Maître-cylindre de frein BOSCH 0 986 480 895
| Matériel | Aluminium |
| Nombre de connexions | 3 |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans réservoir du liquide de frein |
| Taraudage/Filetage 1 | M 10 x 1 |
| Diamètre du piston [mm] | 25,4 |
Maître-cylindre de frein MEYLE 014 532 0005
| Diamètre 1/diamètre 2 [mm] | 25,40/19,05 |
| Filetage | M10x1 |
| Matériel | Aluminium |
| Nombre de connexions | 3 |
| Longueur 1 [mm] | 57,8 |
| Longueur 2 [mm] | 108 |
Suspension, arbre de cardan FEBI BILSTEIN 01857
| Poids [kg] | 0,3 |
| Diamètre intérieur [mm] | 55 |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans roulement à billes |
Maître-cylindre de frein ATE 03.2025-0211.3
| Filetage | M10x1 |
| Diamètre 1 [mm] | 25,4 |
| Diamètre 2[mm] | 19,0 |
| Nombre de connexions | 3 |
| Longueur 1 [mm] | 57,8 |
| Longueur 2 [mm] | 108 |
| MAPP-Code existant |
Compresseur, climatisation SIDAT 1.1498
| Voltage [V] | 12 |
| Montage d'origine | GENUINE |
| Type de raccord | FLANGIA |
| Nombre de stries | 6 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 110 |
| ID du compresseur | 7V16 |
| ID-culasse (compresseur) | VRG |
Suspension, bras de liaison MEYLE 100 407 0052
| Côté d'assemblage | arrière |
| Côté d'assemblage | inférieur |
| Côté d'assemblage | Essieu avant gauche |
| Côté d'assemblage | Essieu avant droit |
| Hauteur [mm] | 60 |
| Diamètre intérieur [mm] | 14 |
| Diamètre extérieur [mm] | 50 |
| Version | old version |
Suspension, bras de liaison TOPRAN 104 055
| Côté d'assemblage | arrière |
| Côté d'assemblage | intérieur |
| Côté d'assemblage | inférieur |
| Côté d'assemblage | Essieu avant gauche |
| Côté d'assemblage | Essieu avant droit |
| Largeur [mm] | 60 |
| Nombre par essieu | 2 |
| Diamètre intérieur [mm] | 14 |
| Diamètre extérieur [mm] | 50 |
| Type de bras oscillant | pour bras oscillant transversal |
| Type de suspension | Support métal-caoutchouc |
| nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage | |
| ancienne version |
Suspension, bras de liaison FEBI BILSTEIN 10852
| pour numéro OE | 7D0 407 140 |
| Côté d'assemblage | arrière |
| Côté d'assemblage | Essieu avant inférieur |
| Épaisseur [mm] | 60 |
| Poids [kg] | 0,127 |
| Forme | fendu |
| Matériel | Caoutchouc/métal |
| Diamètre intérieur [mm] | 14 |
| Diamètre extérieur [mm] | 50 |
| ancienne version |
Pompe à eau, refroidissement du moteur MEYLE 11-13 220 0017
| Nombre de dents | 20 |
| Qualité | Sealed with SiC/SiC |
| Type de boîtier | avec boîtier |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec joint d'étanchéite |
| Référence de l'outil spécialisé recommandé | 999 990 0002 |
| Pompe à eau (variante) | pour transmission par courroie de distribution |
| Pièce neuve sans consigne |
Sonde lambda FEBI BILSTEIN 177509
| Poids [kg] | 0,099 |
| Ouverture de la clé | 22 |
| Longueur de câble [mm] | 464 |
| Sonde lambda | Sonde de diagnostic |
| Sonde lambda | chauffé |
| Nombre de conduites | 4 |
| Dimension du filetage extérieur | M18 x 1,5 |
Cylindre émetteur, embrayage VALEO 2100715
| Poids [kg] | 0,52 |
| Alésage-Ø [mm] | 15,87 |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec réservoir |
| Alésage-Ø 1 [mm] | 15,87 |
| pour n° fabricant | KG150011.7.1 |
Suspension, bras de liaison CORTECO 21652951
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Poids [kg] | 0,12 |
| Diamètre intérieur [mm] | 14,2 |
| Diamètre extérieur [mm] | 45,5 |
Pompe à eau, refroidissement du moteur FEBI BILSTEIN 21877
| pour numéro OE | 1201.F4 |
| Nombre de dents | 20 |
| Poids [kg] | 0,907 |
| Matériel | Fonte d'aluminium |
| Type de boîtier | sans boîtier |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec bague d'étanchéité |
| Nombre d'ailettes | 8 |
| Diamètre de la roue à aubes [mm] | 60,5 |
| Tenir compte des informations service | |
