Nombre de dents | 20 |
Poids [kg] | 0,821 |
Matériel | Fonte d'aluminium |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec joint d'étanchéite |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec boulon |
Nombre d'ailettes | 8 |
Tenir compte des informations service | |
Matériau turbine de la pompe à eau | Matière plastique |
Matériau joint | Papier |
Nombres de pôles | 2 |
Nombres de pôles | 3 |
Bobine d'allumage | Version de raccord SAE |
Bobine d'allumage | Version de raccord DIN |
Voltage [V] | 12 |
Poids [kg] | 0,5 |
Résistance [ohm] | 0,75 |
Nombres de pôles | 3 |
Nombre d'entrées/sorties | 2 |
Bobine d'allumage | Version de raccord DIN |
Forme de la prise | rectangulaire |
Résistance [kOhm] | 10,9 |
Poids net [kg] | 0,33 |
Nombre de dents | 20 |
Qualité | Sealed with SiC/SiC |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec joint d'étanchéite |
Référence de l'outil spécialisé recommandé | 999 990 0002 |
Pompe à eau (variante) | pour transmission par courroie de distribution |
Pièce neuve sans consigne |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Marque de conformité | ECE R90 Approved |
Longueur [mm] | 139,8 |
Largeur [mm] | 68,9 |
Poids [kg] | 1,663 |
Indicateur d'usure | contact de signal d'usure inclu |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec matériel de construction |
Épaisseur 1 [mm] | 18,5 |
Côté d'assemblage | du côté boîte de vitesses |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Longueur [mm] | 119 |
Poids [kg] | 0,111 |
Matériel | Thermoplastique |
Diamètre intérieur 1 [mm] | 28 |
Diamètre intérieur 2 [mm] | 75 |
Numéro d'article en paire | 172862 |
Longueur [mm] | 119 |
Poids [kg] | 0,201 |
Matériel | Thermoplastique |
Diamètre intérieur 1 [mm] | 28 |
Diamètre intérieur 2 [mm] | 75 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Diamètre extérieur du tambour de frein [mm] | 269,5 |
Cotes max.de rectification de tambour de frein [mm] | 229,5 |
Haut.int.tamb.fr. [mm] | 46,5 |
Haut.tot.tamb.fr. [mm] | 58,5 |
Nombre de trous | 4 |
Diamètre du centrage [mm] | 62 |
Cercle de percage -Ø [mm] | 100 |
Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] | 229 |
Voltage [V] | 12 |
Nombres de pôles | 3 |
Bobine d'allumage | Version de raccord SAE |
Bobine d'allumage | Bobine crayon |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Longueur [mm] | 1123 |
Poids [kg] | 8,5 |
Tuyau-Ø [mm] | 40 |
Dimension du cône [mm] | 30 |
Barre/montant | Barre de force |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec écrou |
Dimension filetage intérieur | M30 x 1,5 RHT |
Dimension du filetage extérieur | M24 x 1,5 |
Type d'entraînement | Boîte de vitesses automatique avec convertisseur |
Type d'entraînement | pour boîtes de vitesses automatiques |
pour numéro OE | 001 989 21 03 |
Poids [kg] | 0,920 |
Capacité [litres] | 1 |
Couleur | rouge |
Spécification | Dexron III G |
Spécification | Dexron III H |
Spécification | Ford WSS-M2C195-A |
Spécification | Ford WSS-M2C202-B |
Spécification | Ford WSS-M2C919-E |
Spécification | Ford WSS-M2C922-A1 |
Spécification | Ford WSS-M2C938-A |
Spécification | Honda Z1 |
Spécification | MAN 339 V1 |
Spécification | MAN 339 V2 |
Spécification | MAN 339 Z2 |
Spécification | MB 235.71 |
Spécification | MB 236.10 |
Spécification | MB 236.13 |
Spécification | MB 236.6 |
Spécification | MB 236.9 |
Spécification | Mercon V |
Spécification | Peugeot ZF 4HP 14 |
Spécification | Peugeot ZF 4HP 18 |
Spécification | VW TL 52533 |
Spécification | ZF TE-ML 14C |
Tenir compte des informations service |
Poids [kg] | 0,37 |
Nombres de pôles | 3 |
Bobine d'allumage | Bobine crayon |
