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- 7 2005 Ã 2009 735 i 306Ch Essence /
- Capteur, vitesse de roue
| Longueur [mm] | 830 |
| Poids [kg] | 0,061 |
| Type de capteur | Capteur actif |
| Longueur de l'emballage [cm] | 13 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 13 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 3,8 |
| Longueur [mm] | 1020 |
| Poids [kg] | 0,070 |
| Type de capteur | Capteur actif |
| Longueur de l'emballage [cm] | 13 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 13 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 3,8 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière gauche |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière droit |
| Longueur [mm] | 1020 |
| Poids [kg] | 0,07 |
| Nombre de connexions | 2 |
| pour numéro OE | 34 52 6 771 708 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant gauche |
| Côté d'assemblage | Essieu avant droit |
| Longueur [mm] | 830 |
| Poids [kg] | 0,06 |
| Nombre de connexions | 2 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière gauche |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière droit |
| Longueur [mm] | 1010 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage |
| Longueur de câble [mm] | 970 |
| Type de capteur | Principe de Hall |
| Nombres de pôles | 2 |
| Tension nominale [V] | 12 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière gauche |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière droit |
| Longueur [mm] | 1020 |
| Nombre de connexions | 2 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant gauche |
| Côté d'assemblage | Essieu avant droit |
| Longueur [mm] | 830 |
| Nombre de connexions | 2 |
| Longueur [mm] | 830 |
| Poids [kg] | 0,061 |
| Type de capteur | Capteur actif |
| Longueur de l'emballage [cm] | 13 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 13 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 3,8 |
| Longueur [mm] | 1020 |
| Poids [kg] | 0,070 |
| Type de capteur | Capteur actif |
| Longueur de l'emballage [cm] | 13 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 13 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 3,8 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière droit |
| Longueur [mm] | 1020 |
| Poids [kg] | 0,074 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage |
| Longueur de câble [mm] | 965 |
| Type de capteur | Principe de Hall |
| Tension nominale [V] | 12 |
| Nombre de contacts de test (broches) | 2 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière droit |
| Longueur [mm] | 1010 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage |
| Longueur de câble [mm] | 970 |
| Type de capteur | Principe de Hall |
| Tension nominale [V] | 12 |
| Nombre de contacts de test (broches) | 2 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant droit |
| Longueur [mm] | 830 |
| Hauteur [mm] | 31 |
| Poids [kg] | 0,06 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage |
| Longueur de câble [mm] | 710 |
| Type de capteur | Principe de Hall |
| Tension nominale [V] | 12 |
| Nombre de contacts de test (broches) | 2 |
