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- 80 B4 A trois volumes 1991 Ã 1994 2.3 E quattro 133Ch Essence /
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| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 668 |
| Cylindrée [mm] | 280 |
| Force d'éjection (N) | 375 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 280 |
| Cylindrée [mm] | 95,5 |
| Force d'éjection (N) | 630 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 280 |
| Cylindrée [mm] | 90 |
| Force d'éjection (N) | 580 |
| Longueur [mm] | 280 |
| Cylindrée [mm] | 100 |
| Force d'éjection (N) | 660 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 280 |
| Cylindrée [mm] | 100 |
| Force d'éjection (N) | 660 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 543 |
| Poids [kg] | 0,350 |
| Cylindrée [mm] | 181 |
| Force d'éjection (N) | 500 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 280 |
| Poids [kg] | 0,183 |
| Cylindrée [mm] | 95 |
| Force d'éjection (N) | 660 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre des points de fixation [mm] | 18 |
| Longueur du boîtier [mm] | 161,5 |
| Longueur [mm] | 280 |
| Cylindrée [mm] | 95,5 |
| Force d'éjection (N) | 630 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 279 |
| Cylindrée [mm] | 90 |
| Force d'éjection (N) | 580 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre 1 [mm] | 8 |
| Cylindrée [mm] | 100 |
| Force d'éjection (N) | 580 |
| Longueur globale [mm] | 280 |
| Styling | sans spoiler |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18,5 |
| Diamètre 1 [mm] | 8 |
| Cylindrée [mm] | 100 |
| Force d'éjection (N) | 660 |
| Longueur globale [mm] | 280 |
| Styling | avec spoiler |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18,5 |
| Longueur [mm] | 280 |
| Poids [kg] | 0,19 |
| Cylindrée [mm] | 95 |
| Force d'éjection (N) | 580 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 280 |
| Poids [kg] | 0,19 |
| Cylindrée [mm] | 95 |
| Force d'éjection (N) | 660 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 280 |
| Cylindrée [mm] | 100 |
| Force d'éjection (N) | 660 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 665 |
| Cylindrée [mm] | 290 |
| Force d'éjection (N) | 375 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 280 |
| Cylindrée [mm] | 100 |
| Force d'éjection (N) | 660 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 280 |
| Cylindrée [mm] | 100 |
| Force d'éjection (N) | 660 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 665 |
| Cylindrée [mm] | 290 |
| Force d'éjection (N) | 375 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 280 |
| Cylindrée [mm] | 100 |
| Force d'éjection (N) | 660 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Longueur [mm] | 280 |
| Poids [kg] | 0,198 |
| Alésage de cylindre [mm] | 18,5 |
| Cylindrée [mm] | 95,5 |
| Force d'éjection (N) | 630 |
| Diamètre du tuyau en fonte [mm] | 8 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 37,5 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 3 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 3 |
| Longueur [mm] | 280 |
| Poids [kg] | 0,187 |
| Alésage de cylindre [mm] | 18,5 |
| Cylindrée [mm] | 90 |
| Force d'éjection (N) | 580 |
| Diamètre du tuyau en fonte [mm] | 8 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 37,5 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 3 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 3 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 280 |
| Cylindrée [mm] | 100 |
| Force d'éjection (N) | 660 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 665 |
| Cylindrée [mm] | 290 |
| Force d'éjection (N) | 375 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 280 |
| Cylindrée [mm] | 100 |
| Force d'éjection (N) | 660 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 280 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Cylindrée [mm] | 95 |
| Force d'éjection (N) | 660 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 280 |
| Cylindrée [mm] | 90 |
| Force d'éjection (N) | 580 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 280 |
| Cylindrée [mm] | 95 |
| Force d'éjection (N) | 630 |
| Équipement véhicule | pour véhicules avec spoiler |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Côté d'assemblage | arrière |
| Longueur [mm] | 280 |
| Poids [kg] | 0,183 |
| Cylindrée [mm] | 95 |
| Force d'éjection (N) | 660 |
| Quantité | 1 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre des points de fixation [mm] | 18 |
| Longueur du boîtier [mm] | 161,5 |
| Longueur [mm] | 280 |
| Poids [kg] | 0,187 |
| Alésage de cylindre [mm] | 18,5 |
| Cylindrée [mm] | 90 |
| Force d'éjection (N) | 580 |
| Diamètre du tuyau en fonte [mm] | 8 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 543 |
| Poids [kg] | 0,350 |
| Cylindrée [mm] | 181 |
| Force d'éjection (N) | 500 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 280 |
| Poids [kg] | 0,183 |
| Cylindrée [mm] | 95 |
| Force d'éjection (N) | 660 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre des points de fixation [mm] | 18 |
| Longueur du boîtier [mm] | 161,5 |
| Longueur [mm] | 280 |