Système d'allumage à bobines | Allumage électronique intégral (VZ) |
Nombre de dents | 19 |
Épaisseur [mm] | 20 |
Épaisseur [mm] | 23 |
Poids [kg] | 0,26 |
Diamètre intérieur [mm] | 20 |
Diamètre extérieur [mm] | 56 |
Distribution moteur | Courroie de distribution |
Type d'entraînement | Boîte de vitesses automatique avec convertisseur |
Type d'entraînement | pour boîtes de vitesses automatiques |
Poids [kg] | 54,865 |
Capacité [litres] | 60 |
Couleur | rouge |
Spécification | Dexron III G |
Spécification | Dexron III H |
Spécification | Ford WSS-M2C195-A |
Spécification | Ford WSS-M2C202-B |
Spécification | Ford WSS-M2C919-E |
Spécification | Ford WSS-M2C922-A1 |
Spécification | Ford WSS-M2C938-A |
Spécification | Honda Z1 |
Spécification | MAN 339 V1 |
Spécification | MAN 339 V2 |
Spécification | MAN 339 Z2 |
Spécification | MB 235.71 |
Spécification | MB 236.10 |
Spécification | MB 236.13 |
Spécification | MB 236.6 |
Spécification | MB 236.9 |
Spécification | Mercon V |
Spécification | Peugeot ZF 4HP 14 |
Spécification | Peugeot ZF 4HP 18 |
Spécification | VW TL 52533 |
Spécification | ZF TE-ML 14C |
Tenir compte des informations service |
Type d'entraînement | Boîte de vitesses automatique avec convertisseur |
Type d'entraînement | pour boîtes de vitesses automatiques |
Poids [kg] | 205,0 |
Capacité [litres] | 200 |
Couleur | rouge |
Spécification | Dexron III G |
Spécification | Dexron III H |
Spécification | Ford WSS-M2C195-A |
Spécification | Ford WSS-M2C202-B |
Spécification | Ford WSS-M2C919-E |
Spécification | Ford WSS-M2C922-A1 |
Spécification | Ford WSS-M2C938-A |
Spécification | Honda Z1 |
Spécification | MAN 339 V1 |
Spécification | MAN 339 V2 |
Spécification | MAN 339 Z2 |
Spécification | MB 235.71 |
Spécification | MB 236.10 |
Spécification | MB 236.13 |
Spécification | MB 236.6 |
Spécification | MB 236.9 |
Spécification | Mercon V |
Spécification | Peugeot ZF 4HP 14 |
Spécification | Peugeot ZF 4HP 18 |
Spécification | VW TL 52533 |
Spécification | ZF TE-ML 14C |
Tenir compte des informations service |
Longueur [mm] | 905 |
Poids [kg] | 0,04 |
Matériel | EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc) |
Nombre de stries | 6 |
Longueur [mm] | 1815 |
Poids [kg] | 0,370 |
Matériel | EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc) |
Nombre de stries | 12 |
Type d'entraînement | Boîte de vitesses automatique avec convertisseur |
Type d'entraînement | pour boîtes de vitesses automatiques |
pour numéro OE | 001 989 21 03 |
Poids [kg] | 4,7 |
Capacité [litres] | 5 |
Couleur | rouge |
Spécification | Dexron III G |
Spécification | Dexron III H |
Spécification | Ford WSS-M2C195-A |
Spécification | Ford WSS-M2C202-B |
Spécification | Ford WSS-M2C919-E |
Spécification | Ford WSS-M2C922-A1 |
Spécification | Ford WSS-M2C938-A |
Spécification | Honda Z1 |
Spécification | MAN 339 V1 |
Spécification | MAN 339 V2 |
Spécification | MAN 339 Z2 |
Spécification | MB 235.71 |
Spécification | MB 236.10 |
Spécification | MB 236.13 |
Spécification | MB 236.6 |
Spécification | MB 236.9 |
Spécification | Mercon V |
Spécification | Peugeot ZF 4HP 14 |
Spécification | Peugeot ZF 4HP 18 |
Spécification | VW TL 52533 |
Spécification | ZF TE-ML 14C |
Tenir compte des informations service |
Longueur [mm] | 1815 |
Poids [kg] | 1,86 |
Nombre de stries | 12 |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec élément tendeur |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Nombre de pièces nécessaires | 2 |
Diamètre extérieur du tambour de frein [mm] | 269,5 |
Cotes max.de rectification de tambour de frein [mm] | 229,5 |
Haut.int.tamb.fr. [mm] | 46,5 |
