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- PALIO Weekend 1997 Ã 2002 1.2 60Ch Essence /
- Vis de purge d'air / - soupape, cylindre de roue
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Poids [kg] | 0,19 |
| Matériel | Aluminium |
| Diamètre du piston [mm] | 19,1 |
| Diamètre [mm] | 20,6 |
| Poids [kg] | 0,41 |
| Filetage | 1x M10x1.0 |
| Matériel | Fonte |
| Système de freinage | LOCKHEED |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 36 |
| Diamètre [mm] | 20,6 |
| Poids [kg] | 0,42 |
| Filetage | 1x M10x1.0 |
| Matériel | Fonte |
| Système de freinage | BOSCH/BENDIX |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 36 |
| Alésage-Ø [mm] | 20,64 |
| Filetage | 10 x 1 |
| Matériel | Fonte |
| Système de freinage | Bendix |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 36 |
| Alésage-Ø [mm] | 20,64 |
| Filetage | 10 x 1 |
| Matériel | Fonte |
| Système de freinage | APL |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 36 |
| Alésage-Ø [mm] | 19,05 |
| Filetage | 10 x 1 |
| Matériel | Aluminium |
| Système de freinage | ATE |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 15 |
| Montage d'origine | BENDIX |
| Filetage de raccordement | M10x100 |
| Matériel | Fonte d'acier |
| Diamètre de piston de cylindre [mm] | 20,6 |
| Diamètre de montage [mm] | 35,5 |
| Taraudage/Filetage 1 | M6 |
| longueur min. [mm] | 58 |
| Distance entre les boulons de serrage [mm] | 36 |
| Montage d'origine | AP LOCKHEED |
| Filetage de raccordement | M10x100 |
| Matériel | Fonte d'acier |
| Diamètre de piston de cylindre [mm] | 20,6 |
| Diamètre de montage [mm] | 35 |
| Taraudage/Filetage 1 | M6 |
| longueur min. [mm] | 58 |
| Distance entre les boulons de serrage [mm] | 36 |
| Diamètre [mm] | 20,64 |
| Poids [kg] | 0,43 |
| Matériel | Fonte grise |
| Système de freinage | Bendix |
| Type d'emballage | Boîte |
| Longueur de l'emballage [cm] | 11 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 8 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 4,5 |
| Diamètre [mm] | 20,64 |
| Poids [kg] | 0,43 |
| Matériel | Fonte grise |
| Système de freinage | AP Lockheed |
| Type d'emballage | Boîte |
| Longueur de l'emballage [cm] | 11 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 8 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 4,5 |
| Diamètre [mm] | 19 |
| Système de freinage | ATE |
| Type d'emballage | Boîte |
| Longueur de l'emballage [cm] | 11 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 8 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 4,5 |
| Article complémentaire/Info complémentaire | sans régulateur intégré |
| Système de freinage | Bendix |
| Diamètre du piston [mm] | 21 |
| Filetage | 10 x 1 |
| Matériel | Fonte grise |
| Système de freinage | Bendix |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 36 |
| Diamètre du piston [mm] | 20,64 |
| Filetage | 10 x 1 |
| Matériel | Fonte grise |
| Système de freinage | AP Lockheed |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 36 |
| Diamètre du piston [mm] | 20,64 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Diamètre [mm] | 20,64 |
| Poids [kg] | 0,43 |
| Matériel | Fonte grise |
| Système de freinage | AP Lockheed |
| Type d'emballage | Boîte |
| également gardé sous articles universels - cf. référence | FHW303 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 11 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 8 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 4,5 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Diamètre [mm] | 20,64 |
| Poids [kg] | 0,43 |
| Matériel | Fonte grise |
| Système de freinage | BDX |
| Type d'emballage | Boîte |
| également gardé sous articles universels - cf. référence | FHW302 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 11 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 8,3 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 5 |
| Côté d'assemblage | des deux côtés du pont arrière |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière gauche |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière droit |
| Alésage de cylindre [mm] | 20,64 |
| Filetage | 1xM10x1 |
| Matériel | Fonte |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 36 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière gauche |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière droit |
| Alésage de cylindre [mm] | 20,64 |
| Filetage | 1xM10x1 |
