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| Côté d'assemblage | des deux côtés de l'essieu avant |
| Type de capteur | Capteur actif |
| Nombres de pôles | 2 |
| Tension du réseau [V] | 12 |
| Longueur [mm] | 615 |
| Poids [kg] | 0,038 |
| Type de capteur | Capteur actif |
| Longueur de l'emballage [cm] | 13 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 13 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 3,8 |
| Longueur [mm] | 885 |
| Poids [kg] | 0,041 |
| Type de capteur | Capteur actif |
| Longueur de l'emballage [cm] | 13 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 13 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 3,8 |
| Longueur [mm] | 884 |
| Poids [kg] | 0,041 |
| Type de capteur | Capteur actif |
| Longueur de l'emballage [cm] | 13 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 13 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 3,8 |
| Longueur [mm] | 617 |
| Poids [kg] | 0,039 |
| Type de capteur | Capteur actif |
| Longueur de l'emballage [cm] | 13 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 13 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 3,8 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 610 |
| Poids [kg] | 0,042 |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage |
| Longueur de câble [mm] | 579 |
| Type de capteur | Principe de Hall |
| Type de capteur | Capteur actif |
| Équipement véhicule | pour véhicules avec aide au stationnement |
| Nombres de pôles | 2 |
| Tension nominale [V] | 12 |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec câble |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 802 |
| Longueur [mm] | 880 |
| Poids [kg] | 0,042 |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage |
| Longueur de câble [mm] | 843 |
| Type de capteur | Capteur actif |
| Nombres de pôles | 2 |
| Tension nominale [V] | 12 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur de câble [mm] | 580 |
| Type de capteur | Capteur actif |
| Nombres de pôles | 2 |
| Longueur [mm] | 615 |
| Poids [kg] | 0,038 |
| Type de capteur | Capteur actif |
| Longueur de l'emballage [cm] | 13 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 13 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 3,8 |
| Longueur [mm] | 885 |
| Poids [kg] | 0,041 |
| Type de capteur | Capteur actif |
| Longueur de l'emballage [cm] | 13 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 13 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 3,8 |
| Longueur [mm] | 884 |
| Poids [kg] | 0,041 |
| Type de capteur | Capteur actif |
| Longueur de l'emballage [cm] | 13 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 13 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 3,8 |
| Longueur [mm] | 617 |
| Poids [kg] | 0,039 |
| Type de capteur | Capteur actif |
| Longueur de l'emballage [cm] | 13 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 13 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 3,8 |
| Côté d'assemblage | des deux côtés du pont arrière |
| Longueur [mm] | 802 |
| Poids [kg] | 0,042 |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage |
| Longueur de câble [mm] | 843 |
| Type de capteur | Capteur actif |
| Tension nominale [V] | 12 |
| Nombre de contacts de test (broches) | 2 |
| Côté d'assemblage | des deux côtés de l'essieu avant |
| Longueur [mm] | 570 |
| Poids [kg] | 0,039 |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage |
| Type de capteur | Capteur actif |
| Tension nominale [V] | 12 |
| Forme de la prise | ovale |
| Nombre de contacts de test (broches) | 2 |
| Côté d'assemblage | des deux côtés de l'essieu avant |
| Longueur [mm] | 610 |
| Poids [kg] | 0,042 |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage |
| Longueur de câble [mm] | 579 |
| Type de capteur | Principe de Hall |
| Équipement véhicule | pour véhicules avec aide au stationnement |
| Tension nominale [V] | 12 |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec câble |
| Nombre de contacts de test (broches) | 2 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 802 |
| Poids [kg] | 0,041 |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage |
| Longueur de câble [mm] | 802 |
| Type de capteur | Capteur actif |
| Nombre de connexions | 2 |
| Tension nominale [V] | 12 |
| Nombre de contacts de test (broches) | 2 |
