- Accueil /
- MAZDA /
- 626 V 1997 Ã 1999 1.6 107Ch Essence /
- Capteur, vitesse de roue
| Côté d'assemblage | Essieu arrière droit |
| Poids [kg] | 0,118 |
| Longueur de câble [mm] | 825 |
| Nombre de connexions | 2 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière droit |
| Nombre de pièces nécessaires | 1 |
| Résistance [ohm] | 1250 |
| Longueur de câble [mm] | 760 |
| Type de capteur | inductif |
| Nombres de pôles | 2 |
| Tension du réseau [V] | 12 |
| Numéro d'article en paire | 35-14 899 0001 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière gauche |
| Nombre de pièces nécessaires | 1 |
| Résistance [ohm] | 1250 |
| Longueur de câble [mm] | 780 |
| Type de capteur | inductif |
| Nombres de pôles | 2 |
| Tension du réseau [V] | 12 |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec monture |
| Numéro d'article en paire | 35-14 899 0000 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant droit |
| Nombre de pièces nécessaires | 1 |
| Résistance [ohm] | 1300 |
| Longueur de câble [mm] | 720 |
| Type de capteur | inductif |
| Nombres de pôles | 2 |
| Tension du réseau [V] | 12 |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec monture |
| Numéro d'article en paire | 35-14 899 0003 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant gauche |
| Nombre de pièces nécessaires | 1 |
| Résistance [ohm] | 1300 |
| Longueur de câble [mm] | 715 |
| Type de capteur | inductif |
| Nombres de pôles | 2 |
| Tension du réseau [V] | 12 |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec monture |
| Numéro d'article en paire | 35-14 899 0002 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière droit |
| Poids [kg] | 0,118 |
| Longueur de câble [mm] | 825 |
| Nombre de connexions | 2 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière gauche |
| Poids [kg] | 0,119 |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage |
| Tension nominale [V] | 12 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant droit |
| Poids [kg] | 0,124 |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage |
| Tension nominale [V] | 12 |
| Côté d'assemblage | arrière droite |
| Poids [kg] | 0,12 |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage |
| Tension nominale [V] | 12 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant gauche |
| Poids [kg] | 0,124 |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage |
| Tension nominale [V] | 12 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant droit |
| Poids [kg] | 0,124 |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage |
| Tension nominale [V] | 12 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant gauche |
| Poids [kg] | 0,124 |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage |
| Tension nominale [V] | 12 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière gauche |
| Côté d'assemblage | arrière gauche |
| Poids [kg] | 0,112 |
| Poids [kg] | 0,119 |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage |
| Tension nominale [V] | 12 |
| Côté d'assemblage | arrière droite |
| Poids [kg] | 0,12 |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage |
| Tension nominale [V] | 12 |
