Crémaillière de direction LIZARTE 01.20.1800
| Couleur | gris |
| Type de fonctionnement | hydraulique |
| Véhicule avec direction à gauche ou à droite | pour véhicules avec direction à gauche |
| Garantie | 2 ans de garantie |
Jeu de joints, arbre de transmission MEYLE 100 498 0193
| Côté d'assemblage | côté roue |
| Longueur [mm] | 106 |
| Denture extérieure, côté roue | 36 |
| Denture intérieure, côté roue | 27 |
| Diamètre de la bague détanchéité [mm] | 59,5 |
| Diamètre extérieur [mm] | 97,5 |
| Type de joint | Joint sphérique homocinétique |
| Arbre de commande | sans bague ABS |
Amortisseur MAXGEAR 11-1079
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| Modèle d'amortisseur | Amortisseur sans ressort de détente |
| Système d'amortisseur | Système monotube |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
Alternateur BV PSH 155.501.055.130
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 55 |
| Qualité | +Line |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 55,0 |
| Pince | B+ (M6) |
| Nombre de trous de fixation | 3 |
| Nombre de gorges | 4 |
| Angle de fixation [degrés] | +60 |
Alternateur BV PSH 155.801.060.130
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 60 |
| Qualité | +Line |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 92,0 |
| Pince | B+ (M6) |
| Nombre de trous de fixation | 3 |
| Nombre de gorges | 1 |
| Angle de fixation [degrés] | +20 |
Alternateur BV PSH 155.801.060.138
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 65 |
| Qualité | RNL-Standard |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 84,0 |
| Pince | B+ (M6) |
| Nombre de trous de fixation | 3 |
| Nombre de gorges | 1 |
| Angle de fixation [degrés] | +20 |
Alternateur BV PSH 155.801.060.139
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 50 |
| Qualité | RNL-Standard |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 92,0 |
| Nombre de gorges | 1 |
Alternateur BV PSH 155.804.060.265
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 60 |
| Qualité | Japan Reman |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 79,0 |
| Pince | B+ (M6) |
| Nombre de trous de fixation | 3 |
| Nombre de gorges | 1 |
| Angle de fixation [degrés] | +20 |
Alternateur ERA 209621A
| Voltage [V] | 14 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 60 |
| ID de la version de la fiche | B+S,L |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 74 |
| Poulies | avec poulie à gorge |
| Sens de rotation | Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
| Nombre de trous de fixation | 3 |
| Nombre de gorges | 1 |
| Distance entre poulie et alternateur [mm] | 42 |
Amortisseur BILSTEIN 24-011006
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| Modèle d'amortisseur | Amortisseur sans ressort |
| Système d'amortisseur | Système monotube |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
Alternateur ELSTOCK 28-0836
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 45 |
| ID de la version de la fiche | 0005 |
| Nombre de stries | 1 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 92 |
| Pince | M6 B+ |
| Pince | R-L Plug 5 |
| Type d'alternateur/de générateur | Pompe à vide comprise |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
| Alésage-Ø 1 [mm] | 8 |
| Poids net [kg] | 5,5 |
Joint, arbre de commande FEBI BILSTEIN 33257
| Côté d'assemblage | côté roue |
| Côté d'assemblage | Essieu avant gauche |
| Côté d'assemblage | Essieu avant droit |
| Poids [kg] | 2,12 |
| Denture extérieure, côté roue | 36 |
| Denture intérieure, côté roue | 27 |
| Diamètre extérieur 1 [mm] | 98 |
| Diamètre extérieur 2 [mm] | 59,6 |
Jeu de joints, arbre de transmission FEBI BILSTEIN 33258
| pour numéro OE | 1K0 498 099 J |
| Poids [kg] | 2,41 |
| Denture extérieure, côté roue | 36 |
| Denture intérieure, côté roue | 27 |
| Diamètre extérieur 1 [mm] | 98 |
| Diamètre extérieur 2 [mm] | 59,6 |
| Tenir compte des informations service |
Alternateur VALEO 437143
| Voltage [V] | 14 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 50 |
| Poids [kg] | 6,47 |
| Nombre de stries | 1 |
| Position/degré | R 25 |
| Type de fixation | Fixation par bras pivotant double |
| Poulies | avec poulie |
| Poulies | avec poulie à gorge |
| Echange standard | |
| Sens de rotation | Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
| Connexion/pince | sans raccord pour compte-tours |
Alternateur VALEO 439251
| Voltage [V] | 14 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 110 |
| Poids [kg] | 6,52 |
| Nombre de stries | 4 |
| Position/degré | L 25 |
| Type de fixation | Fixation par bras pivotant double |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 55 |
| Poulies | avec poulie |
| Poulies | avec poulie à gorge |
| Sens de rotation | Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
| Connexion/pince | avec raccord pour compte-tours |
| Pièce neuve sans consigne |
Amortisseur KYB 443226
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
Amortisseur KYB 443240
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
Jeu de joints, arbre de transmission NK 5147117
| Longueur [mm] | 106 |
| Denture extérieure, côté roue | 36 |
| Denture intérieure, côté roue | 27 |
| Diamètre de la bague détanchéité [mm] | 59,5 |
| Spécification | Groove Type: Inner |
| Poids net [kg] | 2,63 |
Jeu de joints, arbre de transmission AIC 53453
| Côté d'assemblage | côté roue |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Denture extérieure, côté roue | 36 |
