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- A4 B5 1995 Ã 1997 2.4 150Ch Essence /
- Kit de réparation de câble, capteur de cognement
| Couleur | bleu |
| Nombres de pôles | 3 |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec câble |
| Forme de la prise | rectangulaire |
| Couple de serrage [Nm] | 20 |
| Longueur de câble [mm] | 570 |
| Nombres de pôles | 3 |
| Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié ! |
| Longueur globale [mm] | 440 |
| Nombre de conduites | 3 |
| Intervalle de changement recommandé [km] | 160000 |
| Longueur globale [mm] | 511 |
| Nombre de conduites | 3 |
| Intervalle de changement recommandé [km] | 100000 |
| Connexion/pince | adapter le connecteur si nécessaire |
| Nombre de conduites | 3 |
| Intervalle de changement recommandé [km] | 160000 |
| Poids [kg] | 0,92 |
| Ouverture de la clé | 22 |
| Longueur de câble [mm] | 410 |
| Sonde lambda | chauffé |
| Nombre de conduites | 4 |
| Dimension du filetage extérieur | M18 x 1,5 |
| Poids [kg] | 0,08 |
| Ouverture de la clé | 22 |
| Longueur de câble [mm] | 415 |
| Sonde lambda | chauffé |
| Nombre de conduites | 3 |
| Dimension du filetage extérieur | M18 x 1,5 |
| Connexion/pince | adapter le connecteur si nécessaire |
| Sonde lambda | chauffé |
| Nombre de conduites | 3 |
| Diamètre [mm] | 20 |
| Filetage | -- |
| Point de commutation[°C] | -40 |
| Point de commutation[°C] | 120 |
| Couleur | bleu |
| Ouverture de la clé | -- |
| Type de capteur | Capteur NTC |
| Nombres de pôles | 2 |
| Tension du réseau [V] | 12 |
| Voltage [V] | 12 |
| Poids [kg] | 0,09 |
| Type de capteur | Principe de Hall |
| Nombres de pôles | 3 |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans câble |
| Forme de la prise | non-aligné |
| Côté d'assemblage | devant le catalyseur |
| Filetage | M18-1.5 |
| Longueur de câble [mm] | 572 |
| Sonde lambda | Sonde à seuil |
| Poids [kg] | 0,08 |
| Ouverture de la clé | 22 |
| Longueur de câble [mm] | 415 |
| Sonde lambda | chauffé |
| Nombre de conduites | 3 |
| Dimension du filetage extérieur | M18 x 1,5 |
| Poids [kg] | 0,92 |
| Ouverture de la clé | 22 |
| Longueur de câble [mm] | 410 |
| Sonde lambda | chauffé |
| Nombre de conduites | 4 |
| Dimension du filetage extérieur | M18 x 1,5 |
| Montage d'origine | Alfa Romeo |
| Montage d'origine | Fiat |
| Montage d'origine | VAG |
| Longueur de câble [mm] | 250 |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec boîtier pour cosse femelle |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec joints |
| Nombres de pôles | 2 |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec tuyau |
| Type de boîtier de connecteur | Boîtier pour cosse femelle |
| Champ de température de [°C] | -25 |
| Champ de température jusqu'à [°C] | +140 |
| Section de câble [mm²] | 1 |
| Matériaux d'isolation de conduites | Silicone |
| Montage d'origine | BMW |
| Montage d'origine | VAG |
| Montage d'origine | Volvo |
| Longueur de câble [mm] | 250 |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec boîtier pour cosse femelle |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec joints |
| Nombres de pôles | 3 |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec tuyau |
| Type de boîtier de connecteur | Boîtier pour cosse femelle |
| Champ de température de [°C] | -25 |
| Champ de température jusqu'à [°C] | +140 |
| Section de câble [mm²] | 1 |
| Matériaux d'isolation de conduites | Silicone |
