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- 147 2005 Ã 2010 1.9 JTDM 8V 120Ch Diesel /
- Kit de réparation pour câbles, injecteur
| Épaisseur [mm] | 2 |
| Matériel | Cuivre |
| Diamètre intérieur [mm] | 7,3 |
| Diamètre extérieur [mm] | 16 |
| Quantité | 4 |
| Épaisseur [mm] | 2 |
| Matériel | Cuivre |
| Diamètre intérieur [mm] | 7,3 |
| Diamètre extérieur [mm] | 16 |
| Quantité | 12 |
| Préparation de carburant | Common Rail (CR) |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec bague d'étanchéité |
| Préparation de carburant | Common Rail (CR) |
| Echange standard | |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec bague d'étanchéité |
| Nombre de pièces nécessaires | 4 |
| Type de carburant | Diesel |
| Préparation de carburant | Common Rail (CR) |
| Echange standard | |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec bague d'étanchéité |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | codé IFAC |
| Garantie | 2 ans de garantie |
| Entièrement révisé(e) |
| Nombre de pièces nécessaires | 4 |
| Type de carburant | Diesel |
| Préparation de carburant | Common Rail (CR) |
| Echange standard | |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec bague d'étanchéité |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | codé IFAC |
| Garantie | 2 ans de garantie |
| Entièrement révisé(e) |
| Nombre de pièces nécessaires | 4 |
| Préparation de carburant | Common Rail (CR) |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec bague d'étanchéité |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | codé IFAC |
| Garantie | 2 ans de garantie |
| Référence de l'accessoire recommandé | 0873012 |
| Entièrement révisé(e) |
| Montage d'origine | BOSCH |
| Type de carburant | Diesel |
| Préparation de carburant | Common Rail (CR) |
| Garantie | 2 ans de garantie |
| Côté d'assemblage | Injecteur |
| Matériel | Cu Sn (cuivre - étain) |
| Longueur de câble [mm] | 190 |
| Type de fiche | Manchon emmanché à chaud |
| Nombre de conduites | 2 |
| Matériaux d'isolation de conduites | Silicone |
| Section de câbles à partir de [mm²] | 1,50 |
| Section de câbles jusqu'à [mm²] | 1,50 |
| Côté d'assemblage | Injecteur |
| Longueur [cm] | 50 |
| Matériel | Cu Sn (cuivre - étain) |
| Type de fiche | Manchon emmanché à chaud |
| Nombre de conduites | 2 |
| Matériaux d'isolation de conduites | Silicone |
| Section de câbles à partir de [mm²] | 1,50 |
| Section de câbles jusqu'à [mm²] | 1,50 |
| Côté d'assemblage | Injecteur |
| Longueur [mm] | 200 |
| Matériel | Cu Sn (cuivre - étain) |
| Longueur de câble [mm] | 190 |
| Nombre de conducteurs | 2 |
| Type de fiche | Manchon emmanché à chaud |
| Nombre de conduites | 2 |
| Version | Fiat 1.3 D Multijet |
| Version | Opel 1.3 D |
| Section de câble [mm²] | 1,50 |
| Matériaux d'isolation de conduites | Silicone |
| Côté d'assemblage | Injecteur |
| Longueur [cm] | 50 |
| Matériel | Cu Sn (cuivre - étain) |
| Longueur de câble [mm] | 500 |
| Nombre de conducteurs | 2 |
| Type de fiche | Manchon emmanché à chaud |
| Nombre de conduites | 2 |
| Version | Fiat 1.9 D Multijet |
| Version | Opel 1.9 D |
| Matériaux d'isolation de conduites | Silicone |
| Section de câbles à partir de [mm²] | 1,50 |
| Section de câbles jusqu'à [mm²] | 1,50 |
| Côté d'assemblage | Injecteur |
| Longueur [mm] | 200 |
| Matériel | Cu Sn (cuivre - étain) |
| Longueur de câble [mm] | 190 |
| Nombre de conducteurs | 2 |
| Type de fiche | Manchon emmanché à chaud |
| Nombre de conduites | 2 |
| Version | Fiat 1.3 D Multijet |
| Version | Opel 1.3 D |
| Section de câble [mm²] | 1,50 |
| Matériaux d'isolation de conduites | Silicone |
| Côté d'assemblage | Injecteur |
| Longueur [cm] | 50 |
| Matériel | Cu Sn (cuivre - étain) |
| Longueur de câble [mm] | 500 |
| Nombre de conducteurs | 2 |
| Type de fiche | Manchon emmanché à chaud |
| Nombre de conduites | 2 |
| Version | Fiat 1.9 D Multijet |
| Version | Opel 1.9 D |
| Numéro d'article en paire | 81.411 |
| Matériaux d'isolation de conduites | Silicone |
| Section de câbles à partir de [mm²] | 1,50 |
| Section de câbles jusqu'à [mm²] | 1,50 |
| Echange standard | |
| Système d'injection | Common Rail |
| Récupération de la pièce uséé nécessaire | |
| Packing Type | Box |
| Nombre de pièces nécessaires | 4 |
| Préparation de carburant | Common Rail (CR) |
| Echange standard | |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec joint d'étanchéite |