| Denture intérieure, côté roue | 27 |
| Diamètre extérieur [mm] | 98 |
Jeu de joints, arbre de transmission AIC 53453
| Côté d'assemblage | côté roue |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Denture extérieure, côté roue | 36 |
| Denture intérieure, côté roue | 27 |
| Diamètre extérieur [mm] | 98 |
Alternateur MEAT & DORIA 5535194
| Voltage [V] | 14 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 45 |
| ID de la version de la fiche | B+,R,L |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 82 |
| Équipement véhicule | pour véhicules avec pompe à vide |
| Sens de rotation | Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
| Courroies | sans courroie trapézoïdale |
| Nombre de trous de fixation | 2 |
| Nombre de gorges | 1 |
| Distance entre poulie et alternateur [mm] | 44 |
Amortisseur NK 63222984
| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| Modèle d'amortisseur | Amortisseur sur ressort |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 12,5 |
| Poids net [kg] | 1,5 |
Armortisseur pneumatique AIC 71124
| Variante d’équipement | ADS |
| Côté d'assemblage | gauche |
| Côté d'assemblage | avant |
| Longueur [cm] | 85 |
| Largeur [cm] | 20 |
| Hauteur [cm] | 20 |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec Variable Damping System (VDS) |
| Type de suspension | pour véhicules avec suspension pneumatique |
| Châssis | pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| Numéro d'article en paire | 71125 |
Armortisseur pneumatique AIC 71124
| Variante d’équipement | ADS |
| Côté d'assemblage | gauche |
| Côté d'assemblage | avant |
| Longueur [cm] | 85 |
| Largeur [cm] | 20 |
| Hauteur [cm] | 20 |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec Variable Damping System (VDS) |
| Type de suspension | pour véhicules avec suspension pneumatique |
| Châssis | pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| Numéro d'article en paire | 71125 |
Amortisseur JAPANPARTS 8130540
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
Alternateur HELLA 8EL 012 427-681
| Voltage [V] | 14 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 45 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 97 |
| Poulies | avec poulie |
| Type d'alternateur/de générateur | Pompe à vide comprise |
| Garantie | 3 ans de garantie |
| Récupération de la pièce usé non-nécessaire | |
| Nombre de gorges | 1 |
| Pièce neuve sans consigne | |
| Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié ! |
Amortisseur JAPANPARTS 9130540
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut |
| Diamètre de piston de cylindre [mm] | 39 |
| Longueur max. [mm] | 570 |
| longueur min. [mm] | 365 |
Amortisseur OPTIMAL A-3447G
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
| Système d'amortisseur | Système monotube |
| Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
| Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en bas |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 12,5 |
| Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] | 38 |
Alternateur SIDAT A12MH0168A2
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 60 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 92 |
| Pince | B+ M6 |
| Nombre de trous de fixation | 3 |
| Nombre de gorges | 1 |
Alternateur AS-PL A5030
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 55 |
| Poulies | avec poulie |
| Longueur 1 [mm] | 45,50 |
| Longueur 2 [mm] | 12,50 |
| Longueur 3 [mm] | 55,00 |
Alternateur AS-PL A5265
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 60 |
| Poulies | avec poulie |
| Longueur 1 [mm] | 42,00 |
| Longueur 2 [mm] | 13,50 |
| Longueur 3 [mm] | 67,50 |
Alternateur BLUE PRINT ADC41116
| Voltage [V] | 12 |
| pour numéro OE | MD013740 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 50 |
| Poids [kg] | 5,7 |
| Nombre de stries | 1 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 92 |
| Intensité du courant de [A] | 45 |
| Ampérage jusqu'à [A] | 50 |
Alternateur TMI AL00569
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 45 |
| ID de la version de la fiche | 0005 |
| Nombre de stries | 1 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 92 |
| Pince | M6 B+ |
| Pince | R-L Plug 5 |
| Type d'alternateur/de générateur | Pompe à vide comprise |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
| Alésage-Ø 1 [mm] | 8 |
| Poids net [kg] | 5,5 |
Amortisseur MGA AM5222
| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| Modèle d'amortisseur | Amortisseur sans ressort |
| Système d'amortisseur | Système bitube |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
| Diamètre 1 [mm] | 16 |
| Diamètre 2[mm] | 16 |
| Distance/diamètre [mm] | 37 |
| Longueur du filetage [mm] | 37 |
| Numéro d'article en paire | AM5222 |
Amortisseur MONROE D4441
| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
| Système d'amortisseur | Système monotube |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
| Poids [kg] | 2,100 |
| Alésage-Ø [mm] | 46 |
| Longueur 1 [mm] | 335 |
| Longueur 2 [mm] | 537 |
| Garantie | 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 14 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 61,3 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 13,8 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 6,5 |
Amortisseur MONROE D4463
| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
| Système d'amortisseur | Système monotube |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
| Poids [kg] | 2,100 |
