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- CLASSE S 2005 Ã 2013 S 500 4-matic 388Ch Essence /
- Vérin de hayon, de coffre
| Longueur [mm] | 297 |
| Cylindrée [mm] | 113 |
| Force d'éjection (N) | 240 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 297 |
| Cylindrée [mm] | 96,5 |
| Force d'éjection (N) | 240 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 15,6 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 6 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 297 |
| Poids [kg] | 0,130 |
| Cylindrée [mm] | 113 |
| Force d'éjection (N) | 240 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 15,6 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 6 |
| Diamètre des points de fixation [mm] | 16,5 |
| Longueur du boîtier [mm] | 162 |
| Diamètre 1 [mm] | 6 |
| Cylindrée [mm] | 113 |
| Force d'éjection (N) | 240 |
| Longueur globale [mm] | 297 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 16 |
| Diamètre [mm] | 10 |
| Longueur [mm] | 301 |
| Cylindrée [mm] | 92 |
| Force d'éjection (N) | 730 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 22 |
| Diamètre [mm] | 6 |
| Longueur [mm] | 297 |
| Cylindrée [mm] | 113 |
| Force d'éjection (N) | 240 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 15 |
| Diamètre [mm] | 10 |
| Longueur [mm] | 301 |
| Cylindrée [mm] | 92 |
| Force d'éjection (N) | 730 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 22 |
| Diamètre [mm] | 6 |
| Longueur [mm] | 297 |
| Cylindrée [mm] | 113 |
| Force d'éjection (N) | 240 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 15 |
| Longueur [mm] | 297 |
| Poids [kg] | 0,136 |
| Alésage de cylindre [mm] | 15 |
| Cylindrée [mm] | 112,5 |
| Force d'éjection (N) | 240 |
| Diamètre du tuyau en fonte [mm] | 6 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 37,5 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 3 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 3 |
| Diamètre [mm] | 10 |
| Longueur [mm] | 301 |
| Cylindrée [mm] | 92 |
| Force d'éjection (N) | 730 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 22 |
| Diamètre [mm] | 6 |
| Longueur [mm] | 297 |
| Cylindrée [mm] | 113 |
| Force d'éjection (N) | 240 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 15 |
| pour numéro OE | 221 750 0236 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Force d'éjection (N) | 240 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 297 |
| Poids [kg] | 0,130 |
| Cylindrée [mm] | 113 |
| Force d'éjection (N) | 240 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 15,6 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 6 |
| Diamètre des points de fixation [mm] | 16,5 |
| Longueur du boîtier [mm] | 162 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 297 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Cylindrée [mm] | 115 |
| Force d'éjection (N) | 240 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Diamètre du boîtier [mm] | 15 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 6 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 297 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Cylindrée [mm] | 115 |
| Force d'éjection (N) | 240 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Diamètre du boîtier [mm] | 15 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 6 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 297 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Cylindrée [mm] | 115 |
| Force d'éjection (N) | 240 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Diamètre du boîtier [mm] | 15 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 6 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 297 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Cylindrée [mm] | 115 |
| Force d'éjection (N) | 240 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Diamètre du boîtier [mm] | 15 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 6 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 297 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Cylindrée [mm] | 115 |
| Force d'éjection (N) | 240 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Diamètre du boîtier [mm] | 15 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 6 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 297 |
| Poids [kg] | 0,3 |
| Cylindrée [mm] | 113 |
| Force d'éjection (N) | 240 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 297 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Cylindrée [mm] | 115 |
| Force d'éjection (N) | 240 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Diamètre du boîtier [mm] | 15 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 6 |
| Diamètre [mm] | 10 |
| Longueur [mm] | 301 |
| Cylindrée [mm] | 92 |
| Force d'éjection (N) | 730 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 22 |
| Diamètre [mm] | 6 |
| Longueur [mm] | 297 |
| Cylindrée [mm] | 113 |
| Force d'éjection (N) | 240 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 15 |
| Diamètre [mm] | 10 |
| Longueur [mm] | 301 |
| Cylindrée [mm] | 92 |
| Force d'éjection (N) | 730 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 22 |
| Diamètre [mm] | 6 |
| Longueur [mm] | 297 |
| Cylindrée [mm] | 113 |
| Force d'éjection (N) | 240 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 15 |