| Matériau turbine de la pompe à eau | Matière plastique |
| Matériau joint | Caoutchouc |
Suspension, bras de liaison FEBI BILSTEIN 23364
| pour numéro OE | 7D0 407 140 A |
| Côté d'assemblage | arrière |
| Côté d'assemblage | Essieu avant inférieur |
| Épaisseur [mm] | 60 |
| Poids [kg] | 0,122 |
| Matériel | Caoutchouc/métal |
| Diamètre intérieur [mm] | 14 |
| Diamètre extérieur [mm] | 29 |
| Diamètre extérieur [mm] | 45 |
| nouvelle version |
Pompe à eau, refroidissement du moteur METELLI 24-1045
| Type de fonctionnement | mécanique |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec couvercle |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec bague d'étanchéité pour pompe à eau |
| Pompe à eau (variante) | pour transmission par courroie de distribution |
| Matériau turbine de la pompe à eau | Tôle d'acier |
Bras de liaison, suspension de roue MEYLE 36-16 050 0046
| Côté d'assemblage | inférieur |
| Côté d'assemblage | Essieu avant droit |
| Filetage | M12x1,25 |
| Matériel | Tôle d'acier |
| Type de bras oscillant | barre oscillant transversal |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec rotule de suspension |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec support en caoutchouc |
| Numéro d'article en paire | 36-16 050 0045 |
Kit de réparation, bras triangulaire MEYLE 36-16 610 0004
| Côté d'assemblage | Essieu avant gauche |
| Côté d'assemblage | Essieu avant droit |
| Type de bras oscillant | pour bras oscillant transversal |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec rotule de suspension |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec support en caoutchouc |
Pompe à eau, refroidissement du moteur SASIC 3600002
| pour numéro OE | 1609417480 |
| Type de fonctionnement | mécanique |
| Type de boîtier | Carter en aluminium |
Sonde de température, liquide de refroidissement FEBI BILSTEIN 37219
| pour numéro OE | 46753479 |
| Poids [kg] | 0,03 |
| Nombre de connexions | 4 |
| Dimension du filetage extérieur | M12 x 1,5 |
Vérin, capot-moteur FEBI BILSTEIN 38188
| Côté d'assemblage | gauche |
| Longueur [mm] | 553,5 |
| Poids [kg] | 0,265 |
| Cylindrée [mm] | 216 |
| Force d'éjection (N) | 295 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre des points de fixation [mm] | 18 |
| Longueur du boîtier [mm] | 307,5 |
Pompe à eau, refroidissement du moteur FEBI BILSTEIN 39679
| pour numéro OE | 16 094 174 80 SK |
| Nombre de dents | 20 |
| Poids [kg] | 1,02 |
| Matériel | Fonte d'aluminium |
| Type de boîtier | sans boîtier |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec bague d'étanchéité |
| Nombre d'ailettes | 8 |
| Tenir compte des informations service | |
| Matériau turbine de la pompe à eau | Métal |
| Matériau joint | Caoutchouc |
Pompe à eau, refroidissement du moteur FEBI BILSTEIN 39680
| pour numéro OE | 16 094 174 80 |
| Nombre de dents | 20 |
| Poids [kg] | 1,8 |
| Matériel | Fonte d'aluminium |
| Type de boîtier | avec boîtier |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec bagues d’étanchéité |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec bague d'étanchéité |
| Nombre d'ailettes | 8 |
| Tenir compte des informations service | |
| Matériau turbine de la pompe à eau | Métal |
| Matériau joint | Caoutchouc |
Maître-cylindre de frein A.B.S. 41841X
| Poids [kg] | 0,69 |
| Matériel | Aluminium |
| Nombre de connexions | 2 |
| Système de freinage | ATE |
| Longueur 1 [mm] | 57,8 |
| Longueur 2 [mm] | 108 |
| Taraudage/Filetage 1 | 2x M10x1.0 |
| Nombre de trous de fixation | 2 |
| Diamètre du piston 1 [mm] | 25,4 |
| Diamètre du piston 2 [mm] | 19 |
Suspension, bras de liaison STARLINE 42.34.742
| Côté d'assemblage | arrière |
| Côté d'assemblage | inférieur |
| Côté d'assemblage | des deux côtés de l'essieu avant |