| Alésage-Ø [mm] | 46 |
| Longueur 1 [mm] | 340 |
| Longueur 2 [mm] | 530 |
| Garantie | 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 14 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 61,3 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 13,8 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 6,5 |
Amortisseur MONROE D8004
| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
| Système d'amortisseur | Système bitube |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
| Poids [kg] | 2,300 |
| Alésage-Ø [mm] | 35 |
| Longueur 1 [mm] | 342 |
| Longueur 2 [mm] | 557 |
| Garantie | 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 15,8 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 61,3 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 13,8 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 6,5 |
Amortisseur MONROE D8487
| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
| Système d'amortisseur | Système bitube |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
| Poids [kg] | 2,400 |
| Alésage-Ø [mm] | 35 |
| Longueur 1 [mm] | 325 |
| Longueur 2 [mm] | 523 |
| Garantie | 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 15,8 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 61,3 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 13,8 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 6,5 |
Amortisseur SIDAT F220G1016
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
| Système d'amortisseur | Système monotube |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
Amortisseur NIPPARTS J5521013G
| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
Amortisseur NIPPARTS J5521015
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
Amortisseur TRW JGE198T
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
| Système d'amortisseur | Système bitube |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
| Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
| Nombre par essieu | 1 |
| Version renforcée | |
| Consulter données techniques |
Amortisseur JAPANPARTS MM-15502
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
Amortisseur JAPANPARTS MM-15508
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut |
| Diamètre de piston de cylindre [mm] | 39 |
| Longueur max. [mm] | 570 |
| longueur min. [mm] | 365 |
Amortisseur MDR MSH-715502
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
| Poids [kg] | 1,52 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 40,00 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 5,50 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 5,50 |
Amortisseur MDR MSH-715508
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut |
| Poids [kg] | 1,42 |
| Diamètre de piston de cylindre [mm] | 39 |
| Longueur max. [mm] | 570 |
| longueur min. [mm] | 365 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 6,00 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 50,00 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 6,00 |
Crémaillière de direction TMI SG01108
| Type de fonctionnement | hydraulique |
| Véhicule avec direction à gauche ou à droite | pour véhicules avec direction à gauche |
| Genre de crémaillière de direction | Crémaillière de direction à crémaillière |
| Poids net [kg] | 6 |
Jeu de joints, arbre de transmission VAICO V10-7411
| Côté d'assemblage | côté roue |
| Longueur [mm] | 106 |
| Poids [kg] | 2,483 |
| Filetage | M16x1,5 |
| Denture extérieure, côté roue | 36 |
| Denture intérieure, côté roue | 27 |
| Diamètre de la bague détanchéité [mm] | 59,5 |
| Type de joint | Joint sphérique homocinétique |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec matériel de construction |
| Lubrification | avec lubrification à la graisse |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec machon |
| Matériau soufflet | Thermoplastique |
Arbre de transmission SKF VKJC 5729
| Longueur [mm] | 616 |
| Filetage | M22x1,5 |
| Denture extérieure, côté roue | 25 |
| Denture extérieure, côté différentiel | 26 |
| Diamètre de la bague détanchéité [mm] | 53,5 |
| Longueur 2 [mm] | 68,7 |
| Diamètre de la rotule côté roue [mm] | 82,4 |
| Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm] | 69,4 |
Crémaillière de direction ELSTOCK 11-0805
| Type de fonctionnement | hydraulique |
| Véhicule avec direction à gauche ou à droite | pour véhicules avec direction à gauche |
| Genre de crémaillière de direction | Crémaillière de direction à crémaillière |
| Poids net [kg] | 6 |
Armortisseur pneumatique MAXGEAR 11-0805
| Côté d'assemblage | Essieu avant gauche |
| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
| Mode de serrage d'amortisseur | Collier en bas |
| Numéro d'article en paire | 11-0804 |
Amortisseur SACHS 110 805
| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
| Système d'amortisseur | Système monotube |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
| Données | ET36X200A |
Jeu de joints, arbre de transmission TOPRAN 110 805
| Côté d'assemblage | côté roue |
| Côté d'assemblage | Essieu avant gauche |
| Côté d'assemblage | Essieu avant droit |
| Nombre par essieu | 2 |
| Type de joint | Joint sphérique homocinétique |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec matériel de construction |
| Lubrification | avec lubrification à la graisse |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec machon |
| Diamètre de la rotule [mm] | 97,95 |
| Pièce neuve | |
| Récupération de la pièce usé non-nécessaire | |
| Jeu complet |