Sonde lambda BOSCH 0 258 003 006
| Longueur globale [mm] | 916 |
| Nombre de conduites | 3 |
| Intervalle de changement recommandé [km] | 100000 |
Sonde lambda BOSCH 0 258 003 019
| Longueur globale [mm] | 989 |
| Nombre de conduites | 3 |
| Intervalle de changement recommandé [km] | 100000 |
Sonde lambda BOSCH 0 258 003 032
| Longueur globale [mm] | 520 |
| Nombre de conduites | 3 |
| Intervalle de changement recommandé [km] | 100000 |
Sonde lambda BOSCH 0 258 003 034
| Longueur globale [mm] | 1700 |
| Nombre de conduites | 3 |
| Intervalle de changement recommandé [km] | 100000 |
Sonde lambda BOSCH 0 258 003 040
| Longueur globale [mm] | 790 |
| Nombre de conduites | 3 |
| Intervalle de changement recommandé [km] | 100000 |
Sonde lambda BOSCH 0 258 003 061
| Longueur globale [mm] | 916 |
| Nombre de conduites | 3 |
| Intervalle de changement recommandé [km] | 100000 |
Sonde lambda BOSCH 0 258 003 075
| Longueur globale [mm] | 650 |
| Nombre de conduites | 3 |
| Intervalle de changement recommandé [km] | 100000 |
Sonde lambda BOSCH 0 258 003 090
| Longueur globale [mm] | 916 |
| Nombre de conduites | 3 |
| Intervalle de changement recommandé [km] | 100000 |
Sonde lambda BOSCH 0 258 003 101
| Longueur globale [mm] | 1135 |
| Nombre de conduites | 3 |
| Intervalle de changement recommandé [km] | 100000 |
Sonde lambda BOSCH 0 258 003 206
| Longueur globale [mm] | 756 |
| Nombre de conduites | 3 |
| Intervalle de changement recommandé [km] | 100000 |
Sonde lambda BOSCH 0 258 003 291
| Longueur globale [mm] | 300 |
| Nombre de conduites | 4 |
| Intervalle de changement recommandé [km] | 100000 |
Sonde lambda BOSCH 0 258 003 298
| Longueur globale [mm] | 600 |
| Nombre de conduites | 3 |
| Intervalle de changement recommandé [km] | 100000 |
Sonde lambda BOSCH 0 258 003 313
| Longueur globale [mm] | 916 |
| Nombre de conduites | 3 |
| Intervalle de changement recommandé [km] | 160000 |
Sonde lambda BOSCH 0 258 003 716
| Longueur globale [mm] | 410 |
| Nombre de conduites | 4 |
| Intervalle de changement recommandé [km] | 100000 |
Sonde lambda BOSCH 0 258 003 931
| Longueur globale [mm] | 700 |
| Nombre de conduites | 3 |
| Intervalle de changement recommandé [km] | 100000 |
Sonde lambda BOSCH 0 258 003 957
| Longueur globale [mm] | 1236 |
| Nombre de conduites | 3 |
| Intervalle de changement recommandé [km] | 100000 |
Sonde lambda BOSCH 0 258 003 995
| Longueur globale [mm] | 989 |
| Nombre de conduites | 3 |
| Intervalle de changement recommandé [km] | 80000 |
Sonde lambda BOSCH 0 258 986 502
| Connexion/pince | adapter le connecteur si nécessaire |
| Nombre de conduites | 3 |
| Intervalle de changement recommandé [km] | 160000 |
Rotule de barre de connexion FEBI BILSTEIN 01855
| pour numéro OE | 03 22 179 |
| Côté d'assemblage | extérieur |
| Côté d'assemblage | Essieu avant gauche |
| Poids [kg] | 0,570 |
| Type de filetage | avec filet à droite |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec écrou |
| Numéro d'article en paire | 01854 |
| Dimension du filetage extérieur | M14 x 1,5 |
Maître-cylindre de frein ATE 03.2025-0111.3
| Filetage | M10x1 |
| Diamètre 1 [mm] | 25,4 |
| Diamètre 2[mm] | 19,0 |
| Nombre de connexions | 3 |
| Longueur 1 [mm] | 18,5 |
| Longueur 2 [mm] | 178 |
| MAPP-Code existant |
Suspension, bras de liaison FEBI BILSTEIN 05027
| Côté d'assemblage | arrière |
| Côté d'assemblage | supérieur |
| Côté d'assemblage | Essieu avant gauche |
| Côté d'assemblage | Essieu avant droit |
| Épaisseur [mm] | 60 |
| Poids [kg] | 0,120 |
| Matériel | Caoutchouc/métal |
| Diamètre intérieur [mm] | 12 |
| Diamètre extérieur [mm] | 35 |
