Connexion/pince | adapter le connecteur si nécessaire |
Nombre de conduites | 4 |
Intervalle de changement recommandé [km] | 160000 |
Qualité | Mahle New |
Huile pour compresseur | PAG 46 |
ID du compresseur | SD6V12 |
Nombre de gorges | 4 |
Réfrigérant | R 134a |
Voltage [V] | 12 |
pour numéro OE | 6453 JY |
Qualité | GENUINE |
Type de raccord | FLANGIA |
Nombre de stries | 4 |
Poulie pour courroies - Ø [mm] | 112 |
ID du compresseur | 6V16 |
ID-culasse (compresseur) | VGG |
Poids [kg] | 1,23 |
Matériel | Fonte |
Nombre de connexions | 2 |
Système de freinage | BOSCH/BENDIX |
Taraudage/Filetage 1 | 2x M8x1.25 |
Nombre de trous de fixation | 2 |
Spécification selon l'indice DOT | DOT 3 |
Diamètre du piston 1 [mm] | 20,6 |
Longueur [mm] | 222 |
Largeur [mm] | 107 |
Hauteur [mm] | 12 |
Nombre de pièces nécessaires | 2 |
Matériel | Matière plastique |
Type de filtre | Filtre de pollens |
Côté d'assemblage | du côté boîte de vitesses |
Côté d'assemblage | Essieu avant droit |
Longueur [mm] | 93 |
Poids [kg] | 0,130 |
Matériel | Caoutchouc |
Type de joint | Joint tripode |
Diamètre intérieur 1 [mm] | 81 |
Diamètre intérieur 2 [mm] | 35 |
pour numéro OE | 1 692 092 SK1 |
Côté d'assemblage | du côté boîte de vitesses |
Côté d'assemblage | Essieu avant droit |
Longueur [mm] | 93 |
Poids [kg] | 0,310 |
Matériel | Caoutchouc |
Type de joint | Joint tripode |
Diamètre intérieur 1 [mm] | 81 |
Diamètre intérieur 2 [mm] | 35 |
Tenir compte des informations service |
Poids [kg] | 0,095 |
Ouverture de la clé | 22 |
Longueur de câble [mm] | 370 |
Sonde lambda | chauffé |
Nombre de conduites | 4 |
Dimension du filetage extérieur | M18 x 1,5 |
Côté d'assemblage | côté roue |
Hauteur [mm] | 124 |
Diamètre intérieur 1 [mm] | 23 |
Diamètre intérieur 2 [mm] | 78 |
pour numéro OE | 1692092 |
Côté d'assemblage | du côté boîte de vitesses |
Côté d'assemblage | Essieu avant droit |
Longueur [mm] | 537 |
Cylindrée [mm] | 207,5 |
Force d'éjection (N) | 585 |
Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
Type de fonctionnement | mécanique |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec joint d'étanchéite |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec couvercle |
Pompe à eau (variante) | pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures |
Matériau turbine de la pompe à eau | Fonte |
Diamètre [mm] | 20,6 |
Filetage | M8x1,25 |
Nombre de connexions | 2 |
Longueur 2 [mm] | 182 |
MAPP-Code existant |
Filetage | M22x1,5 |
Type de joint | Joint tripode |
Unité quantitative | Kit |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec écrou |
Pièce neuve | |
Matériau soufflet | NBR (caoutchoucs nitrile) |
Matériau soufflet | ETP (élastomère thermoplastique) |
Voltage [V] | 12 |
Nombre de dents | 9 |
Puissance nominale [kW] | 1,8 |
Qualité | +Line |
Pince | B+ (M8) |
Sens de rotation | Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre |
Bride Ø [mm] | 76,1 |
Nombre de trous de fixation | 3 |
Voltage [V] | 12 |
Nombre de dents | 9 |
Puissance nominale [kW] | 1,8 |
Qualité | Mahle New |
Pince | B+ (M8) |
Sens de rotation | Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre |
Bride Ø [mm] | 76,1 |
Nombre de trous de fixation | 3 |
Filetage | M14 x 1,25 |
Ouverture de la clé | 20,8 mm |
Bougie | pas d'antiparasitage |
Bougie | 1-électrode de masse |
Bougie | avec siège à garniture plate |
Bougie | Électrode centrale en nickel |
Bougie | Raccord-SAE avec vis |
Longueur du filetage [mm] | 9,5 |