| Unité quantitative | Pièce |
| Attention aux indications du constructeurs du véhicule |
| Type de carburant | Diesel |
| Groupe de pompes d'injection pour moteurs diesel | 2 |
| Injecteur | sac d'injecteur |
| Préparation de carburant | Common Rail (CR) |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec bague d'étanchéité |
| Nombre de pièces nécessaires | 4 |
| Type de carburant | Diesel |
| Préparation de carburant | Common Rail (CR) |
| Echange standard | |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec bague d'étanchéité |
| Montage d'origine | Bosch |
| Type de carburant | Diesel |
| Préparation de carburant | Common Rail (CR) |
| Echange standard | |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec bague d'étanchéité |
| Garantie | 2 ans de garantie |
| Montage d'origine | Bosch |
| Type de carburant | Diesel |
| Préparation de carburant | Common Rail (CR) |
| Echange standard | |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec bague d'étanchéité |
| Garantie | 2 ans de garantie |
| Montage d'origine | BOSCH |
| Article complémentaire/Info complémentaire | sans joints |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 810 168 |
| pour n° fabricant | 0445110276 |
| Préparation de carburant | Common Rail (CR) |
| Echange standard | |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec bague d'étanchéité |
| Entièrement révisé(e) |
| Qualité | REMANUFACTURED |
| Préparation de carburant | Common Rail (CR) |
| Echange standard | |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec bague d'étanchéité |
| Préparation de carburant | Common Rail (CR) |
| Echange standard | |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec bague d'étanchéité |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | codé IFAC |
| Garantie | 2 ans de garantie |
| Pièce neuve | |
| Récupération de la pièce uséé nécessaire |
| Préparation de carburant | Common Rail (CR) |
| Echange standard | |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec bague d'étanchéité |
| Entièrement révisé(e) |
| Préparation de carburant | Common Rail (CR) |
| Echange standard | |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec bague d'étanchéité |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | codé IFAC |
| Garantie | 2 ans de garantie |
| Récupération de la pièce uséé nécessaire | |
| Entièrement révisé(e) |
| Préparation de carburant | Common Rail (CR) |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec bague d'étanchéité |
| Préparation de carburant | Common Rail (CR) |
| Echange standard | |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec bague d'étanchéité |
| Préparation de carburant | Common Rail (CR) |
| Echange standard | |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec bague d'étanchéité |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | codé IFAC |
| Entièrement révisé(e) |
| Préparation de carburant | Common Rail (CR) |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec bague d'étanchéité |
| Préparation de carburant | Common Rail (CR) |
| Echange standard | |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec bague d'étanchéité |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | codé IFAC |
| Entièrement révisé(e) |
| Montage d'origine | Bosch |
| Groupe de réduction | LX9 |
| Préparation de carburant | Common Rail (CR) |
| Echange standard | |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec instructions de montage |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec bague d'étanchéité |
| Montage d'origine | Bosch |
| Groupe de réduction | BZK |
| Préparation de carburant | Common Rail (CR) |
| Echange standard | |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec instructions de montage |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec bague d'étanchéité |
| Entièrement révisé(e) |
| Côté d'assemblage | Injecteur |
| Longueur [mm] | 200 |
| Matériel | Cu Sn (cuivre - étain) |
| Longueur de câble [mm] | 190 |
| Nombre de conducteurs | 2 |
| Type de fiche | Manchon emmanché à chaud |
| Nombre de conduites | 2 |
| Version | Fiat 1.3 D Multijet |
| Version | Opel 1.3 D |
| Section de câble [mm²] | 1,50 |
| Matériaux d'isolation de conduites | Silicone |
| Côté d'assemblage | Injecteur |
| Longueur [cm] | 50 |
| Matériel | Cu Sn (cuivre - étain) |
| Longueur de câble [mm] | 500 |
| Nombre de conducteurs | 2 |