| Diamètre extérieur [mm] | 38 |
Jeu de joints-soufflets, arbre de commande FEBI BILSTEIN 06767
| Côté d'assemblage | du côté boîte de vitesses |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 103 |
| Poids [kg] | 0,21 |
| Matériel | Caoutchouc |
| Type de joint | Joint tripode |
| Diamètre intérieur 1 [mm] | 24 |
| Diamètre intérieur 2 [mm] | 75 |
Joint-soufflet, arbre de commande FEBI BILSTEIN 06796
| Côté d'assemblage | du côté boîte de vitesses |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 103 |
| Poids [kg] | 0,068 |
| Matériel | Caoutchouc |
| Type de joint | Joint tripode |
| Diamètre intérieur 1 [mm] | 23,5 |
| Diamètre intérieur 2 [mm] | 75 |
Compresseur, climatisation SIDAT 1.1498
| Voltage [V] | 12 |
| Montage d'origine | GENUINE |
| Type de raccord | FLANGIA |
| Nombre de stries | 6 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 110 |
| ID du compresseur | 7V16 |
| ID-culasse (compresseur) | VRG |
Suspension, bras de liaison MEYLE 100 407 0083
| Côté d'assemblage | extérieur |
| Côté d'assemblage | supérieur |
| Côté d'assemblage | Essieu avant gauche |
| Côté d'assemblage | Essieu avant droit |
| Hauteur [mm] | 60 |
| Diamètre intérieur [mm] | 12 |
| Diamètre extérieur [mm] | 35 |
Suspension, bras de liaison TOPRAN 104 054
| Côté d'assemblage | arrière |
| Côté d'assemblage | intérieur |
| Côté d'assemblage | supérieur |
| Côté d'assemblage | Essieu avant gauche |
| Côté d'assemblage | Essieu avant droit |
| Nombre par essieu | 2 |
| Type de bras oscillant | pour bras oscillant transversal |
| Type de suspension | Support métal-caoutchouc |
| nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage |
Sonde de température, liquide de refroidissement TOPRAN 109 245
| pour numéro OE | 059 919 501 |
| Type de capteur | Capteur NTC |
| Nombres de pôles | 4 |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec agrafe |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec bague d'étanchéité |
| Forme de la prise | rectangulaire |
| Marquage par teinture | vert |
Pompe à eau, refroidissement du moteur FEBI BILSTEIN 173143
| pour numéro OE | MD974999 |
| Poids [kg] | 2,140 |
| Matériel | Fonte d'aluminium |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec joints |
Sonde lambda FEBI BILSTEIN 175964
| Poids [kg] | 0,141 |
| Ouverture de la clé | 22 |
| Longueur de câble [mm] | 1250 |
| Sonde lambda | chauffé |
| Nombre de conduites | 4 |
| Dimension du filetage extérieur | M18 x 1,5 |
Kit de roulements de roue A.B.S. 200748
| Poids [kg] | 0,67 |
| Largeur 1 [mm] | 36 |
| Largeur 2 [mm] | 33 |
| Diamètre extérieur 1 [mm] | 72 |
| Diamètre intérieur 1 [mm] | 38 |
Vérin de hayon, de coffre METZGER 2110559
| Longueur [mm] | 554 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Cylindrée [mm] | 189 |
| Force d'éjection (N) | 550 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
Sonde lambda FEBI BILSTEIN 21430
| pour numéro OE | 034 906 265 F |
| Poids [kg] | 0,077 |
| Ouverture de la clé | 22 |
| Longueur de câble [mm] | 1200 |
| Sonde lambda | chauffé |
| Nombre de conduites | 2 |
| Dimension du filetage extérieur | M18 x 1,5 |
Pompe à eau, refroidissement du moteur METELLI 24-0701
| Type de fonctionnement | mécanique |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec joint d'étanchéite |
| Pompe à eau (variante) | pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures |
| Matériau turbine de la pompe à eau | Tôle d'acier |
Joint-soufflet, arbre de commande ORIGINAL IMPERIUM 31276
| Côté d'assemblage | du côté boîte de vitesses |
| Hauteur [mm] | 104 |
| Diamètre 1 [mm] | 24 |
| Diamètre 2[mm] | 77 |
| Matériel | Caoutchouc |