| Longueur [mm] | 45,2 |
| Hauteur [mm] | 60 |
| Diamètre intérieur [mm] | 14,2 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 5,5 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 4 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 4 |
Pignon, démarreur MEAT & DORIA 47216
| Nombre de dents | 9 |
| Diamètre [mm] | 46,5 |
| Diamètre 2[mm] | 12,06 |
| Longueur globale [mm] | 50,8 |
| Diamètre extérieur [mm] | 35,5 |
| Sens de rotation | Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
Bras de liaison, suspension de roue CORTECO 49400290
| Côté d'assemblage | Essieu avant droit |
| Type de bras oscillant | barre oscillant transversal |
| Numéro d'article en paire | 49397197 |
Pompe à eau, refroidissement du moteur VALEO 506720
| Poids [kg] | 1,04 |
| Poulies | avec poulie |
| Article complémentaire/Info complémentaire | sans joint d'étanchéite |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec joints |
Pompe à eau, refroidissement du moteur VALEO 506918
| Poids [kg] | 1,99 |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec joint d'étanchéite |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec joints |
Suspension, stabilisateur METZGER 52038808
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Diamètre intérieur [mm] | 19 |
| Garantie | 3 ans de garantie ou jusqu’à 75 000km |
Sonde lambda INTERMOTOR 64684
| Poids [kg] | 0,14 |
| Longueur de câble [mm] | 455 |
| Nombres de pôles | 4 |
| Couleur du carter | bleu |
| Forme de la prise | rectangulaire |
| Sonde lambda | Sonde à seuil |
| Poids net [kg] | 0,116 |
Pompe à eau, refroidissement du moteur PIERBURG 7.07152.14.0
| Type de fonctionnement | mécanique |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec joint d'étanchéite |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec support de base |
Cylindre émetteur, embrayage A.B.S. 71018
| Diamètre [mm] | 15,9 |
| Poids [kg] | 0,4 |
| Filetage | 1x M10x1.0 |
| Matériel | Aluminium |
| Système de freinage | AISIN |
| Nombre de trous de fixation | 2 |
| Distance entre les boulons de serrage [mm] | 72 |
Kit de roulements de roue FAG 713 6185 70
| Largeur [mm] | 51,90 |
| Diamètre intérieur [mm] | 28,00 |
| Article complémentaire/Info complémentaire | La photo correspond au contenu de la livraison |
| Diamètre extérieur 1 [mm] | 72,70 |
Bras de liaison, suspension de roue MAXGEAR 72-2770
| Côté d'assemblage | inférieur |
| Côté d'assemblage | Essieu avant droit |
| Filetage | M12x1,25 |
| Matériel | Tôle d'acier |
| Type de bras oscillant | barre oscillant transversal |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec rotule de suspension |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec support en caoutchouc |
| Numéro d'article en paire | 72-2771 |
Pompe à eau, refroidissement du moteur TOPRAN 720 168
| Nombre de dents | 20 |
| Type de fonctionnement | mécanique |
| Matériel | Matière plastique |
| Type de boîtier | sans boîtier |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec joints |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec roue dentée |
| Pièce neuve | |
| Récupération de la pièce usé non-nécessaire | |
| Pompe à eau (variante) | pour transmission par courroie de distribution |
| Respecter la contenance du système |
Pompe à eau, refroidissement du moteur TOPRAN 722 284
| Nombre de dents | 20 |
| Type de fonctionnement | mécanique |
| Type de boîtier | avec boîtier |
| Type de boîtier | Carter en aluminium |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec joint d'étanchéite |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec roue dentée |
| Pièce neuve | |
| Récupération de la pièce usé non-nécessaire | |
| Pompe à eau (variante) | pour transmission par courroie de distribution |
| Respecter la contenance du système |
Bras de liaison, suspension de roue SASIC 7476064
