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- CHALLENGER Coupé 2007 à 2010 6.1 SRT8 431Ch Essence /
- Kit d'embrayage
| Nombre de dents | 26 |
| Fixation de colonne de direction | 28,6 x 26T |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec palier guide |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec butée hydraulique |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec volant d’inertie monomasse |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec graisse synthétique |
| Type d'embrayage | Embrayage haute performance |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec kit de vis |
| pour pronfondeur volant moteur [mm] | 3,8 |
| Couple moteur max. transférable [Nm] | 2750 |
| Garniture de frein-diamètre extérieur [mm] | 230 |
| Matériau de garniture de frottement | Céramique |
| Profil de disque d’équilibrage | disque d’équilibrage rehaussé |
| Nombre de dents | 26 |
| Fixation de colonne de direction | 28,6 x 26T |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec palier guide |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec butée hydraulique |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec volant d’inertie monomasse |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec graisse synthétique |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec kit de vis |
| pour pronfondeur volant moteur [mm] | 3,8 |
| Couple moteur max. transférable [Nm] | 1820 |
| Garniture de frein-diamètre extérieur [mm] | 230 |
| Matériau de garniture de frottement | Organic |
| Profil de disque d’équilibrage | disque d’équilibrage rehaussé |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec butée hydraulique |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec graisse synthétique |
| Nombre de dents | 26 |
| Fixation de colonne de direction | 28,6 x 26T |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec palier guide |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec butée hydraulique |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec graisse synthétique |
| Type d'embrayage | pour embrayage double-disque |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec volant moteur |
| Garniture de frein-diamètre extérieur [mm] | 250 |
| Profil de disque d’équilibrage | disque d’équilibrage plat |
| Type d'entraînement | boîte de vitesses manuelle |
| Nombre de dents | 26 |
| Fixation de colonne de direction | 28,6 x 26T |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec palier guide |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec butée hydraulique |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec volant d’inertie monomasse |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec graisse synthétique |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec vis de plaque de pression |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec kit de vis |
| Couple moteur max. transférable [Nm] | 1000 |
| Garniture de frein-diamètre extérieur [mm] | 267 |
| Matériau de garniture de frottement | Organic |
| Profil de disque d’équilibrage | disque d’équilibrage plat |
| Nombre de dents | 26 |
| Fixation de colonne de direction | 28,6 x 26T |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec palier guide |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec butée hydraulique |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec volant d’inertie monomasse |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec graisse synthétique |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec kit de vis |
| Couple moteur max. transférable [Nm] | 1300 |
| Garniture de frein-diamètre extérieur [mm] | 270 |
| Matériau de garniture de frottement | Organic |
| Profil de disque d’équilibrage | disque d’équilibrage plat |