- Accueil /
- TOYOTA /
- CAMRY Break 1997 Ã 2002 2.2 126Ch Essence /
- Douille d'écartement, amortisseur
| Côté d'assemblage | droite |
| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
| Système d'amortisseur | Système bitube |
| Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
| Données | SFE32/22X170A |
| Numéro d'article en paire | 313 787 |
| Côté d'assemblage | gauche |
| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
| Système d'amortisseur | Système bitube |
| Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
| Données | SFE32/22X170A |
| Numéro d'article en paire | 313 786 |
| Côté d'assemblage | droite |
| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
| Système d'amortisseur | Système bitube |
| Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
| Données | SFE32/22X212A |
| Numéro d'article en paire | 313 890 |
| Côté d'assemblage | gauche |
| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
| Système d'amortisseur | Système bitube |
| Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
| Données | SFE32/22X212A |
| Numéro d'article en paire | 313 889 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
| Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
| Filetage | M14*1.5 |
| Diamètre 1 [mm] | 51 |
| Nombre par essieu | 1 |
| Consulter données techniques | |
| Longueur max. [mm] | 514 |
| longueur min. [mm] | 346 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 22 |
| Côté d'assemblage | droite |
| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
| Système d'amortisseur | Système bitube |
| Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
| Données | SFE32/22X170A |
| Tenir compte des informations service | |
| Numéro d'article en paire | 32-R54-A |
| Poids [kg] | 0,025 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 2,5 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 2,5 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 1,6 |