- Accueil /
- SUZUKI /
- SWIFT I 1985 Ã 1989 1.3 GTi/GXi 101Ch Essence /
- Vérin de hayon, de coffre
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 465 |
| Cylindrée [mm] | 169 |
| Force d'éjection (N) | 115 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 465 |
| Cylindrée [mm] | 169 |
| Force d'éjection (N) | 115 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Longueur [mm] | 465 |
| Poids [kg] | 0,299 |
| Alésage de cylindre [mm] | 18,5 |
| Cylindrée [mm] | 169 |
| Force d'éjection (N) | 113 |
| Diamètre du tuyau en fonte [mm] | 8 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 57,5 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 3 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 3 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 465 |
| Cylindrée [mm] | 169 |
| Force d'éjection (N) | 115 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Longueur [mm] | 465 |
| Alésage de cylindre [mm] | 18,5 |
| Cylindrée [mm] | 169 |
| Force d'éjection (N) | 113 |
| Diamètre du tuyau en fonte [mm] | 8 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Côté d'assemblage | Hayon du véhicule |
| Longueur [mm] | 465 |
| Force d'éjection (N) | 113 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Côté d'assemblage | Hayon du véhicule |
| Longueur [mm] | 465 |
| Force d'éjection (N) | 113 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Côté d'assemblage | arrière |
| Longueur [mm] | 465 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Cylindrée [mm] | 160 |
| Force d'éjection (N) | 115 |
| Longueur [mm] | 465 |
| Cylindrée [mm] | 169 |
| Force d'éjection (N) | 115 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 465 |
| Alésage de cylindre [mm] | 18,5 |
| Cylindrée [mm] | 169 |
| Force d'éjection (N) | 113 |
| Diamètre du tuyau en fonte [mm] | 8 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 465 |
| Cylindrée [mm] | 169 |
| Force d'éjection (N) | 115 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 465 |
| Cylindrée [mm] | 169 |
| Force d'éjection (N) | 115 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