| Type de fiche | Manchon emmanché à chaud |
| Nombre de conduites | 2 |
| Version | Fiat 1.9 D Multijet |
| Version | Opel 1.9 D |
| Matériaux d'isolation de conduites | Silicone |
| Section de câbles à partir de [mm²] | 1,50 |
| Section de câbles jusqu'à [mm²] | 1,50 |
| Côté d'assemblage | Injecteur |
| Longueur [mm] | 200 |
| Matériel | Cu Sn (cuivre - étain) |
| Longueur de câble [mm] | 190 |
| Nombre de conducteurs | 2 |
| Type de fiche | Manchon emmanché à chaud |
| Nombre de conduites | 2 |
| Version | Fiat 1.3 D Multijet |
| Version | Opel 1.3 D |
| Section de câble [mm²] | 1,50 |
| Matériaux d'isolation de conduites | Silicone |
| Côté d'assemblage | Injecteur |
| Longueur [cm] | 50 |
| Matériel | Cu Sn (cuivre - étain) |
| Longueur de câble [mm] | 500 |
| Nombre de conducteurs | 2 |
| Type de fiche | Manchon emmanché à chaud |
| Nombre de conduites | 2 |
| Version | Fiat 1.9 D Multijet |
| Version | Opel 1.9 D |
| Matériaux d'isolation de conduites | Silicone |
| Section de câbles à partir de [mm²] | 1,50 |
| Section de câbles jusqu'à [mm²] | 1,50 |
| Côté d'assemblage | Injecteur |
| Longueur [cm] | 50 |
| Matériel | Cu Sn (cuivre - étain) |
| Type de fiche | Manchon emmanché à chaud |
| Nombre de conduites | 2 |
| Version | Fiat 1.9 D Multijet |
| Version | Opel 1.9 D |
| Matériaux d'isolation de conduites | Silicone |
| Section de câbles à partir de [mm²] | 1,50 |
| Section de câbles jusqu'à [mm²] | 1,50 |
| Côté d'assemblage | Injecteur |
| Longueur [mm] | 200 |
| Matériel | Cu Sn (cuivre - étain) |
| Longueur de câble [mm] | 190 |
| Nombre de conducteurs | 2 |
| Type de fiche | Manchon emmanché à chaud |
| Nombre de conduites | 2 |
| Version | Fiat 1.3 D Multijet |
| Version | Opel 1.3 D |
| Section de câble [mm²] | 1,50 |
| Matériaux d'isolation de conduites | Silicone |
| Côté d'assemblage | Injecteur |
| Longueur [cm] | 50 |
| Matériel | Cu Sn (cuivre - étain) |
| Longueur de câble [mm] | 500 |
| Nombre de conducteurs | 2 |
| Type de fiche | Manchon emmanché à chaud |
| Nombre de conduites | 2 |
| Version | Fiat 1.9 D Multijet |
| Version | Opel 1.9 D |
| Numéro d'article en paire | 81.411 |
| Matériaux d'isolation de conduites | Silicone |
| Section de câbles à partir de [mm²] | 1,50 |
| Section de câbles jusqu'à [mm²] | 1,50 |
| Côté d'assemblage | Injecteur |
| Longueur [mm] | 200 |
| Matériel | Cu Sn (cuivre - étain) |
| Type de fiche | Manchon emmanché à chaud |
| Nombre de conduites | 2 |
| Version | Fiat 1.3 D Multijet |
| Version | Opel 1.3 D |
| Section de câble [mm²] | 1,50 |
| Matériaux d'isolation de conduites | Silicone |
| Montage d'origine | Fiat |
| Montage d'origine | Opel |
| Montage d'origine | Suzuki |
| Longueur de câble [mm] | 500 |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec boîtier pour cosse femelle |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec joints |
| Nombres de pôles | 2 |
| Tension du réseau [V] | 24 |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec tuyau |
| Type de boîtier de connecteur | Boîtier pour cosse femelle |
| Champ de température de [°C] | -25 |
| Champ de température jusqu'à [°C] | +140 |
| Section de câble [mm²] | 1,5 |
| Capacité de transport de courant [A] | 9 |
| Matériaux d'isolation de conduites | Silicone |
| Côté d'assemblage | Injecteur |
| Longueur [mm] | 200 |
| Matériel | Cu Sn (cuivre - étain) |
| Longueur de câble [mm] | 190 |
| Nombre de conducteurs | 2 |
| Type de fiche | Manchon emmanché à chaud |
| Nombre de conduites | 2 |
| Version | Fiat 1.3 D Multijet |
| Section de câble [mm²] | 1,50 |
| Matériaux d'isolation de conduites | Silicone |
| Côté d'assemblage | Injecteur |
| Longueur [cm] | 50 |
| Matériel | Cu Sn (cuivre - étain) |
| Longueur de câble [mm] | 500 |
| Nombre de conducteurs | 2 |
| Type de fiche | Manchon emmanché à chaud |
| Nombre de conduites | 2 |
| Version | Opel 1.9 D |
| Matériaux d'isolation de conduites | Silicone |
| Section de câbles à partir de [mm²] | 1,50 |
| Section de câbles jusqu'à [mm²] | 1,50 |
| Côté d'assemblage | Injecteur |
| Longueur [cm] | 50 |
| Matériel | Cu Sn (cuivre - étain) |
| Type de fiche | Manchon emmanché à chaud |
| Nombre de conduites | 2 |
| Version | FIAT 1.9 D Multijet |
| Version | OPEL 1.9 D |
| Matériaux d'isolation de conduites | Silicone |
| Section de câbles à partir de [mm²] | 1,50 |
| Section de câbles jusqu'à [mm²] | 1,50 |
