l'emballage [cm] | 22,1 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 8,2 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 8 |
Maître-cylindre de frein MDR MBM-2221
| Poids [kg] | 0,79 |
| Taraudage [mm] | 9 |
| Nombre de taraudages | 2 |
| Alésage-Ø 1 [mm] | 25 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 18,00 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 22,00 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 10,00 |
Coussinet de palier, stabilisateur MOOG ME-SB-7214
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Diamètre intérieur [mm] | 28 |
| Type d'emballage | Sac |
| Longueur de l'emballage [cm] | 6,5 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 6,5 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 4,7 |
Maître-cylindre de frein TRW PMH953
| Montage d'origine | ATE |
| Diamètre 1 [mm] | 22,2 |
| Matériel | Fonte |
| Nombre de connexions | 4 |
| Taraudage/Filetage 1 | M10 |
Embrayage à roue libre, démarreur AS-PL SD0525P
| Nombre de dents | 12 |
| Diamètre intérieur [mm] | 11,00 |
| Sens de rotation | Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
| Longueur 1 [mm] | 51,50 |
| Diamètre extérieur 1 [mm] | 47,40 |
| Diamètre extérieur 2 [mm] | 32,10 |
Suspension, corps de l'essieu VAICO V42-0225
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Poids [kg] | 0,12 |
| Équipement véhicule | pour véhicules avec stabilisateur à l’essieu arrière |
| nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage |
Démarreur BOSCH 0 986 019 820
| Voltage [V] | 12 |
| Nombre de dents | 9 |
| Puissance nominale [kW] | 2,3 |
| Longueur [mm] | 258 |
| Alésage-Ø [mm] | 10,9 |
| Position/degré | rechts |
| Pince | 30 |
| Echange standard | |
| Sens de rotation | Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
| Bride Ø [mm] | 82,5 |
| Nombre de taraudages | 0 |
| Alésage-Ø 2 [mm] | 10,9 |
| Modèle de démarreur | monté sur palier |
| Nombre de trous de fixation | 2 |
| Angle de fixation [degrés] | 40 |
| Pignon-position de base [mm] | 23 |
| Équerre d’ouverture de fourche [degré] | 204 |
| Équerre de trou de fixation [degré] | 40 |