Haut.tot.tamb.fr. [mm] | 58,5 |
Nombre de trous | 4 |
Diamètre du centrage [mm] | 62 |
Cercle de percage -Ø [mm] | 100 |
Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] | 229 |
Matériel | Caoutchouc/métal |
au choix | |
Diamètre intérieur 1 [mm] | 21 |
Diamètre intérieur 2 [mm] | 89 |
Nombre de dents | 19 |
Épaisseur [mm] | 20 |
Épaisseur [mm] | 23 |
Nombre de pièces nécessaires | 1 |
Diamètre intérieur [mm] | 20 |
Diamètre extérieur [mm] | 56 |
Distribution moteur | Courroie de distribution |
Diamètre [mm] | 54,5 |
Longueur [mm] | 230 |
Longueur globale [mm] | 370 |
Connecteur de tuyaux | Flexible |
Côté d'assemblage | Essieu arrière gauche |
Côté d'assemblage | Essieu arrière droit |
Largeur [mm] | 37 |
Nombre par essieu | 2 |
Diamètre intérieur [mm] | 39 |
Diamètre extérieur [mm] | 72 |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec anneau de freinage |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec écrou |
Jeu complet |
Poids [kg] | 0,94 |
Poulies | avec poulie |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec joint d'étanchéite |
Article complémentaire/Info complémentaire | sans joints |
Nombre de dents | 20 |
Article complémentaire/Info complémentaire | sans joint d'étanchéite |
Pompe à eau (variante) | pour transmission par courroie de distribution |
Nombre de dents | 19 |
Épaisseur [mm] | 20,0 |
Épaisseur [mm] | 23,0 |
Diamètre intérieur [mm] | 20,0 |
Diamètre extérieur [mm] | 56,0 |
Distribution moteur | Courroie de distribution |
Largeur [mm] | 37,00 |
Diamètre intérieur [mm] | 39,00 |
Diamètre extérieur [mm] | 72,00 |
Article complémentaire/Info complémentaire | La photo correspond au contenu de la livraison |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Marque de conformité | ECE R90 APPROVED |
Indicateur d'usure | contact de signal d'usure inclu |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec accessoires |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec instructions de montage |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec signe d'homologation CEE |
Épaisseur 1 [mm] | 19,0 |
Nombre de plaquettes | 4 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Nombre de pièces nécessaires | 2 |
Nombre de trous | 4 |
Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] | 228,5 |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Longueur [mm] | 383 |
Poids [kg] | 2,80 |
Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
Diamètre extérieur [mm] | 156 |
Diamètre du fil [mm] | 13,50 |
pour numéro OE | MD362907 |
Poids [kg] | 0,330 |
Nombre de connexions | 3 |
Tenir compte des informations service |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Marque de conformité | ECE R90 Approved |
Longueur [mm] | 140 |
Largeur [mm] | 69 |
Poids [kg] | 1,663 |
Indicateur d'usure | contact de signal d'usure inclu |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec matériel de construction |
Épaisseur 1 [mm] | 18,5 |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Longueur [mm] | 383 |
Poids [kg] | 2,8 |
Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
Empattement | Empattement long |
Diamètre extérieur 1 [mm] | 156 |
Nombre de taraudages | 5,65 |
Diamètre du fil [mm] | 13,5 |
Nombre de dents | 20 |
Poulie pour courroies - Ø [mm] | 59,3 |
Poulies | avec poulie |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec joint d'étanchéite |
Diamètre de la roue à aubes [mm] | 60 |
Diamètre extérieur du tambour de frein [mm] | 270 |
Haut.int.tamb.fr. [mm] | 46 |
Haut.tot.tamb.fr. [mm] | 58 |
Nombre de trous | 4 |
Diamètre du centrage [mm] | 62 |