| pour numéro OE | 545004F105 |
| Côté d'assemblage | inférieur |
| Côté d'assemblage | Essieu avant droit |
| Type de bras oscillant | Bras triangulaire (VU&PL) |
| Numéro d'article en paire | 7476065 |
Bras de liaison, suspension de roue TRICLO 776417
| Côté d'assemblage | inférieur |
| Côté d'assemblage | Essieu avant droit |
| Nombre de pièces nécessaires | 1 |
| Filetage extérieur [mm] | M12 x 1,25 |
| Type de bras oscillant | barre oscillant transversal |
Bras de liaison, suspension de roue TRICLO 776418
| Côté d'assemblage | inférieur |
| Côté d'assemblage | Essieu avant gauche |
| Nombre de pièces nécessaires | 1 |
| Filetage extérieur [mm] | M12 x 1,25 |
| Type de bras oscillant | barre oscillant transversal |
Suspension, bras de liaison TRICLO 783865
| Côté d'assemblage | arrière |
| Côté d'assemblage | Essieu avant inférieur |
| Épaisseur [mm] | 60 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Diamètre intérieur [mm] | 14 |
| Diamètre extérieur [mm] | 29 |
| Diamètre extérieur [mm] | 50 |
Cylindre émetteur, embrayage VALEO 804841
| Poids [kg] | 0,5 |
| Véhicule avec direction à gauche ou à droite | pour direction à droite/à gauche |
| Alésage-Ø 1 [mm] | 15,87 |
Cylindre émetteur, embrayage NK 834528
| Montage d'origine | AISIN |
| Diamètre [mm] | 15,87 |
| Filetage | 10 x 1 |
| Matériel | Aluminium |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 71,5 |
| Poids net [kg] | 0,46 |
Pompe à eau, refroidissement du moteur TRISCAN 8600 28020
| Variante d’équipement | 4-bolt hus |
| pour numéro OE | 4/6 bolt flange |
| Matériel | Aluminium |
| Type de boîtier | avec boîtier |
| Diamètre de la roue à aubes [mm] | 64 |
Compresseur, climatisation WAECO 8880120483
| Voltage [V] | 12 |
| Qualité | OE |
| Montage d'origine | Sanden |
| Nombre de stries | 6 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 110 |
| ID du compresseur | SD7V16 |
| Pièce neuve | |
| Réfrigérant | R 134a |
| Recommandation du fabricant Huile | SP10 |
Maître-cylindre de frein HELLA 8AM 355 500-411
| Filetage de raccordement | M10 x 1 (x2) |
| Matériel | Aluminium |
| Système de freinage | ATE |
| Numéro d'information technique | AM0041 |
| Alésage-Ø 1 [mm] | 19,05 |
| Alésage-Ø 2 [mm] | 25,4 |
Sonde lambda BLUE PRINT ADBP700101
| Poids [kg] | 0,099 |
| Ouverture de la clé | 22 |
| Longueur de câble [mm] | 464 |
| Sonde lambda | Sonde de diagnostic |
| Sonde lambda | chauffé |
| Nombre de conduites | 4 |
| Dimension du filetage extérieur | M18 x 1,5 |
Cylindre émetteur, embrayage BLUE PRINT ADT334125
| Poids [kg] | 0,544 |
| Véhicule avec direction à gauche ou à droite | pour véhicules avec direction à gauche |
Pompe à eau, refroidissement du moteur MDR AIS-WECI13
| Poids [kg] | 1,96 |
| Type de fonctionnement | mécanique |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec bague d'étanchéité pour pompe à eau |
Pompe à eau, refroidissement du moteur OPTIMAL AQ-2185
| Nombre de dents | 20 |
| Type de fonctionnement | mécanique |
| Type de boîtier | avec boîtier |
| Type de boîtier | Carter en aluminium |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec joints |
| Diamètre de la roue à aubes [mm] | 64 |
| Nombre de joints | 2 |
Pompe à eau, refroidissement du moteur MAHLE CP 165 000P
| Type de fonctionnement | mécanique |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec couvercle |
| Diamètre de la roue à aubes [mm] | 64 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 18,0 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 18,00 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 20,00 |
| Matériau turbine de la pompe à eau | Métal |
| Poids net [g] | 1851,0 |
Pompe à eau, refroidissement du moteur MAHLE CP 165 000S
| Nombre de dents | 20 |
| Type de fonctionnement | mécanique |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec couvercle |
