Longueur globale [mm] | 995 |
Type de capteur | Capteur actif |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec câble |
Champ de température de [°C] | -40 |
Champ de température jusqu'à [°C] | 150 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Longueur globale [mm] | 995 |
Type de capteur | Capteur actif |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec câble |
Côté d'assemblage | des deux côtés du pont arrière |
Longueur de câble [mm] | 970 |
Type de capteur | Principe de Hall |
Nombres de pôles | 2 |
Couleur du carter | gris |
Côté d'assemblage | Essieu avant gauche |
Longueur de câble [mm] | 850 |
Type de capteur | Principe de Hall |
Côté d'assemblage | Essieu avant droit |
Longueur de câble [mm] | 850 |
Type de capteur | Principe de Hall |
Côté d'assemblage | Essieu avant gauche |
Longueur de câble [mm] | 860 |
Type de capteur | Principe de Hall |
Nombres de pôles | 2 |
Couleur du carter | gris |
Côté d'assemblage | des deux côtés du pont arrière |
Nombre de pièces nécessaires | 2 |
Longueur de câble [mm] | 920 |
Type de capteur | Principe de Hall |
Nombres de pôles | 2 |
Tension du réseau [V] | 12 |
Longueur [mm] | 995 |
Poids [kg] | 0,049 |
Type de capteur | Capteur actif |
Longueur de l'emballage [cm] | 13 |
Largeur de l'emballage [cm] | 13 |
Hauteur de l'emballage [cm] | 3,8 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière gauche |
Côté d'assemblage | Essieu arrière droit |
Longueur [mm] | 997 |
Poids [kg] | 0,05 |
Nombre de connexions | 2 |
Côté d'assemblage | Essieu avant gauche |
Longueur de câble [mm] | 820 |
Nombre de connexions | 2 |
Profondeur de position [mm] | 28 |
Numéro d'article en paire | 560134 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière gauche |
Côté d'assemblage | Essieu arrière droit |
Longueur [mm] | 1000 |
Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec câble |
Côté d'assemblage | des deux côtés du pont arrière |
Longueur de câble [mm] | 955 |
Type de capteur | Principe de Hall |
pour numéro OE | 14 941 670 80 |
pour numéro OE | 4545.96 |
Côté d'assemblage | des deux côtés du pont arrière |
Longueur globale [mm] | 995 |
Longueur de câble [mm] | 920 |
Type de capteur | Principe de Hall |
Nombres de pôles | 2 |
Profondeur de position [mm] | 26,5 |
Nombre de trous de fixation | 1 |
Couleur de connecteur | gris |
Côté d'assemblage | Essieu avant gauche |
Hauteur [mm] | 27,8 |
Longueur de câble [mm] | 860 |
Type de capteur | Principe de Hall |
Nombres de pôles | 2 |
Côté d'assemblage | Essieu avant gauche |
Poids [kg] | 0,06 |
Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage |
Tension nominale [V] | 12 |
Côté d'assemblage | Essieu avant droit |
Poids [kg] | 0,06 |
Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage |
Tension nominale [V] | 12 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Poids [kg] | 0,065 |
Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage |
Tension nominale [V] | 12 |
Côté d'assemblage | Essieu avant droit |
Longueur de câble [mm] | 850 |
Type de capteur | Principe de Hall |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Longueur de câble [mm] | 970 |
Type de capteur | Principe de Hall |
Pression [bar] de | 2 |
Couleur du carter | gris |
Voltage [V] | 12 |
Côté d'assemblage | arrière |
Longueur [mm] | 1700 |
Poids [kg] | 0,11 |
Couleur | noir |
Type de fonctionnement | électrique |
Nombres de pôles | 2 |
Type de fiche | Mâle |
Forme de la prise | ovale |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Longueur [mm] | 955 |
Pièce neuve |
Côté d'assemblage | Essieu arrière gauche |
Côté d'assemblage | Essieu arrière droit |
Longueur de câble [mm] | 900 |
Type de capteur | Capteur actif |
poids [g] | 100 |
pour numéro OE | 14 941 670 80 |
pour numéro OE | 4545.96 |
Côté d'assemblage | des deux côtés du pont arrière |
Longueur globale [mm] | 995 |
Longueur de câble [mm] | 920 |
Type de capteur | Principe de Hall |
Nombres de pôles | 2 |
Profondeur de position [mm] | 26,5 |
Nombre de trous de fixation | 1 |
Couleur de connecteur | gris |
Côté d'assemblage | des deux côtés du pont arrière |
Longueur globale [mm] | 995 |
Longueur de câble [mm] | 920 |
Type de capteur | Principe de Hall |
Nombres de pôles | 2 |
Profondeur de position [mm] | 26,5 |
Nombre de trous de fixation | 1 |
Couleur de connecteur | gris |
Côté d'assemblage | Essieu arrière gauche |
Côté d'assemblage | Essieu arrière droit |
Longueur [mm] | 997 |
Nombre de connexions | 2 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Longueur de câble [mm] | 970 |
Type de capteur | Principe de Hall |
Nombres de pôles | 2 |
Correspond à la pièce originale dans sa couleur | gris |
Côté d'assemblage | Essieu avant gauche |
Longueur de câble [mm] | 850 |
Type de capteur | Principe de Hall |
Nombres de pôles | 2 |
Côté d'assemblage | Essieu avant droit |
Longueur de câble [mm] | 850 |
Type de capteur | Principe de Hall |
Nombres de pôles | 2 |
Longueur de câble [mm] | 860 |
Type de capteur | Principe de Hall |
Nombres de pôles | 2 |
Correspond à la pièce originale dans sa couleur | gris |
pour numéro OE | 14 941 670 80 |