| Matériel | Fonte |
| pour référence | 3023 |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 36 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière gauche |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière droit |
| Alésage de cylindre [mm] | 20,64 |
| Filetage | 1xM10x1 |
| Matériel | Fonte |
| pour référence | 3025 |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 36 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière gauche |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière droit |
| Alésage de cylindre [mm] | 19 |
| Filetage | 1xM10x1 |
| Matériel | Aluminium |
| pour référence | 3120 |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 15 |
| Filetage | 10 X 1 |
| Matériel | Fonte |
| Système de freinage | Bendix |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 36 |
| Diamètre du piston [mm] | 20,64 |
| Filetage | 10 X 1 |
| Matériel | Fonte |
| Système de freinage | AP Lockheed |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 36 |
| Diamètre du piston [mm] | 20,64 |
| Filetage | 10 X 1 |
| Matériel | Aluminium |
| Système de freinage | ATE |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 15 |
| Diamètre du piston [mm] | 19,05 |
| Poids [kg] | 0,42 |
| Alésage-Ø [mm] | 20,64 |
| Filetage | 10 x 1 |
| Matériel | Fonte |
| Système de freinage | Bendix |
| Poids [kg] | 0,43 |
| Alésage-Ø [mm] | 20,64 |
| Filetage | 10 x 1 |
| Matériel | Fonte |
| Système de freinage | AP Lockheed |
| Poids [kg] | 0,16 |
| Alésage-Ø [mm] | 19,05 |
| Filetage | 10 x 1 |
| Matériel | Aluminium |
| Système de freinage | ATE |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière gauche |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière droit |
| Alésage de cylindre [mm] | 20,64 |
| Filetage | 1xM10x1 |
| Matériel | Fonte |
| pour référence | 3025 |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 36 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière gauche |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière droit |
| Alésage de cylindre [mm] | 20,64 |
| Filetage | 1xM10x1 |
| Matériel | Fonte |
| pour référence | 3023 |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 36 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière gauche |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière droit |
| Alésage de cylindre [mm] | 19 |
| Filetage | 1xM10x1 |
| Matériel | Aluminium |
| pour référence | 3120 |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 15 |
| Alésage-Ø [mm] | 20,64 |
| Filetage | 10x1 |
| Système de freinage | * BENDIX * |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 36 |
| Alésage-Ø [mm] | 20,64 |
| Filetage | 10x1 |
| Système de freinage | * APL * |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 36 |
| Alésage-Ø [mm] | 19,05 |
| Filetage | 10x1 |
| Système de freinage | * ATE * |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 15 |
| Filetage | 10 X 1 |
| Système de freinage | AP Lockheed |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 36 |
| Diamètre du piston [mm] | 20,64 |
| Filetage | 10 X 1 |
| Matériel | Aluminium |
| Système de freinage | ATE |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 15 |
| Diamètre du piston [mm] | 19,05 |
| Filetage | 10 X 1 |
| Système de freinage | Bendix |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 36 |
| Diamètre du piston [mm] | 20,64 |
| Filetage | 10 X 1 |
| Matériel | Fonte |
| Système de freinage | AP Lockheed |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 36 |
| Diamètre du piston [mm] | 20,64 |
| Filetage | 10 X 1 |
| Matériel | Fonte |
| Système de freinage | Bendix |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 36 |
| Diamètre du piston [mm] | 20,64 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Côté d'assemblage | gauche |
| Côté d'assemblage | droite |
| Montage d'origine | BENDIX |
| Diamètre [mm] | 20,6 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Côté d'assemblage | gauche |
| Côté d'assemblage | droite |
| Montage d'origine | AP LOCKHEED |
| Diamètre [mm] | 20,6 |
| Filetage | 10 X 1 |
| Matériel | Aluminium |
| Système de freinage | ATE |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 15 |
| Diamètre du piston [mm] | 19,05 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Diamètre [mm] | 20,6 |
| Matériel | Fonte |
| Système de freinage | BENDIX |
