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- SEICENTO / 600 1997 Ã 2008 0.9 39Ch Essence /
- Vis de purge d'air / - soupape, cylindre de roue
| Côté d'assemblage | Essieu arrière gauche |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière droit |
| Poids [kg] | 0,29 |
| Matériel | Fonte grise |
| Diamètre du piston [mm] | 19,05 |
| Diamètre [mm] | 19 |
| Poids [kg] | 0,3 |
| Filetage | 1x M10x1.0 |
| Matériel | Fonte |
| Système de freinage | BOSCH/BENDIX |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 35 |
| Filetage | 10 X 1 |
| Matériel | Fonte |
| Système de freinage | AP Lockheed/Bendix |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 35 |
| Diamètre du piston [mm] | 19,05 |
| Alésage-Ø [mm] | 19,05 |
| Filetage | 10 x 1 |
| Matériel | Fonte |
| Système de freinage | APL/Bendix |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 35 |
| Montage d'origine | BENDIX |
| Filetage de raccordement | M10x100 |
| Matériel | Fonte d'acier |
| Diamètre de piston de cylindre [mm] | 19 |
| Diamètre de montage [mm] | 29,5 |
| Taraudage/Filetage 1 | M6 |
| longueur min. [mm] | 47 |
| Distance entre les boulons de serrage [mm] | 35 |
| Diamètre [mm] | 19,05 |
| Poids [kg] | 0,32 |
| Matériel | Fonte grise |
| Système de freinage | AP Lockheed/Bendix |
| Type d'emballage | Boîte |
| Longueur de l'emballage [cm] | 11 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 8 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 4,5 |
| Diamètre [mm] | 19,05 |
| Poids [kg] | 0,31 |
| Matériel | Fonte grise |
| Système de freinage | AP Lockheed |
| Type d'emballage | Boîte |
| Longueur de l'emballage [cm] | 11 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 8 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 4,5 |
| Article complémentaire/Info complémentaire | sans régulateur intégré |
| Système de freinage | Bendix |
| Diamètre du piston [mm] | 19 |
| Article complémentaire/Info complémentaire | sans régulateur intégré |
| Système de freinage | Fiat |
| Diamètre du piston [mm] | 19 |
| Filetage | 10 x 1 |
| Matériel | Fonte grise |
| Système de freinage | APL/Bendix |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 35 |
| Diamètre du piston [mm] | 19,05 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Diamètre [mm] | 19,05 |
| Poids [kg] | 0,32 |
| Matériel | Fonte grise |
| Système de freinage | APL/Bendix |
| Type d'emballage | Boîte |
| également gardé sous articles universels - cf. référence | FHW038 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 11 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 8 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 4,5 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Diamètre [mm] | 19,05 |
| Poids [kg] | 0,31 |
| Matériel | Fonte grise |
| Système de freinage | AP Lockheed |
| Type d'emballage | Boîte |
| également gardé sous articles universels - cf. référence | FHW224 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 11 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 8 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 4,5 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière gauche |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière droit |
| Alésage de cylindre [mm] | 19,05 |
| Filetage | 1xM10x1 |
| Matériel | Fonte |
| pour référence | 3136 |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 35 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière gauche |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière droit |
| Alésage de cylindre [mm] | 19,05 |
| Filetage | 1xM10x1 |
| Matériel | Fonte |
| pour référence | 3137 |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 35 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Diamètre [mm] | 19,1 |
| Matériel | Fonte |
| Système de freinage | APL/BDX |
| Numéro de production | 6033010 |
| Poids [kg] | 0,32 |
| Alésage-Ø [mm] | 19,05 |
| Filetage | 10 x 1 |
| Matériel | Fonte |
| Système de freinage | AP Lockheed/Bendix |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière gauche |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière droit |
| Poids [kg] | 0,29 |
| Matériel | Fonte grise |
| Diamètre du piston [mm] | 19,05 |
| Filetage | 10 X 1 |
| Matériel | Fonte |