Position d'allumage [mm] | 3,0 |
Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
Longueur [mm] | 537 |
Poids [kg] | 0,321 |
Cylindrée [mm] | 207,5 |
Force d'éjection (N) | 585 |
Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
Diamètre des points de fixation [mm] | 17,8 |
Longueur du boîtier [mm] | 289 |
Côté d'assemblage | devant le catalyseur |
Côté d'assemblage | après catalyseur |
Poids [kg] | 0,13 |
Filetage | M18x1,5 |
Pression du contacteur [bar] | 4 |
Longueur de câble [mm] | 300 |
Nombres de pôles | 4 |
Sonde lambda | chauffé |
Sonde lambda | Sonde planaire |
Sonde lambda | Filetage prégraissé |
pour numéro OE | 2 040 702 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière gauche |
Côté d'assemblage | avant |
Épaisseur [mm] | 40,5 |
Poids [kg] | 0,350 |
Diamètre extérieur [mm] | 90 |
Numéro d'article en paire | 39208 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière droit |
Côté d'assemblage | avant |
Épaisseur [mm] | 40,5 |
Poids [kg] | 0,350 |
Diamètre extérieur [mm] | 90 |
Numéro d'article en paire | 39207 |
Poids [kg] | 1,88 |
Poulies | Poulie à gorge |
Article complémentaire/Info complémentaire | sans joint d'étanchéite |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec joints |
Côté d'assemblage | Essieu arrière gauche |
Côté d'assemblage | inférieur |
Côté d'assemblage | avant |
Diamètre extérieur [mm] | 90 |
Numéro d'article en paire | 514 710 0015 |
Marque de conformité | Not necessary |
Largeur [mm] | 36 |
Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] | 180,0 |
Connexion/pince | adapter le connecteur si nécessaire |
Sonde lambda | Sonde à seuil |
Nombre de conduites | 4 |
Côté d'assemblage | côté roue |
Côté d'assemblage | Essieu avant gauche |
Côté d'assemblage | Essieu avant droit |
Hauteur [mm] | 138 |
Diamètre intérieur 1 [mm] | 24 |
Diamètre intérieur 2 [mm] | 82 |
Jeu complet | |
Matériau soufflet | Thermoplastique |
Montage d'origine | SANDEN |
Couleur | gris |
Nombre de stries | 4 |
Tension nominale [V] | 12 |
Numéro de composant | 1432 |
Remplissage huile [ml] | 150 |
Garantie | 2 ans de garantie |
ID du compresseur | 6V12 |
Spécification | VER FOTOS... |
Largeur [mm] | 36 |
Poids [kg] | 1,229 |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec accessoires |
Système de freinage | AKEBONO |
Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] | 180 |
Diamètre extérieur [mm] | 90,00 |
Type de suspension | Support métal-caoutchouc |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec support |
Numéro d'article en paire | 829 0413 10 |
Voltage [V] | 12 |
Montage d'origine | Sanden |
Nombre de stries | 4 |
Poulie pour courroies - Ø [mm] | 112 |
Poulies | avec poulie à gorge |
Huile pour compresseur | PAG 46 |
ID du compresseur | SD6V12 |
Réfrigérant | R 134a |
ID-culasse (compresseur) | VGG |
Longueur de l'emballage [cm] | 29,2 |
Largeur de l'emballage [cm] | 18,50 |
Hauteur de l'emballage [cm] | 21,25 |
Poids net [g] | 5363,0 |
Poids [kg] | 0,095 |
Ouverture de la clé | 22 |
Longueur de câble [mm] | 370 |
Sonde lambda | chauffé |
Nombre de conduites | 4 |
Dimension du filetage extérieur | M18 x 1,5 |
Longueur [mm] | 259 |
Largeur [mm] | 219 |
Hauteur [mm] | 27 |
Poids [kg] | 0,180 |
Type de filtre | Filtre de pollens |
pour numéro OE | 226A0-AU011 |
Poids [kg] | 0,103 |
Longueur de câble [mm] | 380 |
Nombre de connexions | 4 |
Sonde lambda | chauffé |
Nombre de conduites | 4 |
Dimension du filetage extérieur | M18 x 1.5 |