| Diamètre de piston de cylindre [mm] | 20,6 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Montage d'origine | AP LOCKHEED |
| Diamètre [mm] | 20,6 |
| Matériel | Fonte |
| Système de freinage | LOCKHEED |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Diamètre [mm] | 19,05 |
| Alésage-Ø [mm] | 19,05 |
| Filetage | 10 x 1 |
| Système de freinage | ATE |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 15 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière gauche |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière droit |
| Alésage-Ø [mm] | 20,6 |
| Filetage | M10x1 |
| Matériel | Fonte |
| Nombre de trous de fixation | 2 |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 36 |
| Nombre des alésages d'huile | 1 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière gauche |
| Alésage-Ø [mm] | 20,6 |
| Filetage | M10x1 |
| Matériel | Fonte |
| Nombre de trous de fixation | 2 |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 36 |
| Nombre des alésages d'huile | 1 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière gauche |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière droit |
| Alésage-Ø [mm] | 20,6 |
| Filetage | M10x1 |
| Matériel | Fonte |
| Nombre de trous de fixation | 2 |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 36 |
| Nombre des alésages d'huile | 1 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière gauche |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière droit |
| Alésage-Ø [mm] | 20,6 |
| Filetage | M10x1 |
| Matériel | Fonte |
| Système de freinage | AP |
| Nombre de trous de fixation | 2 |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 36 |
| Nombre des alésages d'huile | 1 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière gauche |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière droit |
| Alésage-Ø [mm] | 19 |
| Filetage | M10x1 |
| Matériel | Aluminium |
| Nombre de trous de fixation | 1 |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 15 |
| Nombre des alésages d'huile | 1 |
| Filetage | 10 X 1 |
| Matériel | Fonte |
| Système de freinage | AP Lockheed |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 36 |
| Diamètre du piston [mm] | 20,64 |
| Filetage | 10 X 1 |
| Matériel | Aluminium |
| Système de freinage | ATE |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 15 |
| Diamètre du piston [mm] | 19,05 |
| Filetage | 10 X 1 |
| Matériel | Fonte |
| Système de freinage | Bendix |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 36 |
| Diamètre du piston [mm] | 20,64 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Empattement [mm] | 36 |
| Alésage-Ø [mm] | 20,64 |
| Filetage | 10X1 |
| Matériel | Fonte |
| Système de freinage | APL |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière gauche |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière droit |
| Filetage | M10x1 |
| Matériel | Fonte |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 36 |
| Diamètre du piston [mm] | 20,64 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière gauche |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière droit |
| Filetage | M10x1 |
| Matériel | Fonte |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 36 |
| Diamètre du piston [mm] | 20,64 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière gauche |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière droit |
| Alésage de cylindre [mm] | 19 |
| Filetage | M10x1 |
| Matériel | Aluminium |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 15 |
| Côté d'assemblage | des deux côtés du pont arrière |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière gauche |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière droit |
| Alésage de cylindre [mm] | 20,64 |
| Filetage | 1xM10x1 |
| Matériel | Fonte |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 36 |
| Alésage-Ø [mm] | 20,64 |
| Filetage | 10 x 1 |
| Matériel | Fonte |
| Système de freinage | APL |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 36 |
| Alésage-Ø [mm] | 20,64 |
| Filetage | 10 x 1 |
| Matériel | Fonte |
| Système de freinage | Bendix |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 36 |
| Alésage-Ø [mm] | 19,05 |
| Filetage | 10 x 1 |
| Matériel | Aluminium |
| Système de freinage | ATE |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 15 |
| Longueur [mm] | 25 |
| Filetage | M8x1,25 |
| Ouverture de la clé | 8 |
| Type de filetage | avec filetage extérieur |