| poids [g] | 171 |
Sonde de température, liquide de refroidissement FEBI BILSTEIN 31539
| pour numéro OE | 059 919 501 |
| Poids [kg] | 0,2 |
| Couleur | vert |
| Diamètre extérieur [mm] | 20 |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec joint d'étanchéite |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec ressort de retenue |
| Nombre de connexions | 4 |
| Champ de température jusqu'à [°C] | 150 |
Pompe à eau, refroidissement du moteur MEYLE 32-13 220 0005
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec joint d'étanchéite |
| Référence de l'outil spécialisé recommandé | 999 990 0002 |
| Pièce neuve sans consigne |
Kit de roulements de roue MAXGEAR 33-0365
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Largeur [mm] | 36 |
| Diamètre intérieur [mm] | 38 |
| Diamètre extérieur [mm] | 72 |
| Largeur 2 [mm] | 33 |
Vérin de hayon, de coffre FEBI BILSTEIN 39705
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 554 |
| Poids [kg] | 0,375 |
| Cylindrée [mm] | 189 |
| Force d'éjection (N) | 550 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 22 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre des points de fixation [mm] | 18 |
| Longueur du boîtier [mm] | 297,5 |
Maître-cylindre de frein A.B.S. 41840
| Poids [kg] | 1,26 |
| Matériel | Fonte |
| Nombre de connexions | 3 |
| Système de freinage | ATE |
| Longueur 1 [mm] | 18,5 |
| Longueur 2 [mm] | 178 |
| Taraudage/Filetage 1 | 3x M10x1.0 |
| Nombre de trous de fixation | 2 |
| Diamètre du piston 1 [mm] | 25,4 |
| Diamètre du piston 2 [mm] | 19 |
Pompe à eau, refroidissement du moteur VALEO 506736
| Poids [kg] | 2,77 |
| Poulies | sans poulie |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec joint d'étanchéite |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec joints |
Suspension, bras de liaison METZGER 52031108
| Côté d'assemblage | arrière |
| Côté d'assemblage | supérieur |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Hauteur [mm] | 60 |
| Diamètre intérieur [mm] | 12 |
| Diamètre extérieur [mm] | 35 |
| Garantie | 3 ans de garantie ou jusqu’à 75 000km |
Sonde lambda MAXGEAR 59-0008
| Connexion/pince | adapter le connecteur si nécessaire |
| Sonde lambda | chauffé |
| Nombre de conduites | 3 |
Suspension, bras de liaison CORTECO 600457
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Poids [kg] | 0,13 |
| Diamètre intérieur [mm] | 12 |
| Diamètre extérieur [mm] | 35 |
| Type de bras oscillant | pour bras oscillant transversal |
Cylindre émetteur, embrayage A.B.S. 61481
| Diamètre [mm] | 15,9 |
| Poids [kg] | 0,51 |
| Filetage | 1x M10x1.0 |
| Matériel | Aluminium |
| Nombre de trous de fixation | 2 |
| Distance entre les boulons de serrage [mm] | 70 |
Sonde lambda INTERMOTOR 64017
| Poids [kg] | 0,136 |
| Longueur de câble [mm] | 840 |
| Nombres de pôles | 3 |
| Couleur du carter | noir |
| Forme de la prise | rectangulaire |
| Sonde lambda | Sonde de régulation |
| Poids net [kg] | 0,112 |
Rotule de barre de connexion MAXGEAR 69-0325
| pour numéro OE | 03 22 179 |
| Côté d'assemblage | extérieur |
| Côté d'assemblage | Essieu avant gauche |
| Filetage extérieur [mm] | M14 x 1,5 |
| Type de filetage | avec filet à droite |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec écrou autobloquant |
| Numéro d'article en paire | 69-0324 |
Kit de roulements de roue FAG 713 6185 50
| Largeur [mm] | 36,00 |
| Diamètre intérieur [mm] | 38,00 |
| Diamètre extérieur [mm] | 72,00 |
| Article complémentaire/Info complémentaire | La photo correspond au contenu de la livraison |
Rotule de barre de connexion TRISCAN 8500 24106
| Nombre de pièces nécessaires | 1 |
