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- 370Z Coupé 2010 à 2014 3.7 337Ch Essence /
- Kit d'embrayage
| Diamètre extérieur [mm] | 240 |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans butée de débrayage |
| à plusieurs pièces | à deux pièces |
| Nombre de dents | 24 |
| Fixation de colonne de direction | 25,4 x 24T |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec palier guide |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec butée hydraulique |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec volant d’inertie monomasse |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec graisse synthétique |
| Type d'embrayage | Embrayage haute performance |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec kit de vis |
| pour pronfondeur volant moteur [mm] | 3,8 |
| Couple moteur max. transférable [Nm] | 1830 |
| Garniture de frein-diamètre extérieur [mm] | 230 |
| Matériau de garniture de frottement | Céramique |
| Profil de disque d’équilibrage | disque d’équilibrage rehaussé |
| Nombre de dents | 24 |
| Fixation de colonne de direction | 25,4 x 24T |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec palier guide |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec butée hydraulique |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec volant d’inertie monomasse |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec graisse synthétique |
| Type d'embrayage | Embrayage haute performance |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec kit de vis |
| Couple moteur max. transférable [Nm] | 1200 |
| Garniture de frein-diamètre extérieur [mm] | 230 |
| Matériau de garniture de frottement | Organic |
| Profil de disque d’équilibrage | disque d’équilibrage plat |
| Nombre de dents | 24 |
| Fixation de colonne de direction | 25,4 x 24T |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec palier guide |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec butée hydraulique |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec volant d’inertie monomasse |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec graisse synthétique |
| Type d'embrayage | Embrayage haute performance |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec kit de vis |
| pour pronfondeur volant moteur [mm] | 3,8 |
| Couple moteur max. transférable [Nm] | 1670 |
| Garniture de frein-diamètre extérieur [mm] | 230 |
| Matériau de garniture de frottement | Fibre de carbone |
| Profil de disque d’équilibrage | disque d’équilibrage rehaussé |
| Nombre de dents | 24 |
| Fixation de colonne de direction | 25,4 x 24T |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec palier guide |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec butée hydraulique |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec graisse synthétique |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | autoajustage |
| Garniture de frein-diamètre extérieur [mm] | 250 |
| Profil de disque d’équilibrage | disque d’équilibrage plat |
| Nombre de dents | 24 |
| Fixation de colonne de direction | 25,4 x 24T |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec palier guide |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec butée hydraulique |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec volant d’inertie bimasse |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec graisse synthétique |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | autoajustage |
| Garniture de frein-diamètre extérieur [mm] | 250 |
| Profil de disque d’équilibrage | disque d’équilibrage plat |
| Nombre de dents | 24 |
| Fixation de colonne de direction | 25,4 x 24T |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec palier guide |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec butée hydraulique |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec graisse synthétique |
| Couple moteur max. transférable [Nm] | 620 |
| Garniture de frein-diamètre extérieur [mm] | 250 |
| Matériau de garniture de frottement | Organic |
| Profil de disque d’équilibrage | disque d’équilibrage plat |
| Nombre de dents | 24 |
| Fixation de colonne de direction | 25,9 x 24T |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec palier guide |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec butée hydraulique |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec vis de plaque de pression |
| Équipement moteur | pour moteurs avec recyclage sur une roue d'inertie à 1 masse |
| Type d'embrayage | Embrayage haute performance |
| Couple moteur max. transférable [Nm] | 930 |
| Garniture de frein-diamètre extérieur [mm] | 250 |
| Matériau de garniture de frottement | Céramique |
| Profil de disque d’équilibrage | disque d’équilibrage plat |
| Nombre de dents | 24 |
| Fixation de colonne de direction | 25,4 x 24T |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec palier guide |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec butée hydraulique |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec volant d’inertie monomasse |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec graisse synthétique |
| Embrayage | Modification du volant bimasse au volant moteur |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec kit de vis |
| Garniture de frein-diamètre extérieur [mm] | 250 |
| Profil de disque d’équilibrage | disque d’équilibrage plat |
| Nombre de dents | 24 |
| Fixation de colonne de direction | 25,4 x 24T |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec palier guide |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec butée hydraulique |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec volant d’inertie monomasse |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec graisse synthétique |
| Embrayage | Modification du volant bimasse au volant moteur |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec kit de vis |
| Couple moteur max. transférable [Nm] | 620 |
| Garniture de frein-diamètre extérieur [mm] | 250 |
| Matériau de garniture de frottement | Organic |
| Profil de disque d’équilibrage | disque d’équilibrage plat |
| Nombre de dents | 24 |
| Fixation de colonne de direction | 25,4 x 24T |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec palier guide |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec butée hydraulique |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec volant d’inertie monomasse |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec graisse synthétique |
| Embrayage | Modification du volant bimasse au volant moteur |
| Type d'embrayage | Embrayage haute performance |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec kit de vis |
| Couple moteur max. transférable [Nm] | 930 |
| Garniture de frein-diamètre extérieur [mm] | 250 |
| Matériau de garniture de frottement | Céramique |
| Profil de disque d’équilibrage | disque d’équilibrage plat |
| Nombre de dents | 24 |
| Fixation de colonne de direction | 25,4 x 24T |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec palier guide |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec butée hydraulique |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec volant d’inertie monomasse |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec graisse synthétique |
| Embrayage | Modification du volant bimasse au volant moteur |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec kit de vis |
| Couple moteur max. transférable [Nm] | 930 |
| Garniture de frein-diamètre extérieur [mm] | 250 |
| Matériau de garniture de frottement | Céramique |
| Profil de disque d’équilibrage | disque d’équilibrage plat |
| Nombre de dents | 24 |
| Fixation de colonne de direction | 25,76 |
| Diamètre extérieur [mm] | 250 |
| à plusieurs pièces | à quatre pièces |
| Nombre de dents | 24 |
| Fixation de colonne de direction | 25,76 |
| Diamètre extérieur [mm] | 250 |
| à plusieurs pièces | à cinq pièces |
| Nombre de dents | 24 |
| Fixation de colonne de direction | 25,6 |
| Diamètre extérieur [mm] | 250 |
| à plusieurs pièces | à cinq pièces |
| Nombre de dents | 24 |
| Fixation de colonne de direction | 25,6 |
| Diamètre extérieur [mm] | 250 |
| à plusieurs pièces | à cinq pièces |
| Diamètre extérieur [mm] | 240 |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec butée hydraulique |
| à plusieurs pièces | à trois pièces |
| Diamètre extérieur [mm] | 240 |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans butée de débrayage |
| à plusieurs pièces | à deux pièces |