Longueur [mm] | 553 |
Poids [kg] | 0,33 |
Cylindrée [mm] | 176 |
Force d'éjection (N) | 715 |
Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
Voltage [V] | 12 |
Montage d'origine | SANDEN |
Poulie pour courroies - Ø [mm] | 112 |
ID du compresseur | SD6V12 |
rempli | |
Réfrigérant | R 134a |
Longueur globale [mm] | 410 |
Nombre de conduites | 4 |
Intervalle de changement recommandé [km] | 160000 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Côté d'assemblage | gauche |
Côté d'assemblage | avant |
Type de suspension | Support métal-caoutchouc |
Numéro d'article en paire | F8-7878 |
Côté d'assemblage | extérieur |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Côté d'assemblage | gauche |
Côté d'assemblage | inférieur |
Longueur [mm] | 90,3 |
Hauteur [mm] | 185,6 |
Diamètre intérieur [mm] | 20,9 |
Type d'emballage | Sac |
Numéro d'article en paire | FD-SB-12519 |
Longueur de l'emballage [cm] | 25 |
Largeur de l'emballage [cm] | 10 |
Hauteur de l'emballage [cm] | 9 |
Diamètre [mm] | 20,6 |
Poids [kg] | 1,26 |
Matériel | Fonte grise |
Système de freinage | BDX |
Type d'emballage | Boîte |
Longueur de l'emballage [cm] | 11 |
Largeur de l'emballage [cm] | 8 |
Hauteur de l'emballage [cm] | 4,5 |
Épaisseur [mm] | 4,5 |
Marque de conformité | E190R01440/131 |
Largeur [mm] | 39 |
Poids [kg] | 1,27 |
Système de freinage | AP LOCKHEED |
Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] | 203 |
Longueur de l'emballage [cm] | 20,2 |
Largeur de l'emballage [cm] | 12,8 |
Hauteur de l'emballage [cm] | 8,8 |
Voltage [V] | 12 |
pour numéro OE | 6453 JY |
Qualité | GENUINE |
Type de raccord | FLANGIA |
Nombre de stries | 4 |
Poulie pour courroies - Ø [mm] | 112 |
ID du compresseur | 6V16 |
ID-culasse (compresseur) | VGG |
Système de circuit de frein simple ou double | 2 |
Diamètre de piston de cylindre [mm] | 20,6 |
Longueur externe [mm] | 185 |
Nombre de taraudages | 2 |
Type de fonctionnement | mécanique |
Poulies | avec poulie double |
Poulies | avec poulie à gorge |
Type de boîtier | Carter monocasque |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec joint d'étanchéite |
Type de fonctionnement | mécanique |
Poulies | avec poulie double |
Poulies | avec poulie à gorge |
Type de boîtier | avec boîtier |
Type de boîtier | Carter bicasque |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec joint d'étanchéite |
Type de fonctionnement | mécanique |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec joint d'étanchéite |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec couvercle |
Pompe à eau (variante) | pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures |
Matériau turbine de la pompe à eau | Fonte |
Poulie pour courroies - Ø [mm] | 122 |
Équipement véhicule | pour véhicules avec système de climatisation |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec couvercle |
Nombre de gorges | 1 |
Matériau joint | Caoutchouc |
Matériau joint | Papier |
Nombre de joints | 3 |
Poulie pour courroies - Ø [mm] | 122 |
Équipement véhicule | pour véhicules avec système de climatisation |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans couvercle |
Nombre de gorges | 1 |
Matériau joint | Caoutchouc |
Nombre de joints | 1 |
Montage d'origine | BENDIX |
Diamètre 1 [mm] | 20,6 |
Nombre de connexions | 2 |
Taraudage/Filetage 1 | M8x1,25 |
Voltage [V] | 12 |
Puissance nominale [kW] | 1,8 |
Poids [kg] | 4,36 |
Pièce neuve | |
Pièce neuve sans consigne |