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- 80 B2 A trois volumes 1985 Ã 1986 1.8 CC quattro 93Ch Essence /
- Vérin de hayon, de coffre
| Diamètre 1 [mm] | 6 |
| Cylindrée [mm] | 115 |
| Force d'éjection (N) | 400 |
| Longueur globale [mm] | 305 |
| Styling | sans spoiler |
| Diamètre du boîtier [mm] | 15 |
| Diamètre 1 [mm] | 8 |
| Cylindrée [mm] | 110 |
| Force d'éjection (N) | 490 |
| Longueur globale [mm] | 305 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Longueur [mm] | 303,5 |
| Poids [kg] | 0,104 |
| Cylindrée [mm] | 115 |
| Force d'éjection (N) | 400 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 15 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 6 |
| Longueur [mm] | 303,5 |
| Poids [kg] | 0,104 |
| Cylindrée [mm] | 115 |
| Force d'éjection (N) | 490 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 15 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 6 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 305 |
| Cylindrée [mm] | 110 |
| Force d'éjection (N) | 490 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 305 |
| Cylindrée [mm] | 110 |
| Force d'éjection (N) | 490 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 305 |
| Cylindrée [mm] | 110 |
| Force d'éjection (N) | 490 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre 1 [mm] | 8 |
| Cylindrée [mm] | 110 |
| Force d'éjection (N) | 490 |
| Longueur globale [mm] | 305 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Côté d'assemblage | Hayon du véhicule |
| Longueur [mm] | 305 |
| Cylindrée [mm] | 114 |
| Force d'éjection (N) | 480 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Côté d'assemblage | Hayon du véhicule |
| Longueur [mm] | 305 |
| Cylindrée [mm] | 114 |
| Force d'éjection (N) | 480 |
| Côté d'assemblage | arrière |
| Longueur [mm] | 305 |
| Poids [kg] | 0,5 |
| Cylindrée [mm] | 115 |
| Force d'éjection (N) | 460 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 303,5 |
| Cylindrée [mm] | 115 |
| Force d'éjection (N) | 400 |
| Équipement véhicule | pour véhicules sans spoiler |
| Longueur [mm] | 305 |
| Cylindrée [mm] | 115 |
| Force d'éjection (N) | 460 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 305 |
| Cylindrée [mm] | 115 |
| Force d'éjection (N) | 400 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 305 |
| Poids [kg] | 0,75 |
| Cylindrée [mm] | 115 |
| Force d'éjection (N) | 460 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 305 |
| Poids [kg] | 0,75 |
| Cylindrée [mm] | 115 |
| Force d'éjection (N) | 400 |
| Styling | sans spoiler |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre 1 [mm] | 8 |
| Cylindrée [mm] | 110 |
| Force d'éjection (N) | 490 |
| Longueur globale [mm] | 305 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 305 |
| Cylindrée [mm] | 110 |
| Force d'éjection (N) | 490 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 305 |
| Cylindrée [mm] | 110 |
| Force d'éjection (N) | 490 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