| Filetage extérieur [mm] | 14x1,5 |
| Type de filetage | avec filet à droite |
| Numéro d'article en paire | 8500 24105 |
Compresseur, climatisation WAECO 8880120483
| Voltage [V] | 12 |
| Qualité | OE |
| Montage d'origine | Sanden |
| Nombre de stries | 6 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 110 |
| ID du compresseur | SD7V16 |
| Pièce neuve | |
| Réfrigérant | R 134a |
| Recommandation du fabricant Huile | SP10 |
Maître-cylindre de frein HELLA 8AM 355 500-391
| Filetage de raccordement | M10 x 1 (x3) |
| Matériel | Fonte grise |
| Système de freinage | TRW |
| Numéro d'information technique | AM0039 |
| Alésage-Ø 1 [mm] | 19,05 |
| Alésage-Ø 2 [mm] | 25,4 |
Rotule de suspension SASIC 9005299
| pour numéro OE | Part of 5450086J00 |
| Côté d'assemblage | inférieur |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
Kit de roulements de roue OPTIMAL 981856
| Largeur [mm] | 36 |
| Diamètre intérieur [mm] | 38 |
| Diamètre extérieur [mm] | 72 |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage |
| Largeur 2 [mm] | 33 |
Pompe à eau, refroidissement du moteur BLUE PRINT ADC49130
| Poids [kg] | 2,140 |
| Matériel | Fonte d'aluminium |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec joints |
Cylindre émetteur, embrayage BLUE PRINT ADS73410
| Poids [kg] | 0,520 |
| Véhicule avec direction à gauche ou à droite | pour véhicules avec direction à gauche |
Vérin de hayon, de coffre OPTIMAL AG-51724
| Longueur [mm] | 554 |
| Cylindrée [mm] | 189 |
| Force d'éjection (N) | 550 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 22 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
Pompe à eau, refroidissement du moteur OPTIMAL AQ-2171
| Hauteur [mm] | 132 |
| Filetage | M6 |
| Poulies | sans poulie |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec joints |
| Nombre de taraudages | 4 |
| Diamètre de la roue à aubes [mm] | 78,5 |
| Nombre de joints | 3 |
Pompe à eau, refroidissement du moteur MAHLE CP 175 000P
| Type de fonctionnement | mécanique |
| Longueur de l'emballage [cm] | 18,0 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 18,00 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 19,50 |
| Poids net [g] | 2177,0 |
Pompe à eau, refroidissement du moteur MAHLE CP 175 000S
| Type de fonctionnement | mécanique |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec couvercle |
| Longueur de l'emballage [cm] | 19,5 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 15,60 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 16,00 |
| Poids net [g] | 2117,0 |
Sonde lambda MDR EPS-1997 026
| Poids [kg] | 0,17 |
| Longueur de câble [mm] | 950 |
| Nombre de conducteurs | 3 |
| Sonde lambda | Sonde-doigt |
| Sonde lambda | Filetage prégraissé |
| également gardé sous articles universels - cf. référence | 1.997.003 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 14,40 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 3,70 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 12,60 |
Maître-cylindre de frein FERODO FHM507
| Poids [kg] | 1,43 |
| Diamètre 1 [mm] | 25,4 |
| Diamètre 2[mm] | 19 |
| Matériel | Fonte grise |
| Système de freinage | TRW |
| Type d'emballage | Boîte |
| Longueur de l'emballage [cm] | 22,1 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 8,2 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 8 |
Soupape d'admission FAI AutoParts IV291030
| Côté d'assemblage | Entrée |
| Longueur [mm] | 98,5 |
| Diamètre de la tête de soupape [mm] | 27,5 |
| Diamètre de tige de soupape [mm] | 6,0 |
| angle du siège de soupape | 45 |
| Nombre de gorges | 1 |
Compresseur, climatisation MEAT & DORIA K11498