| Longueur de l'emballage [cm] | 19,5 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 15,60 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 16,00 |
| Poids net [g] | 1857,0 |
Pompe à eau, refroidissement du moteur MAHLE CP 442 000P
| Type de fonctionnement | mécanique |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans couvercle |
| Diamètre de la roue à aubes [mm] | 64 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 13,0 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 11,00 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 18,50 |
| Matériau turbine de la pompe à eau | Métal |
| Poids net [g] | 1121,0 |
Maître-cylindre de frein FERODO FHM509
| Poids [kg] | 0,72 |
| Diamètre 1 [mm] | 25,4 |
| Diamètre 2[mm] | 19 |
| Matériel | Fonte d'aluminium |
| Système de freinage | ATE |
| Type d'emballage | Boîte |
| Longueur de l'emballage [cm] | 25 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 13 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 6,8 |
Bras de liaison, suspension de roue OPTIMAL G6-551
| Côté d'assemblage | droite |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Largeur [mm] | 317 |
| Dimension du cône [mm] | 12,3 |
| Filetage extérieur [mm] | M12 x 1,25 RHT M |
| Matériel | Tôle d'acier |
| Type de bras oscillant | barre oscillant transversal |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec rotule de suspension |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec support en caoutchouc |
| Numéro d'article en paire | G6-550 |
Compresseur, climatisation MEAT & DORIA K11498
| Voltage [V] | 12 |
| Montage d'origine | GENUINE |
| Type de raccord | FLANGIA |
| Nombre de stries | 6 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 110 |
| ID du compresseur | 7V16 |
| ID-culasse (compresseur) | VRG |
Suspension, bras de liaison MONROE L29825
| Poids [kg] | 0,100 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Type de bras oscillant | barre oscillant transversal |
| Type de suspension | Support métal-caoutchouc |
| Longueur de l'emballage [cm] | 11 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 6 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 6 |
Maître-cylindre de frein MGA MC2211
| Matériel | Aluminium |
| Système de circuit de frein simple ou double | 2 |
| Diamètre du centrage [mm] | 44 |
| Diamètre réception [mm] | 17 |
| Diamètre de piston de cylindre [mm] | 25,41 |
| Longueur externe [mm] | 201 |
| Nombre de taraudages | 2 |
| Spécification | Ate/Lucas |
| Nombre de trous de fixation | 2 |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 90 |
| Diamètre des points de fixation [mm] | 9 |
| Filetage sortie | 2 10x100 |
Pompe à eau, refroidissement du moteur HEPU P897
| Nombre de dents | 20 |
| Type de fonctionnement | mécanique |
| Type de boîtier | avec boîtier |
| Type de boîtier | Carter bicasque |
| Type de boîtier | Carter en aluminium |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec joints |
| Poulies des pompes à eau- Ø [mm] | 59,8 |
| Diamètre de la roue à aubes [mm] | 65 |
Pompe à eau, refroidissement du moteur HEPU P898
| Nombre de dents | 20 |
| Type de fonctionnement | mécanique |
| Type de boîtier | Carter monocasque |
| Article complémentaire/Info complémentaire | y compris Jeu de joints d’étanchéité |
| Diamètre de la roue à aubes [mm] | 64 |
Pompe à eau, refroidissement du moteur GRAF PA1045
| Type de fonctionnement | mécanique |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec couvercle |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec bague d'étanchéité pour pompe à eau |
| Pompe à eau (variante) | pour transmission par courroie de distribution |
| Matériau turbine de la pompe à eau | Tôle d'acier |
Pompe à eau, refroidissement du moteur Saleri SIL PA1437
