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- GOLF VII Van 2015 Ã 2017 2.0 GTi 230Ch Essence /
- Kit d'embrayage
| Nombre de dents | 23 |
| Diamètre [mm] | 240 |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans butée de débrayage |
| Tenir compte des informations service | |
| Slt. disponible en kit |
| Nombre de dents | 23 |
| Diamètre [mm] | 240 |
| Kit de réparation alternative | 3000 970 066 |
| Slt. disponible en kit |
| Embrayage | pour véhicules avec embrayage double |
| Nombre de vitesses | 6 vitesses |
| Couple moteur max. transférable [Nm] | 380 |
| Nombre de dents | 23 |
| Fixation de colonne de direction | 21,8 x 24,2 - 23 |
| Diamètre [mm] | 240 |
| Type de montage | pas prémonté(e) |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec mécanisme d'embrayage |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec volant d’inertie monomasse |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec vis de plaque de pression |
| Article complémentaire/Info complémentaire | pour une utilisation dans le sport automobile |
| Embrayage | pour véhicules munis d'un embrayage monodisque |
| Type d'embrayage | disque d’emb. à ressort de torsion avec garnitures organ. |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec disque d'embrayage |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans butée de débrayage |
| Couple moteur max. transférable [Nm] | 530 |
| Nombre de dents | 23 |
| Fixation de colonne de direction | 21,8 x 24,2 - 23 |
| Diamètre [mm] | 240 |
| Type de montage | pas prémonté(e) |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec mécanisme d'embrayage |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec volant d’inertie monomasse |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec vis de plaque de pression |
| Article complémentaire/Info complémentaire | pour une utilisation dans le sport automobile |
| Embrayage | pour véhicules munis d'un embrayage monodisque |
| Type d'embrayage | disque fritté à ressort de torsion |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec disque d'embrayage |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans butée de débrayage |
| Couple moteur max. transférable [Nm] | 600 |