| Voltage [V] | 12 |
| Montage d'origine | GENUINE |
| Type de raccord | FLANGIA |
| Nombre de stries | 6 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 110 |
| ID du compresseur | 7V16 |
| ID-culasse (compresseur) | VRG |
Rotule de barre de connexion MONROE L24106
| Poids [kg] | 0,600 |
| Nombre de pièces nécessaires | 1 |
| Filetage extérieur [mm] | 14x1,5 |
| Type de filetage | avec filet à droite |
| Numéro d'article en paire | L24105 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 32 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 8 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 7,5 |
Rotule de barre de connexion MONROE L24126
| Poids [kg] | 0,500 |
| Nombre de pièces nécessaires | 1 |
| Filetage extérieur [mm] | 14x1,5 |
| Type de filetage | avec filet à droite |
| Numéro d'article en paire | L24125 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 32 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 8 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 7,5 |
Suspension, bras de liaison MONROE L29822
| Poids [kg] | 0,100 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Type de bras oscillant | barre oscillant transversal |
| Type de suspension | Support métal-caoutchouc |
| Longueur de l'emballage [cm] | 11 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 6 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 6 |
Maître-cylindre de frein MDR MBM-2155
| Poids [kg] | 0,99 |
| Taraudage [mm] | M 10 x 1 |
| Nombre de taraudages | 2 |
| Alésage-Ø 1 [mm] | 25,3 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 19,00 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 23,00 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 11,00 |
Maître-cylindre de frein MGA MC2251
| Système de circuit de frein simple ou double | 2 |
| Diamètre du centrage [mm] | 42 |
| Diamètre réception [mm] | 16 |
| Diamètre de piston de cylindre [mm] | 25,41 |
| Longueur externe [mm] | 210 |
| Nombre de taraudages | 3 |
| Nombre de trous de fixation | 2 |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 60 |
| Diamètre des points de fixation [mm] | 9 |
Pompe à eau, refroidissement du moteur MDR MWP-4529
| Poids [kg] | 2,18 |
| Hauteur de construction [mm] | 139 |
| Nombre de trous de fixation | 4 |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 40 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 17,50 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 27,50 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 15,50 |
Sonde lambda BERU by DRiV OZH037
| Filetage | M 18x1,5 |
| Couple de serrage [Nm] | 45 |
| Longueur de câble [mm] | 880 |
| Nombre de conducteurs | 3 |
| Remplacer après km | 100000 |
| Sonde lambda | Sonde de régulation |
| Sonde lambda | chauffé |
| Système d'échappement | devant le catalyseur |
Pompe à eau, refroidissement du moteur GRAF PA701
| Type de fonctionnement | mécanique |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec joint d'étanchéite |
| Pompe à eau (variante) | pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures |
| Matériau turbine de la pompe à eau | Tôle d'acier |
Maître-cylindre de frein TRW PML272
| Montage d'origine | TRW |
| Diamètre 1 [mm] | 25,4 |
| Nombre de connexions | 3 |
| Taraudage/Filetage 1 | M10x1 |
Rotule de barre de connexion QUARO QS2025/HQ
| pour numéro OE | 03 22 179 |
| Côté d'assemblage | extérieur |
| Côté d'assemblage | Essieu avant gauche |
| Filetage extérieur [mm] | M14x1,5 |
| Type de filetage | avec filet à droite |
| Numéro d'article en paire | QS9475/HQ |
Embrayage à roue libre, démarreur AS-PL SD0166
| Nombre de dents | 9 |
