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| Alésage-Ø [mm] | 20,64 |
| Filetage | 10 x 1 |
| Matériel | Aluminium |
| Système de freinage | APL |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 35 |
| Diamètre [mm] | 20,64 |
| Empattement [mm] | 35 |
| Filetage | 10X1 |
| Matériel | Fonte d'aluminium |
| Système de freinage | AP Lockheed |
| Type d'emballage | Boîte |
| Longueur de l'emballage [cm] | 11 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 8 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 4,5 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Filetage | M10x1 6H |
| Matériel | Aluminium |
| Système de freinage | LOCKHEED |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 35 |
| Diamètre du piston [mm] | 20,64 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Diamètre [mm] | 20,64 |
| Empattement [mm] | 35 |
| Filetage | 10X1 |
| Matériel | Fonte d'aluminium |
| Type d'emballage | Boîte |
| également gardé sous articles universels - cf. référence | FHW4376 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 11 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 8 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 4,5 |
| Filetage | 10 X 1 |
| Matériel | Aluminium |
| Système de freinage | AP Lockheed |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 35 |
| Diamètre du piston [mm] | 20,64 |
| Filetage | 10 X 1 |
| Matériel | Aluminium |
| Système de freinage | AP Lockheed |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 35 |
| Diamètre du piston [mm] | 20,64 |
| Alésage-Ø [mm] | 20,64 |
| Filetage | 10x1 |
| Système de freinage | * APL * |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 35 |
| Filetage | 10 X 1 |
| Matériel | Aluminium |
| Système de freinage | AP Lockheed |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 35 |
| Diamètre du piston [mm] | 20,64 |
| Filetage | 10 X 1 |
| Matériel | Aluminium |
| Système de freinage | AP Lockheed |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 35 |
| Diamètre du piston [mm] | 20,64 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière gauche |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière droit |
| Alésage-Ø [mm] | 20,6 |
| Filetage | M10x1 |
| Diamètre 1 [mm] | 20,7 |
| Matériel | Aluminium |
| Nombre de trous de fixation | 2 |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 35 |
| Nombre des alésages d'huile | 1 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière gauche |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière droit |
| Alésage-Ø [mm] | 20,6 |
| Filetage | M10x1 |
| Matériel | Fonte |
| Nombre de trous de fixation | 2 |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 35 |
| Nombre des alésages d'huile | 1 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière gauche |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière droit |
| Alésage-Ø [mm] | 20,6 |
| Filetage | M10x1 |
| Matériel | Fonte |
| Nombre de trous de fixation | 2 |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 35 |
| Nombre des alésages d'huile | 1 |
| Filetage | 10 X 1 |
| Matériel | Aluminium |
| Système de freinage | AP Lockheed |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 35 |
| Diamètre du piston [mm] | 20,64 |
| Alésage-Ø [mm] | 20,64 |
| Filetage | 10 x 1 |
| Matériel | Aluminium |
| Système de freinage | APL |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 35 |
| Longueur [mm] | 31 |
| Filetage | M7x1 |
| Ouverture de la clé | 7 |
| Type de filetage | avec filetage extérieur |
