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| Côté d'assemblage | arrière |
| Système d'amortisseur | Système monotube |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
| Poids [kg] | 3,4 |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec Magnetic Ride |
| Type de suspension | pour véhicules avec suspension pneumatique |
| Châssis | pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| Longueur de l'emballage [cm] | 67 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 15,5 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 12 |
| fabriqué en | USA |
| Poids net [kg] | 3 |
| Côté d'assemblage | arrière |
| Système d'amortisseur | Système bitube |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
| Poids [kg] | 3,9 |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec Magnetic Ride |
| Type de suspension | pour véhicules avec suspension pneumatique |
| Châssis | pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| Longueur de l'emballage [cm] | 66 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 16 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 14 |
| fabriqué en | USA |
| Poids net [kg] | 3,5 |
| Côté d'assemblage | arrière |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
| Poids [kg] | 3,4 |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec Magnetic Ride |
| Type de suspension | pour véhicules avec suspension pneumatique |
| Châssis | pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| Longueur de l'emballage [cm] | 65,4 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 21,6 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 21,6 |
| fabriqué en | Mexique |
| Poids net [kg] | 3 |