| Système de freinage | AP Lockheed/Bendix |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 35 |
| Diamètre du piston [mm] | 19,05 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière gauche |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière droit |
| Alésage de cylindre [mm] | 19,05 |
| Filetage | 1xM10x1 |
| Matériel | Fonte |
| pour référence | 3003 |
| pour référence | 3126 |
| pour référence | 3137 |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 35 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière gauche |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière droit |
| Alésage de cylindre [mm] | 19,05 |
| Filetage | 1xM10x1 |
| Matériel | Fonte |
| pour référence | 3136 |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 35 |
| Alésage-Ø [mm] | 19,05 |
| Filetage | 10x1 |
| Système de freinage | * APL/BENDIX * |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 35 |
| Filetage | 10 X 1 |
| Système de freinage | AP Lockheed/Bendix |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 35 |
| Diamètre du piston [mm] | 19,05 |
| Poids [kg] | 0,3 |
| Filetage | 10x1 |
| Matériel | Fonte grise |
| Quantité | 1 |
| Système de freinage | Bendix |
| Diamètre de piston de cylindre [mm] | 19 |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 35 |
| Référence de l'accessoire recommandé | BBS3 |
| Référence de l'accessoire recommandé | BSC1 |
| Filetage | 10x1 |
| Matériel | Fonte grise |
| Quantité | 1 |
| Système de freinage | Bendix |
| Diamètre de piston de cylindre [mm] | 19 |
| Filetage | 10 X 1 |
| Matériel | Fonte |
| Système de freinage | AP Lockheed/Bendix |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 35 |
| Diamètre du piston [mm] | 19,05 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Diamètre [mm] | 19,05 |
| Matériel | Fonte |
| Système de freinage | BENDIX |
| Système de freinage | BOSCH |
| Diamètre de piston de cylindre [mm] | 19,05 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière gauche |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière droit |
| Alésage-Ø [mm] | 19,0 |
| Filetage | M10x1 |
| Matériel | Aluminium/Fonte grise |
| Nombre de trous de fixation | 2 |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 35 |
| Nombre des alésages d'huile | 1 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière gauche |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière droit |
| Alésage-Ø [mm] | 19,0 |
| Filetage | M10x1 |
| Matériel | Fonte |
| Système de freinage | AP |
| Nombre de trous de fixation | 2 |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 35 |
| Nombre des alésages d'huile | 1 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière gauche |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière droit |
| Alésage-Ø [mm] | 19,0 |
| Filetage | M10x1 |
| Matériel | Fonte |
| Nombre de trous de fixation | 2 |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 35 |
| Nombre des alésages d'huile | 1 |
| Filetage | 10 X 1 |
| Matériel | Fonte |
| Système de freinage | AP Lockheed/Bendix |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 35 |
| Diamètre du piston [mm] | 19,05 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Diamètre [mm] | 22,2 |
| Longueur [mm] | 465 |
| Diamètre intérieur [mm] | 22,2 |
| Diamètre extérieur [mm] | 22,2 |
| Nombre de pièces [pcs] | 1 |
| Filetage | 10 x 1 |
| Système de freinage | Bendix |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 35 |
| Diamètre du piston [mm] | 19,05 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière gauche |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière droit |
| Filetage | M10x1 |
| Matériel | Fonte |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 35 |
| Diamètre du piston [mm] | 19,05 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière gauche |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière droit |
| Filetage | M10x1 |
| Matériel | Fonte |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 35 |
| Diamètre du piston [mm] | 19,05 |
| Alésage-Ø [mm] | 19,05 |
| Filetage | 10 x 1 |
| Matériel | Fonte |
| Système de freinage | APL/Bendix |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 35 |
| Longueur [mm] | 25 |
| Filetage | M8x1,25 |
| Ouverture de la clé | 8 |
| Type de filetage | avec filetage extérieur |