Cercle de percage -Ø [mm] | 100 |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans bague ABS |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans roulement de roue |
Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] | 229 |
Nombre de dents | 20 |
Type de fonctionnement | mécanique |
Longueur de l'emballage [cm] | 13,0 |
Largeur de l'emballage [cm] | 11,00 |
Hauteur de l'emballage [cm] | 18,50 |
Poids net [g] | 841,0 |
Nombre de dents | 20 |
Type de fonctionnement | mécanique |
Longueur de l'emballage [cm] | 16,7 |
Largeur de l'emballage [cm] | 13,00 |
Hauteur de l'emballage [cm] | 12,00 |
Poids net [g] | 874,0 |
Variante d’équipement | Coil on Plug |
Voltage [V] | 12 |
Nombres de pôles | 3 |
Type de fiche | Femelle |
Version | OEM Std |
Variante d’équipement | Coil on Plug |
Voltage [V] | 12 |
Nombres de pôles | 3 |
Type de fiche | Femelle |
Version | OEM Std |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Épaisseur [mm] | 14 |
Longueur [mm] | 380 |
Diamètre extérieur [mm] | 157 |
Marque de conformité | R90 Not Required |
Hauteur 1 [mm] | 64 |
Hauteur 2 [mm] | 64 |
Indicateur d'usure | avec indicateur d'usure |
Article complémentaire/Info complémentaire | sans accessoires |
Largeur 1 [mm] | 99 |
Largeur 2 [mm] | 99 |
Épaisseur 1 [mm] | 16 |
Épaisseur 2 [mm] | 16 |
numéro WVA | 20671 |
Voltage [V] | 14 |
Poids [kg] | 0,40 |
Nombre de contacts utilisés | 3 |
Longueur de l'emballage [cm] | 20,50 |
Largeur de l'emballage [cm] | 10,00 |
Hauteur de l'emballage [cm] | 9,00 |
Voltage [V] | 12 |
Poids [kg] | 0,36 |
Nombre de contacts utilisés | 3 |
Longueur de l'emballage [cm] | 19,00 |
Largeur de l'emballage [cm] | 10,30 |
Hauteur de l'emballage [cm] | 7,50 |
Nombre de dents | 20 |
Type de fonctionnement | mécanique |
Article complémentaire/Info complémentaire | sans joint d'étanchéite |
Nombre d'ailettes | 8 |
pour numéro OE | 205149 |
Nombre de dents | 18 |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec mécanisme d'embrayage |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec disque d'embrayage |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec mandrin de centrage |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec butée de débrayage |
Diamètre extérieur mécanisme d’embrayage [mm] | 180 |
pour numéro OE | 205177 |
Nombre de dents | 18 |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec mécanisme d'embrayage |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec disque d'embrayage |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec mandrin de centrage |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec butée de débrayage |
Diamètre extérieur mécanisme d’embrayage [mm] | 180 |
Nombre de dents | 20 |
Poids [kg] | 1,008 |
Type de fonctionnement | mécanique |
Chauffage et refroidissement | Turbine en métal |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec joint d'étanchéite |
Poids [kg] | 0,882 |
Article complémentaire/Info complémentaire | sans joint d'étanchéite |
Longueur de l'emballage [cm] | 13 |
Largeur de l'emballage [cm] | 13 |
Hauteur de l'emballage [cm] | 16 |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Épaisseur [mm] | 14 |
Longueur [mm] | 380 |
Diamètre extérieur [mm] | 157 |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Longueur [mm] | 383 |
Poids [kg] | 2,80 |
Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
Diamètre extérieur [mm] | 156 |
Garantie | 5 ans de garantie ou 60.000 km en cas de remplacem. p. paire |
Diamètre du fil [mm] | 13,50 |
Nombre de dents | 19 |
Poids [kg] | 0,245 |
Diamètre intérieur [mm] | 20 |
Diamètre extérieur [mm] | 56 |
Distribution moteur | Courroie de distribution |
Largeur 1 [mm] | 23 |