| Diamètre intérieur [mm] | 12,00 |
| Sens de rotation | Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
| Longueur 1 [mm] | 55,50 |
| Diamètre extérieur 1 [mm] | 47,80 |
| Diamètre extérieur 2 [mm] | 25,60 |
Embrayage à roue libre, démarreur AS-PL SD0166(BOSCH)
| Nombre de dents | 9 |
| Diamètre intérieur [mm] | 12,00 |
| Sens de rotation | Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
| Longueur 1 [mm] | 55,60 |
| Diamètre extérieur 1 [mm] | 48,30 |
| Diamètre extérieur 2 [mm] | 25,40 |
Embrayage à roue libre, démarreur AS-PL SD0449P
| Nombre de dents | 9 |
| Diamètre intérieur [mm] | 12,00 |
| Sens de rotation | Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
| Longueur 1 [mm] | 55,50 |
| Diamètre extérieur 1 [mm] | 46,50 |
| Diamètre extérieur 2 [mm] | 25,30 |
Bras de liaison, suspension de roue DELPHI TC777
| Longueur [mm] | 450 |
| Largeur [mm] | 430 |
| Hauteur [mm] | 90 |
| Type de bras oscillant | barre oscillant transversal |
| Taraudage/Filetage 1 | M14x1.5 |
Kit de roulements de roue MOOG TO-WB-12121
| Poids [kg] | 0,53 |
| Hauteur 1 [mm] | 36 |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage |
| Type d'emballage | Boîte |
| Diamètre extérieur 1 [mm] | 72,02 |
| Diamètre intérieur 1 [mm] | 37,99 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 10,3 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 9,5 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 6,2 |
Suspension, bras de liaison VAICO V10-1377
| Côté d'assemblage | arrière |
| Côté d'assemblage | Essieu avant supérieur |
| Poids [kg] | 0,1537 |
| Type de bras oscillant | barre oscillant transversal |
| nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage | |
| Numéro d'article en paire | V10-1376 |
Sonde lambda VEMO V10-76-0020
| pour numéro OE | 025 906 265 B |
| Longueur [mm] | 1130 |
| Poids [kg] | 0,18644 |
| Filetage | M18 x 1,5 |
| Nombres de pôles | 3 |
| Forme de la prise | rectangulaire |
| Sonde lambda | Sonde de régulation |
| Sonde lambda | Filetage prégraissé |
| Nombre de conduites | 3 |
| Système d'échappement | devant le catalyseur |
| Couleur de connecteur | noir |
| Version isolation de câble | avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone |
Soupape d'admission AE V94426
| Longueur [mm] | 98,40 |
| Matériel | Acier de nickel-manganès-chrom |
| Surface | nitruré |
| Diamètre de la tête de soupape [mm] | 27,50 |
| Diamètre de tige de soupape [mm] | 6,00 |
| angle du siège de soupape | 45 |
Sonde lambda VEMO V95-76-0001
| Diamètre [mm] | 23,7 |
| Longueur [mm] | 995 |
| Poids [kg] | 0,16624 |
| Longueur de câble [mm] | 950 |
| Sonde lambda | Sonde de régulation |
| Sonde lambda | Filetage prégraissé |
| Nombre de conduites | 3 |
| Version isolation de câble | avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone |
Rotule de barre de connexion SKF VKDY 315028
| Longueur [mm] | 231 |
| Filetage | M14 x 1,5 |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec graisse synthétique |
| Taraudage/Filetage 1 | M12 x 1,5 |
| Numéro d'article en paire | VKDY 315029 |
Pompe à eau, refroidissement du moteur SKF VKPC 95800
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec joints |
| Pompe à eau (variante) | pour commande à courroie trapézoïdale |
| Matériau turbine de la pompe à eau | Métal |
Suspension, bras de liaison ORIGINAL IMPERIUM 1855
| Côté d'assemblage | arrière |
| Côté d'assemblage | supérieur |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 60 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Matériel | Caoutchouc/métal |
| Diamètre intérieur [mm] | 12 |
| Diamètre extérieur [mm] | 35 |
| poids [g] | 132 |