pour numéro OE | 4545.96 |
Côté d'assemblage | des deux côtés du pont arrière |
Longueur globale [mm] | 995 |
Longueur de câble [mm] | 920 |
Type de capteur | Principe de Hall |
Nombres de pôles | 2 |
Profondeur de position [mm] | 26,5 |
Nombre de trous de fixation | 1 |
Couleur de connecteur | gris |
Côté d'assemblage | des deux côtés du pont arrière |
Longueur de câble [mm] | 955 |
Type de capteur | Principe de Hall |
pour numéro OE | 4545.95 |
Côté d'assemblage | Essieu avant droit |
Type de capteur | Capteur actif |
Nombres de pôles | 2 |
Côté d'assemblage | des deux côtés du pont arrière |
Longueur [mm] | 955 |
Couleur | noir |
Longueur de câble [mm] | 920 |
Type de capteur | Principe de Hall |
Nombres de pôles | 2 |
Couleur de connecteur | blanc |
Côté d'assemblage | Essieu avant droit |
Poids [kg] | 0,06 |
Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage |
Tension nominale [V] | 12 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Poids [kg] | 0,065 |
Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage |
Tension nominale [V] | 12 |
Longueur [mm] | 995 |
Poids [kg] | 0,049 |
Type de capteur | Capteur actif |
Longueur de l'emballage [cm] | 13 |
Largeur de l'emballage [cm] | 13 |
Hauteur de l'emballage [cm] | 3,8 |
Côté d'assemblage | des deux côtés du pont arrière |
Longueur de câble [mm] | 1762 |
Nombres de pôles | 2 |
pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 5303 |
Forme de la prise | rectangulaire |
Couleur de connecteur | noir |
Côté d'assemblage | des deux côtés du pont arrière |
Longueur de câble [mm] | 1762 |
Nombres de pôles | 2 |
pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 5303 |
Forme de la prise | rectangulaire |
Couleur de connecteur | noir |
Côté d'assemblage | des deux côtés du pont arrière |
Longueur de câble [mm] | 955 |
Type de capteur | Principe de Hall |
pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 5383 |
Côté d'assemblage | des deux côtés du pont arrière |
Longueur de câble [mm] | 955 |
Type de capteur | Principe de Hall |
pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 5383 |
Côté d'assemblage | Essieu avant gauche |
Longueur de câble [mm] | 845 |
Type de capteur | Principe de Hall |
pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 5429 |
Côté d'assemblage | Essieu avant gauche |
Longueur de câble [mm] | 845 |
Type de capteur | Principe de Hall |
pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 5429 |
Côté d'assemblage | Essieu avant droit |
Longueur de câble [mm] | 845 |
Type de capteur | Principe de Hall |
Nombres de pôles | 2 |
pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 5430 |
Côté d'assemblage | Essieu avant droit |
Longueur de câble [mm] | 845 |
Type de capteur | Principe de Hall |
Nombres de pôles | 2 |
pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 5430 |
Côté d'assemblage | Essieu avant droit |
Longueur de câble [mm] | 775 |
Type de capteur | Capteur actif |
Côté d'assemblage | des deux côtés du pont arrière |
Longueur de câble [mm] | 955 |
Type de capteur | Principe de Hall |
Côté d'assemblage | des deux côtés du pont arrière |
Longueur globale [mm] | 995 |
Longueur de câble [mm] | 920 |
Type de capteur | Principe de Hall |
Nombres de pôles | 2 |
Profondeur de position [mm] | 26,5 |
Nombre de trous de fixation | 1 |
Couleur de connecteur | gris |
Côté d'assemblage | Essieu arrière gauche |
Côté d'assemblage | Essieu arrière droit |
Longueur [mm] | 955 |
Type de capteur | Capteur actif |
pour numéro OE | 14 941 670 80 |
pour numéro OE | 4545.96 |
Côté d'assemblage | des deux côtés du pont arrière |
Longueur globale [mm] | 995 |
Longueur de câble [mm] | 920 |
Type de capteur | Principe de Hall |
Nombres de pôles | 2 |
Profondeur de position [mm] | 26,5 |
Nombre de trous de fixation | 1 |
Couleur de connecteur | gris |
Côté d'assemblage | Essieu arrière gauche |
Côté d'assemblage | Essieu arrière droit |
Longueur [mm] | 997 |
Nombre de connexions | 2 |
Côté d'assemblage | Essieu avant gauche |
Longueur de câble [mm] | 820 |
Nombre de connexions | 2 |
Profondeur de position [mm] | 28 |
Numéro d'article en paire | 560134 |
Côté d'assemblage | des deux côtés du pont arrière |
Longueur [mm] | 1762 |
Poids [kg] | 0,08 |
Couleur | noir |
Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage |
Tension nominale [V] | 12 |
Côté d'assemblage | Essieu avant gauche |
Poids [kg] | 0,06 |
Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage |
Tension nominale [V] | 12 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Poids [kg] | 0,065 |
Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage |
Tension nominale [V] | 12 |
Côté d'assemblage | Essieu avant droit |
Poids [kg] | 0,06 |
Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage |
Tension nominale [V] | 12 |
Côté d'assemblage | Essieu avant droit |
Poids [kg] | 0,135 |
Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage |
Tension nominale [V] | 12 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière droit |
Poids [kg] | 0,135 |
Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage |
Tension nominale [V] | 12 |