Côté d'assemblage | dans le réservoir de carburant |
Type de fonctionnement | électrique |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec matériel de construction |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec raccords |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec monture |
Poids [kg] | 0,44 |
Type de fonctionnement | électrique |
Article complémentaire/Info complémentaire | sans joints |
Voltage [V] | 12 |
Diamètre [mm] | 38 |
Pression [bar] | 3,5 |
Diamètre 1 [mm] | 11 |
Diamètre 2[mm] | 8 |
Type de fonctionnement | électrique |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec matériel de construction |
Article complémentaire/Info complémentaire | sans palpeur de carburant |
Pression (psi) | 50,75 |
Ampérage jusqu'à [A] | 7 |
Longueur totale[mm] | 123 |
Pression de service[bar] | 3,3 |
Type de fonctionnement | électrique |
Article complémentaire/Info complémentaire | sans matériel de construction |
Débit [l/h] | 120 |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans raccords |
Voltage [V] | 12 |
Longueur globale [mm] | 123 |
Type de fonctionnement | électrique |
Pression (psi) | 50,75 |
Boulon-Ø [mm] | 2 |
Ampérage jusqu'à [A] | 7 |
Pression de service[bar] | 3,8 |
Type de fonctionnement | électrique |
pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 1292 |
Débit [l/h] | 90 |
Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
Pression de service[bar] | 3,8 |
Type de fonctionnement | électrique |
pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 1292 |
Débit [l/h] | 90 |
Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
Voltage [V] | 12 |
Diamètre [mm] | 38 |
Pression [bar] | 3,5 |
Diamètre 1 [mm] | 11 |
Diamètre 2[mm] | 8 |
Type de fonctionnement | électrique |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec matériel de construction |
Article complémentaire/Info complémentaire | sans palpeur de carburant |
Pression (psi) | 50,75 |
Ampérage jusqu'à [A] | 7 |
Longueur totale[mm] | 123 |
Poids [kg] | 0,44 |
Type de fonctionnement | électrique |
Article complémentaire/Info complémentaire | sans joints |