| Cylindrée [mm] | 90 |
| Force d'éjection (N) | 660 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 280 |
| Cylindrée [mm] | 90 |
| Force d'éjection (N) | 580 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 280 |
| Cylindrée [mm] | 90 |
| Force d'éjection (N) | 660 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 280 |
| Cylindrée [mm] | 90 |
| Force d'éjection (N) | 580 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 280 |
| Cylindrée [mm] | 95 |
| Force d'éjection (N) | 660 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre des points de fixation [mm] | 18 |
| Longueur du boîtier [mm] | 161,5 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Côté d'assemblage | Hayon du véhicule |
| Longueur [mm] | 280 |
| Poids [kg] | 0,16 |
| Cylindrée [mm] | 100 |
| Force d'éjection (N) | 660 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre des points de fixation [mm] | 18 |
| Longueur du boîtier [mm] | 165 |
| Diamètre de vis jusqu'à [mm] | 10 |
| Longueur [mm] | 280 |
| Cylindrée [mm] | 90 |
| Force d'éjection (N) | 660 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 280 |
| Cylindrée [mm] | 90 |
| Force d'éjection (N) | 580 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Côté d'assemblage | Hayon du véhicule |
| Longueur [mm] | 280 |
| Cylindrée [mm] | 100 |
| Force d'éjection (N) | 520 |
| Numéro de production | 8500045 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 280 |
| Poids [kg] | 0,183 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Cylindrée [mm] | 95 |
| Force d'éjection (N) | 660 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 280 |
| Cylindrée [mm] | 90 |
| Force d'éjection (N) | 660 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 280 |
| Cylindrée [mm] | 90 |
| Force d'éjection (N) | 580 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 280 |
| Cylindrée [mm] | 100 |
| Force d'éjection (N) | 660 |
| Diamètre du tuyau en fonte [mm] | 8 |
| Diamètre du vérin [mm] | 18 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 668 |
| Cylindrée [mm] | 280 |
| Force d'éjection (N) | 375 |
| Côté d'assemblage | arrière |
| Longueur [mm] | 280 |
| Poids [kg] | 0,18 |
| Cylindrée [mm] | 100 |
| Force d'éjection (N) | 660 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 543 |
| Poids [kg] | 0,350 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Cylindrée [mm] | 181 |
| Force d'éjection (N) | 500 |
| Couleur | noir |
| Diamètre extérieur [mm] | 19 |
| Diamètre extérieur [mm] | 8 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 275 |
| Longueur [mm] | 280 |
| Cylindrée [mm] | 95 |
| Force d'éjection (N) | 660 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 668 |
| Cylindrée [mm] | 280 |
| Force d'éjection (N) | 375 |
| Longueur [mm] | 280 |
| Cylindrée [mm] | 90 |
| Force d'éjection (N) | 660 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 280 |
| Cylindrée [mm] | 90 |
| Force d'éjection (N) | 580 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 280 |
| Cylindrée [mm] | 101 |
| Force d'éjection (N) | 580 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 280 |
| Cylindrée [mm] | 101 |
| Force d'éjection (N) | 660 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre [mm] | 10 |
| Longueur [mm] | 272 |
| Poids [kg] | 0,75 |
| Cylindrée [mm] | 95 |
| Force d'éjection (N) | 670 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 22 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 305 |
| Poids [kg] | 0,75 |
| Cylindrée [mm] | 115 |
| Force d'éjection (N) | 400 |
| Styling | sans spoiler |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Longueur [mm] | 280 |
| Cylindrée [mm] | 95,5 |
| Force d'éjection (N) | 630 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Côté d'assemblage | arrière |
| Longueur [mm] | 280 |
| Poids [kg] | 0,183 |
| Cylindrée [mm] | 95 |
| Force d'éjection (N) | 660 |
| Quantité | 1 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre des points de fixation [mm] | 18 |
| Longueur du boîtier [mm] | 161,5 |
| Longueur [mm] | 280 |
| Poids [kg] | 0,187 |
| Alésage de cylindre [mm] | 18,5 |
| Cylindrée [mm] | 90 |
| Force d'éjection (N) | 580 |
| Diamètre du tuyau en fonte [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 280 |
| Cylindrée [mm] | 90 |
| Force d'éjection (N) | 660 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 280 |
| Cylindrée [mm] | 90 |
| Force d'éjection (N) | 580 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 280 |
| Cylindrée [mm] | 100 |
| Force d'éjection (N) | 660 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 665 |
| Cylindrée [mm] | 290 |
| Force d'éjection (N) | 375 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 280 |
| Cylindrée [mm] | 100 |
| Force d'éjection (N) | 660 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 280 |
| Cylindrée [mm] | 100 |
| Force d'éjection (N) | 660 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 665 |
| Cylindrée [mm] | 290 |
| Force d'éjection (N) | 375 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 280 |
| Cylindrée [mm] | 100 |
| Force d'éjection (N) | 660 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