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans couvercle |
| Diamètre de la roue à aubes [mm] | 64 |
| Matériau joint | Caoutchouc |
| Nombre de joints | 2 |
Pompe à eau, refroidissement du moteur Saleri SIL PA1460
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec couvercle |
| Diamètre de la roue à aubes [mm] | 64 |
Maître-cylindre de frein TRW PML271
| Montage d'origine | ATE |
| Diamètre 1 [mm] | 25,4 |
| Nombre de connexions | 3 |
| Taraudage/Filetage 1 | M10x1 |
Embrayage à roue libre, démarreur AS-PL SD6030
| Nombre de dents | 9 |
| Diamètre intérieur [mm] | 12,00 |
| Sens de rotation | Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
| Longueur 1 [mm] | 50,80 |
| Diamètre extérieur 1 [mm] | 47,00 |
| Diamètre extérieur 2 [mm] | 35,60 |
Embrayage à roue libre, démarreur AS-PL SD6129P
| Nombre de dents | 9 |
| Diamètre intérieur [mm] | 12,00 |
| Sens de rotation | Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
| Longueur 1 [mm] | 51,00 |
| Diamètre extérieur 1 [mm] | 46,00 |
| Diamètre extérieur 2 [mm] | 35,00 |
Bras de liaison, suspension de roue DELPHI TC734
| Longueur [mm] | 360 |
| Largeur [mm] | 360 |
| Hauteur [mm] | 90 |
| Type de bras oscillant | barre oscillant transversal |
| Taraudage/Filetage 1 | M12x1.25 |
| Taraudage/Filetage 2 | M12x1.25 |
Kit de roulements de roue MOOG TO-WB-12176
| Poids [kg] | 0,77 |
| Hauteur 1 [mm] | 52 |
| Type d'emballage | Boîte |
| Diamètre intérieur 1 [mm] | 28 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 12,5 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 12,5 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 6,8 |
Suspension, bras de liaison VAICO V10-7084
| Côté d'assemblage | arrière |
| Côté d'assemblage | inférieur |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Poids [kg] | 0,1517 |
| Type de bras oscillant | barre oscillant transversal |
| Type de suspension | Support métal-caoutchouc |
| nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage |
Pompe à eau, refroidissement du moteur SKF VKPA 83650
| Nombre de dents | 20 |
| Type de boîtier | avec boîtier |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec joints |
| Pompe à eau (variante) | pour transmission par courroie de distribution |
| Nombre de vis | 4 |
| Matériau turbine de la pompe à eau | Métal |
Suspension, bras de liaison MOOG VO-SB-4449
| Côté d'assemblage | arrière |
| Côté d'assemblage | inférieur |
| Côté d'assemblage | des deux côtés de l'essieu avant |
| Longueur [mm] | 45,2 |
| Hauteur [mm] | 60 |
| Diamètre intérieur [mm] | 14,2 |
| Type d'emballage | Sac |
| Longueur de l'emballage [cm] | 5,5 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 4 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 4 |
Suspension, bras de liaison ORIGINAL IMPERIUM 1857
| Côté d'assemblage | arrière |
| Côté d'assemblage | inférieur |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 60 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Matériel | Aluminium |
| Matériel | Caoutchouc/métal |
| Diamètre intérieur [mm] | 14 |
| Diamètre extérieur [mm] | 50 |
| poids [g] | 133 |
Démarreur BOSCH 0 986 018 570
| Voltage [V] | 12 |
| Nombre de dents | 10 |
| Nombre de dents | 8 |
| Nombre de dents | 9 |
| Puissance nominale [kW] | 1 |
| Longueur [mm] | 314 |
| Alésage-Ø [mm] | 8,5 |
| Position/degré | links |
| Pince | 30 |
| Pince | 50 |
| Echange standard | |
| Sens de rotation | Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
| Bride Ø [mm] | 70 |
| Nombre de taraudages | 0 |
| Alésage-Ø 2 [mm] | 8,5 |
| Modèle de démarreur | monté sur palier |
| Nombre de trous de fixation | 2 |
| Angle de fixation [degrés] | 30 |
| Pignon-position de base [mm] | 14 |
| Équerre d’ouverture de fourche [degré] | 330 |
| Équerre de trou de fixation [degré] | 30 |