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- CLASSE V 2014 Ã Aujourd'hui V 250 BlueTEC / d 4-matic 190Ch Diesel /
- Pompe à eau+Jeu de courroie trapézoïdale à nervures
| Nombre de stries | 6 |
| Longueur 1 [mm] | 2030 |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | Contrôler et changer roue libre alternateur si nécessaire |
| Consulter instructions/montage | |
| Tenir compte des informations service |
| Nombre de stries | 5 |
| Diamètre intérieur [mm] | 59,5 |
| poids [g] | 2367 |
| Largeur 1 [mm] | 89 |
| Diamètre extérieur 1 [mm] | 165 |
| Diamètre extérieur 2 [mm] | 152 |
| Largeur [mm] | 85 |
| Poids [kg] | 2,220 |
| Données | 6 PK |
| Diamètre extérieur [mm] | 148 |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | pour vilebrequin |
| Longueur [mm] | 2155 |
| Nombre de stries | 6 |
| Poulies | avec poulie débrayable |
| Type de boîtier | Carter monocasque |
| Rouleaux inclus | 4 |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans bypass de dépression |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | Pompe à eau non-commutable |
| Nombre des courroïes | 1 |
| Longueur [mm] | 2155 |
| Nombre de stries | 6 |
| Poulies | avec poulie débrayable |
| Type de boîtier | Carter monocasque |
| Rouleaux inclus | 4 |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec bypass à dépression |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | Pompe à eau commutable |
| Nombre des courroïes | 1 |
| Longueur [mm] | 2155 |
| Nombre de stries | 6 |
| Type de boîtier | Carter monocasque |
| Rouleaux inclus | 3 |
| Nombre des courroïes | 1 |
| Largeur [mm] | 85 |
| Poids [kg] | 2,220 |
| Données | 6 PK |
| Diamètre extérieur [mm] | 148 |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | pour vilebrequin |
| Largeur [mm] | 84,5 |
| Diamètre extérieur [mm] | 166 |
| poids [g] | 4950 |
| Diamètre poulie de renvoi/de guidage [mm] | 152 |
| Largeur [mm] | 85 |
| Poids [kg] | 2,220 |
| Données | 6 PK |
| Diamètre extérieur [mm] | 148 |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | pour vilebrequin |
| Largeur [mm] | 85 |
| Poids [kg] | 2,220 |
| Données | 6 PK |
| Diamètre extérieur [mm] | 148 |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | pour vilebrequin |
| Longueur [mm] | 2155 |
| Nombre de stries | 6 |
| Poulies | avec poulie débrayable |
| Type de boîtier | Carter monocasque |
| Rouleaux inclus | 4 |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans bypass de dépression |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | Pompe à eau non-commutable |
| Nombre des courroïes | 1 |
| Longueur [mm] | 2155 |
| Nombre de stries | 6 |
| Poulies | avec poulie débrayable |
| Type de boîtier | Carter monocasque |
| Rouleaux inclus | 4 |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec bypass à dépression |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | Pompe à eau commutable |
| Nombre des courroïes | 1 |
| Longueur [mm] | 2155 |
| Nombre de stries | 6 |
| Poulies | avec poulie débrayable |
| Type de boîtier | Carter monocasque |
| Rouleaux inclus | 4 |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans bypass de dépression |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | Pompe à eau non-commutable |
| Nombre des courroïes | 1 |
| Longueur [mm] | 2155 |
| Nombre de stries | 6 |
| Poulies | avec poulie débrayable |
| Type de boîtier | Carter monocasque |
| Rouleaux inclus | 4 |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec bypass à dépression |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | Pompe à eau commutable |
| Nombre des courroïes | 1 |
