Type de carburant | Diesel |
Préparation de carburant | Common Rail (CR) |
Echange standard | |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec bague d'étanchéité |
Garantie | 2 ans de garantie |
Entièrement révisé(e) |
Type de carburant | Diesel |
Préparation de carburant | Common Rail (CR) |
Echange standard | |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec bague d'étanchéité |
Garantie | 2 ans de garantie |
Entièrement révisé(e) |
Côté d'assemblage | Essieu avant gauche |
Taraudage/Filetage 1 | M12x1,5 |
Taraudage/Filetage 2 | M16x1,5 |
Numéro d'article en paire | 116 030 0019 |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
Système d'amortisseur | Système bitube |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
Poids [kg] | 2,500 |
Alésage-Ø [mm] | 35 |
Consulter données techniques | |
Longueur 1 [mm] | 315 |
Longueur 2 [mm] | 476 |
Diamètre de la tige du piston [mm] | 15,8 |
Longueur de l'emballage [cm] | 60 |
Largeur de l'emballage [cm] | 7,2 |
Hauteur de l'emballage [cm] | 7,2 |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
Système d'amortisseur | Système bitube |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
Poids [kg] | 2,300 |
Alésage-Ø [mm] | 35 |
Consulter données techniques | |
Longueur 1 [mm] | 293 |
Longueur 2 [mm] | 444 |
Diamètre de la tige du piston [mm] | 15,8 |
Longueur de l'emballage [cm] | 50,5 |
Largeur de l'emballage [cm] | 6,4 |
Hauteur de l'emballage [cm] | 6,4 |
Côté d'assemblage | Essieu avant gauche |
Direction | avec rotule de barre de connexion |
Taraudage/Filetage 1 | M12x1,5 |
Taraudage/Filetage 2 | M16x1,5 |
Numéro d'article en paire | 69-0937 |
Côté d'assemblage | des deux côtés de l'essieu avant |
Nombre de pièces nécessaires | 2 |
Barre/montant | Barre d'accouplement |
Longueur [mm] | 95 |
Nombre de pièces nécessaires | 1 |
Dimension du cône [mm] | 13,3 |
Taraudage [mm] | 16x1,5 |
Filetage extérieur [mm] | 12x1,5 |
Type de filetage | avec filet à droite |
Numéro d'article en paire | 8500 29133 |
Taraudage [mm] | 16x1,5 |
Type de filetage | avec filet à droite |
Numéro d'article en paire | 8500 29135 |
Poids [kg] | 0,500 |
Taraudage [mm] | 16x1,5 |
Type de filetage | avec filet à droite |
Numéro d'article en paire | L29133 |
Longueur de l'emballage [cm] | 14,5 |
Largeur de l'emballage [cm] | 9,5 |
Hauteur de l'emballage [cm] | 5 |
Poids [kg] | 0,500 |
Taraudage [mm] | 16x1,5 |
Type de filetage | avec filet à droite |
Numéro d'article en paire | L29135 |
Longueur de l'emballage [cm] | 14,5 |
Largeur de l'emballage [cm] | 9,5 |
Hauteur de l'emballage [cm] | 5 |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
Système d'amortisseur | Système bitube |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
Poids [kg] | 2,500 |
Alésage-Ø [mm] | 35 |
Consulter données techniques | |
Longueur 1 [mm] | 315 |
Longueur 2 [mm] | 476 |
Garantie | 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire |
Diamètre de la tige du piston [mm] | 15,8 |
Longueur de l'emballage [cm] | 60 |
Largeur de l'emballage [cm] | 7,2 |
Hauteur de l'emballage [cm] | 7,2 |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
Système d'amortisseur | Système bitube |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
Poids [kg] | 2,300 |
Alésage-Ø [mm] | 35 |
Consulter données techniques | |
Longueur 1 [mm] | 293 |
Longueur 2 [mm] | 444 |
Garantie | 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire |
Diamètre de la tige du piston [mm] | 15,8 |
Longueur de l'emballage [cm] | 50,5 |
Largeur de l'emballage [cm] | 6,4 |
Hauteur de l'emballage [cm] | 6,4 |
Type d'amortisseur | Pression de gaz |
Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
Système d'amortisseur | Système bitube |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |