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- 308 I 2011 Ã 2014 2.0 HDi 150Ch Diesel /
- Plancher de charge
| Longueur [mm] | 455 |
| Cylindrée [mm] | 185 |
| Force d'éjection (N) | 410 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 455 |
| Poids [kg] | 0,213 |
| Cylindrée [mm] | 181 |
| Force d'éjection (N) | 410 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre des points de fixation [mm] | 16,5 |
| Longueur du boîtier [mm] | 249,5 |
| Longueur [mm] | 460 |
| Cylindrée [mm] | 180 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Côté d'assemblage | Hayon du véhicule |
| Longueur [mm] | 460 |
| Cylindrée [mm] | 185 |
| Force d'éjection (N) | 440 |
| Remplacement uniquement par paires |
| Longueur [mm] | 455 |
| Cylindrée [mm] | 181 |
| Force d'éjection (N) | 410 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 455 |
| Cylindrée [mm] | 185 |
| Force d'éjection (N) | 410 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 455 |
| Cylindrée [mm] | 185 |
| Force d'éjection (N) | 410 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Longueur [mm] | 460 |
| Poids [kg] | 0,283 |
| Alésage de cylindre [mm] | 18,5 |
| Cylindrée [mm] | 180 |
| Force d'éjection (N) | 440 |
| Diamètre du tuyau en fonte [mm] | 8 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 57,5 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 3 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 3 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 455 |
| Cylindrée [mm] | 185 |
| Force d'éjection (N) | 410 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 455 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Cylindrée [mm] | 181 |
| Force d'éjection (N) | 410 |
| Côté d'assemblage | Hayon du véhicule |
| Longueur [mm] | 455 |
| Cylindrée [mm] | 183 |
| Force d'éjection (N) | 400 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre du tuyau en fonte [mm] | 8 |
| Côté d'assemblage | Hayon du véhicule |
| Longueur [mm] | 455 |
| Cylindrée [mm] | 183 |
| Force d'éjection (N) | 400 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre du tuyau en fonte [mm] | 8 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 455 |
| Poids [kg] | 0,213 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Cylindrée [mm] | 181 |
| Force d'éjection (N) | 410 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Côté d'assemblage | arrière |
| Cylindrée [mm] | 170 |
| Force d'éjection (N) | 440 |
| Longueur globale [mm] | 463 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Côté d'assemblage | Hayon du véhicule |
| Longueur [mm] | 455 |
| Poids [kg] | 0,23 |
| Cylindrée [mm] | 185 |
| Force d'éjection (N) | 410 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre des points de fixation [mm] | 18 |
| Longueur du boîtier [mm] | 255 |
| Diamètre de vis jusqu'à [mm] | 10 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 460 |
| Cylindrée [mm] | 180 |
| Force d'éjection (N) | 440 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 455 |
| Poids [kg] | 0,213 |
| Cylindrée [mm] | 181 |
| Force d'éjection (N) | 410 |
| Diamètre extérieur [mm] | 18 |
| Diamètre extérieur [mm] | 8 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre des points de fixation [mm] | 16,5 |
| Longueur du boîtier [mm] | 249,5 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 457 |
| Cylindrée [mm] | 185 |
| Force d'éjection (N) | 410 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 455 |
| Poids [kg] | 0,213 |
| Cylindrée [mm] | 181 |
| Force d'éjection (N) | 410 |
| Quantité | 1 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre des points de fixation [mm] | 16,5 |
| Longueur du boîtier [mm] | 249,5 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Côté d'assemblage | arrière |
| Longueur [mm] | 455 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Cylindrée [mm] | 185 |
| Force d'éjection (N) | 410 |
| Longueur [mm] | 460 |
| Cylindrée [mm] | 185 |
| Force d'éjection (N) | 440 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 460 |
| Cylindrée [mm] | 180 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 455 |
| Poids [kg] | 0,213 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Cylindrée [mm] | 181 |
| Force d'éjection (N) | 410 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 455 |
| Cylindrée [mm] | 185 |
| Force d'éjection (N) | 410 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 455 |
| Cylindrée [mm] | 185 |
| Force d'éjection (N) | 410 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Largeur [mm] | 1060 |
| Poids [kg] | 2,500 |
| Couleur | noir |
| Matériel | Matière plastique |
| Profondeur [mm] | 850 |
