- Accueil /
- OPEL /
- COMBO Tour 2012 Ã Aujourd'hui 1.4 95Ch Essence /
- Vis de purge d'air / - soupape, cylindre de roue
| pour numéro OE | 77364028 SK1 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière gauche |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière droit |
| Poids [kg] | 0,119 |
| Matériel | Aluminium |
| Diamètre du piston [mm] | 22 |
| pour numéro OE | 77367389 SK1 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière gauche |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière droit |
| Poids [kg] | 0,133 |
| Diamètre du piston [mm] | 25,4 |
| Diamètre [mm] | 25,4 |
| Poids [kg] | 0,13 |
| Filetage | 1x M10x1.0 |
| Matériel | Aluminium |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 35 |
| Alésage-Ø [mm] | 20,64 |
| Filetage | 10 x 1 |
| Matériel | Aluminium |
| Système de freinage | APL |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 35 |
| Alésage-Ø [mm] | 25,4 |
| Filetage | 10 x 1 |
| Matériel | Aluminium |
| Système de freinage | APL |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 35 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière gauche |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière droit |
| Poids [kg] | 0,120 |
| Matériel | Aluminium |
| Diamètre du piston [mm] | 20,64 |
| Montage d'origine | AP LOCKHEED |
| Filetage de raccordement | M10x100 |
| Matériel | Aluminium |
| Diamètre de piston de cylindre [mm] | 20,6 |
| Diamètre de montage [mm] | 29,9 |
| Taraudage/Filetage 1 | M6 |
| longueur min. [mm] | 47 |
| Distance entre les boulons de serrage [mm] | 35 |
| Montage d'origine | AP LOCKHEED |
| Filetage de raccordement | M10x100 |
| Matériel | Aluminium |
| Diamètre de piston de cylindre [mm] | 22 |
| Diamètre de montage [mm] | 29,7 |
| Taraudage/Filetage 1 | M6 |
| longueur min. [mm] | 46 |
| Distance entre les boulons de serrage [mm] | 35 |
| Montage d'origine | AP LOCKHEED |
| Filetage de raccordement | M10x100 |
| Matériel | Aluminium |
| Diamètre de piston de cylindre [mm] | 25,4 |
| Diamètre de montage [mm] | 28,5 |
| Taraudage/Filetage 1 | M6 |
| longueur min. [mm] | 46,8 |
| Distance entre les boulons de serrage [mm] | 35 |
| Diamètre [mm] | 20,64 |
| Empattement [mm] | 35 |
| Filetage | 10X1 |
| Matériel | Fonte d'aluminium |
| Système de freinage | AP Lockheed |
| Type d'emballage | Boîte |
| Longueur de l'emballage [cm] | 11 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 8 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 4,5 |
| Alésage-Ø [mm] | 25,4 |
| Filetage | 10 x 1 |
| Matériel | Fonte d'aluminium |
| Système de freinage | AP Lockheed |
| Type d'emballage | Boîte |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 35 |
| Article complémentaire/Info complémentaire | sans régulateur intégré |
| Système de freinage | Lockheed |
| Diamètre du piston [mm] | 25 |
| Filetage | 10 x 1 |
| Matériel | Aluminium |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 35 |
| Diamètre du piston [mm] | 20,64 |
| Filetage | 10 x 1 |
| Matériel | Aluminium |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 35 |
| Diamètre du piston [mm] | 25,4 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Diamètre [mm] | 20,64 |
| Empattement [mm] | 35 |
| Filetage | 10X1 |
| Matériel | Fonte d'aluminium |
| Type d'emballage | Boîte |
| également gardé sous articles universels - cf. référence | FHW4376 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 11 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 8 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 4,5 |
| Côté d'assemblage | des deux côtés du pont arrière |
| Alésage-Ø [mm] | 20,64 |
| Filetage | 1xM10x1 |
| Matériel | Aluminium |
| Cercle de percage -Ø [mm] | 30 |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec soupape de reniflard |
| Nombre de trous de fixation | 2 |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 35 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière gauche |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière droit |
| Alésage de cylindre [mm] | 25,4 |
| Filetage | 1xM10x1 |
| Matériel | Aluminium |
| pour référence | 3124 |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 35 |
| Filetage | 10 X 1 |
| Matériel | Aluminium |
| Système de freinage | AP Lockheed |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 35 |
| Diamètre du piston [mm] | 20,64 |
| Filetage | 10 X 1 |
| Matériel | Aluminium |
| Système de freinage | AP Lockheed |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 35 |
| Diamètre du piston [mm] | 25,4 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière gauche |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière droit |
| Poids [kg] | 0,119 |
| Matériel | Aluminium |
| Diamètre du piston [mm] | 22 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière gauche |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière droit |
| Poids [kg] | 0,133 |
| Diamètre du piston [mm] | 25,4 |
| Filetage | 10 X 1 |
| Matériel | Aluminium |
| Système de freinage | AP Lockheed |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 35 |
| Diamètre du piston [mm] | 25,4 |
| Filetage | 10 X 1 |
| Matériel | Aluminium |
| Système de freinage | AP Lockheed |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 35 |
| Diamètre du piston [mm] | 20,64 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière gauche |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière droit |
| Alésage de cylindre [mm] | 25,4 |
| Filetage | 1xM10x1 |
| Matériel | Aluminium |
| pour référence | 3124 |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 35 |
| Alésage-Ø [mm] | 20,64 |
| Filetage | 10x1 |
| Système de freinage | * APL * |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 35 |
| Alésage-Ø [mm] | 25,4 |
| Filetage | 10 X 1 |
| Matériel | Aluminium |
| Système de freinage | AP Lockheed |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 35 |
| Filetage | 10 X 1 |
| Matériel | Aluminium |
| Système de freinage | AP Lockheed |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 35 |
| Diamètre du piston [mm] | 20,64 |
| Filetage | 10 X 1 |
| Matériel | Aluminium |
| Système de freinage | AP Lockheed |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 35 |
| Diamètre du piston [mm] | 20,64 |
| Filetage | 10 X 1 |
| Matériel | Aluminium |
| Système de freinage | AP Lockheed |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 35 |
| Diamètre du piston [mm] | 25,4 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière gauche |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière droit |
| Alésage-Ø [mm] | 25,4 |
| Filetage | M10x1 |
| Matériel | Aluminium |
| Nombre de trous de fixation | 2 |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 35 |
| Nombre des alésages d'huile | 1 |
| Filetage | 10 X 1 |
| Matériel | Aluminium |
| Système de freinage | AP Lockheed |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 35 |
| Diamètre du piston [mm] | 20,64 |
| Filetage | 10 X 1 |
| Matériel | Aluminium |
| Système de freinage | AP Lockheed |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 35 |
| Diamètre du piston [mm] | 25,4 |
| Côté d'assemblage | des deux côtés du pont arrière |
| Alésage-Ø [mm] | 20,64 |
| Filetage | 1xM10x1 |
| Matériel | Aluminium |
| Cercle de percage -Ø [mm] | 30 |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec soupape de reniflard |
| Nombre de trous de fixation | 2 |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 35 |
| Alésage-Ø [mm] | 20,64 |
| Filetage | 10 x 1 |
| Matériel | Aluminium |
| Système de freinage | APL |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 35 |
| Alésage-Ø [mm] | 25,4 |
| Filetage | 10 x 1 |
| Matériel | Aluminium |
| Système de freinage | APL |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 35 |
