- Accueil /
- AUDI /
- TT 2011 Ã 2014 2.5 RS quattro 340Ch Essence /
- Amortisseur
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
| Système d'amortisseur | Système bitube |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
| Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
| Référence de l'accessoire recommandé | 100 740 0025 |
| remplacement par paire recommandé |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
| Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
| Châssis | pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| Modèle d'amortisseur | Amortisseur sans ressort |
| Système d'amortisseur | Système monotube |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
| Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
| Système d'amortisseur | Système monotube upside down |
| Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
| Mode de serrage d'amortisseur | Pont en haut |
| Poids [kg] | 5,4 |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec Magnetic Ride |
| Type de suspension | pour véhicules avec suspension hélicoïdale |
| Châssis | pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| Longueur de l'emballage [cm] | 62,0 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 25,5 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 25,5 |
| fabriqué en | Pologne |
| Poids net [kg] | 4,4 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
| Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
| Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en bas |
| Poids [kg] | 3,4 |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec Magnetic Ride |
| Type de suspension | pour véhicules avec suspension hélicoïdale |
| Châssis | pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| Longueur de l'emballage [cm] | 82,0 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 16,0 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 17,0 |
| fabriqué en | Pologne |
| Poids net [kg] | 2,6 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
| Système d'amortisseur | Système bitube |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
| Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
| Châssis | pour véhicules avec châssis sportif |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
| Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
| Système d'amortisseur | Système bitube |
| Système d'amortisseur | Amortissement renforcé |
| Mode de serrage d'amortisseur | Collier en bas |
| Châssis | pour véhicules avec châssis standard |
| Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] | 55 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
| Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
| Système d'amortisseur | Amortissement renforcé |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
| Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
| Système d'amortisseur | Amortissement renforcé |
| Mode de serrage d'amortisseur | Collier en bas |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
| Système d'amortisseur | Système bitube |
| Mode de serrage d'amortisseur | Pont en bas |
| Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
| Diamètre [mm] | 51 |
| Nombre par essieu | 1 |
| Longueur 1 [mm] | 356 |
| Longueur 2 [mm] | 560 |
| Diamètre du tuyau en fonte [mm] | 13 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
| Mode de serrage d'amortisseur | Collier en bas |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
| Système d'amortisseur | Système bitube |
| Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
| Diamètre 1/diamètre 2 [mm] | 25/55 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
| Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
| Châssis | pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique |