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- MEGANE Scenic 1997 Ã 1999 1.9 D 64Ch Diesel /
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| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 596,5 |
| Cylindrée [mm] | 212 |
| Force d'éjection (N) | 515 |
| Équipement véhicule | pour véhicules avec vitre arrière ouvrable |
| Longueur [mm] | 595 |
| Cylindrée [mm] | 260 |
| Force d'éjection (N) | 515 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 595 |
| Puissance F(N) | 515 |
| Équipement véhicule | pour véhicules avec vitre arrière ouvrable |
| remplacement par paire recommandé |
| Longueur [mm] | 595 |
| Puissance F(N) | 485 |
| Équipement véhicule | pour véhicules avec vitre arrière fixe |
| remplacement par paire recommandé |
| Longueur [mm] | 597 |
| Cylindrée [mm] | 204 |
| Force d'éjection (N) | 515 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 597 |
| Poids [kg] | 0,361 |
| Cylindrée [mm] | 204 |
| Force d'éjection (N) | 515 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre des points de fixation [mm] | 18 |
| Longueur du boîtier [mm] | 356,5 |
| Côté d'assemblage | Hayon du véhicule |
| Longueur [mm] | 597 |
| Cylindrée [mm] | 204 |
| Force d'éjection (N) | 515 |
| Équipement véhicule | pour véhicules avec vitre arrière fixe |
| Équipement véhicule | pour véhicules avec vitre arrière ouvrable |
| Côté d'assemblage | Hayon du véhicule |
| Longueur [mm] | 597 |
| Cylindrée [mm] | 204 |
| Force d'éjection (N) | 515 |
| Équipement véhicule | pour véhicules avec vitre arrière fixe |
| Équipement véhicule | pour véhicules avec vitre arrière ouvrable |
| Diamètre 1 [mm] | 8 |
| Cylindrée [mm] | 250 |
| Force d'éjection (N) | 450 |
| Longueur globale [mm] | 595 |
| Équipement véhicule | pour véhicules avec vitre arrière fixe |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18,5 |
| Diamètre 1 [mm] | 8 |
| Cylindrée [mm] | 230 |
| Force d'éjection (N) | 515 |
| Longueur globale [mm] | 595 |
| Équipement véhicule | pour véhicules avec vitre arrière ouvrable |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18,5 |
| Longueur [mm] | 597 |
| Poids [kg] | 0,365 |
| Cylindrée [mm] | 204 |
| Force d'éjection (N) | 515 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 595 |
| Cylindrée [mm] | 212 |
| Force d'éjection (N) | 485 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 460 |
| Cylindrée [mm] | 169 |
| Force d'éjection (N) | 100 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 595 |
| Cylindrée [mm] | 212 |
| Force d'éjection (N) | 485 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 460 |
| Cylindrée [mm] | 169 |
| Force d'éjection (N) | 100 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Longueur [mm] | 596,5 |
| Poids [kg] | 0,386 |
| Alésage de cylindre [mm] | 18,5 |
| Cylindrée [mm] | 212 |
| Force d'éjection (N) | 515 |
| Diamètre du tuyau en fonte [mm] | 8 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 72,5 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 3 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 3 |
| Longueur [mm] | 595 |
| Poids [kg] | 0,388 |
| Alésage de cylindre [mm] | 18,5 |
| Cylindrée [mm] | 250 |
| Force d'éjection (N) | 485 |
| Diamètre du tuyau en fonte [mm] | 8 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 72,5 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 3 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 3 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 595 |
| Cylindrée [mm] | 212 |
| Force d'éjection (N) | 485 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 460 |
| Cylindrée [mm] | 169 |
| Force d'éjection (N) | 100 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Côté d'assemblage | Hayon du véhicule |
| Force d'éjection (N) | 485 |
| Remplacement uniquement par paires |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Côté d'assemblage | Hayon du véhicule |
| Force d'éjection (N) | 515 |
| Remplacement uniquement par paires |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 597 |
| Cylindrée [mm] | 204 |
| Force d'éjection (N) | 485 |
| Équipement véhicule | pour véhicules avec vitre arrière fixe |
| Côté d'assemblage | Hayon du véhicule |
| Longueur [mm] | 595 |
| Cylindrée [mm] | 260 |
| Force d'éjection (N) | 515 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre du tuyau en fonte [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 595 |
| Cylindrée [mm] | 250 |
| Force d'éjection (N) | 515 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 595 |
| Cylindrée [mm] | 212 |
| Force d'éjection (N) | 485 |
| Équipement véhicule | pour véhicules avec vitre arrière fixe |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Alésage de cylindre [mm] | 18 |
| Cylindrée [mm] | 260 |
| Force d'éjection (N) | 515 |
| Longueur max. [mm] | 595 |
| Diamètre du tuyau en fonte [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 596,5 |
| Alésage de cylindre [mm] | 18,5 |
| Cylindrée [mm] | 212 |
| Force d'éjection (N) | 515 |
| Diamètre du tuyau en fonte [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 595 |
| Cylindrée [mm] | 250 |
| Force d'éjection (N) | 515 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 595 |
| Cylindrée [mm] | 215 |
| Force d'éjection (N) | 485 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Côté d'assemblage | arrière |
| Cylindrée [mm] | 212 |
| Force d'éjection (N) | 515 |
| Longueur globale [mm] | 595 |
| Longueur [mm] | 595 |
| Cylindrée [mm] | 250 |
| Force d'éjection (N) | 515 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 595 |
| Cylindrée [mm] | 215 |
| Force d'éjection (N) | 485 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 597 |
| Cylindrée [mm] | 204 |
| Force d'éjection (N) | 515 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre des points de fixation [mm] | 18 |
| Longueur du boîtier [mm] | 356,5 |
| Longueur [mm] | 595 |
| Cylindrée [mm] | 230 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Côté d'assemblage | Hayon du véhicule |
| Longueur [mm] | 595 |
| Poids [kg] | 0,30 |
| Cylindrée [mm] | 260 |
| Force d'éjection (N) | 515 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre des points de fixation [mm] | 17 |
| Longueur du boîtier [mm] | 320 |
| Diamètre de vis jusqu'à [mm] | 10 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 595 |
| Cylindrée [mm] | 212 |
| Force d'éjection (N) | 485 |
| Équipement véhicule | pour véhicules avec vitre arrière fixe |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 595 |
| Cylindrée [mm] | 212 |
| Force d'éjection (N) | 515 |
| Équipement véhicule | pour véhicules avec vitre arrière ouvrable |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 597 |
| Poids [kg] | 0,361 |
| Cylindrée [mm] | 204 |
| Force d'éjection (N) | 515 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre des points de fixation [mm] | 18 |
| Longueur du boîtier [mm] | 356,5 |
| Longueur [mm] | 595 |
| Cylindrée [mm] | 250 |
| Force d'éjection (N) | 515 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 595 |
| Cylindrée [mm] | 215 |
| Force d'éjection (N) | 485 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Côté d'assemblage | Hayon du véhicule |
| Longueur [mm] | 595 |
| Cylindrée [mm] | 260 |
| Force d'éjection (N) | 515 |
| Numéro de production | 8505060 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 597 |
| Force d'éjection (N) | 485 |
| Numéro de production | K8505152 |
| Longueur [mm] | 595 |
| Cylindrée [mm] | 215 |
| Force d'éjection (N) | 485 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre 1 [mm] | 8 |
| Cylindrée [mm] | 212 |
| Force d'éjection (N) | 515 |
| Longueur globale [mm] | 595 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18,5 |
| Longueur [mm] | 595 |
| Cylindrée [mm] | 250 |
| Force d'éjection (N) | 485 |
| Équipement véhicule | pour véhicules avec vitre arrière fixe |
| Longueur [mm] | 595 |
| Cylindrée [mm] | 212 |
| Force d'éjection (N) | 515 |
| Équipement véhicule | pour véhicules avec vitre arrière ouvrable |
| Longueur [mm] | 595 |
| Puissance F(N) | 515 |
| Équipement véhicule | pour véhicules avec vitre arrière ouvrable |
| remplacement par paire recommandé |
| Longueur [mm] | 595 |
| Puissance F(N) | 485 |
| Équipement véhicule | pour véhicules avec vitre arrière fixe |
| remplacement par paire recommandé |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 597 |
| Poids [kg] | 0,361 |
| Cylindrée [mm] | 204 |
| Force d'éjection (N) | 515 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre des points de fixation [mm] | 18 |
| Longueur du boîtier [mm] | 356,5 |
| Côté d'assemblage | arrière |
| Longueur [mm] | 595 |
| Poids [kg] | 0,31 |
| Cylindrée [mm] | 260 |
| Force d'éjection (N) | 515 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Côté d'assemblage | arrière |
| Longueur [mm] | 595 |
| Poids [kg] | 0,31 |
| Cylindrée [mm] | 212 |
| Force d'éjection (N) | 485 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 595 |
| Force d'éjection (N) | 520 |
| Équipement véhicule | pour véhicules avec vitre arrière fixe |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Côté d'assemblage | arrière |
| Longueur [mm] | 595 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Cylindrée [mm] | 260 |
| Force d'éjection (N) | 515 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 596,5 |
| Cylindrée [mm] | 212 |
| Force d'éjection (N) | 515 |
| Équipement véhicule | pour véhicules avec vitre arrière ouvrable |
| Longueur [mm] | 595 |
| Cylindrée [mm] | 250 |
| Force d'éjection (N) | 515 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 595 |
| Cylindrée [mm] | 215 |
| Force d'éjection (N) | 485 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 595 |
| Cylindrée [mm] | 204 |
| Force d'éjection (N) | 485 |
| Équipement véhicule | pour véhicules avec vitre arrière fixe |
| Équipement véhicule | pour véhicules avec vitre arrière ouvrable |
| Longueur [mm] | 595 |
| Cylindrée [mm] | 204 |
| Force d'éjection (N) | 515 |
| Équipement véhicule | pour véhicules avec vitre arrière fixe |
| Équipement véhicule | pour véhicules avec vitre arrière ouvrable |
| Diamètre 1 [mm] | 8 |
| Cylindrée [mm] | 250 |
| Force d'éjection (N) | 450 |
| Longueur globale [mm] | 595 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18,5 |
| Longueur [mm] | 595 |
| Cylindrée [mm] | 260 |
| Force d'éjection (N) | 485 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 595 |
| Cylindrée [mm] | 230 |
| Force d'éjection (N) | 515 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 595 |
| Poids [kg] | 0,23 |
| Cylindrée [mm] | 230 |
| Force d'éjection (N) | 515 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 460 |
| Poids [kg] | 0,3 |
| Cylindrée [mm] | 185 |
| Force d'éjection (N) | 100 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 595 |
| Cylindrée [mm] | 212 |
| Force d'éjection (N) | 485 |
| Équipement véhicule | pour véhicules avec vitre arrière fixe |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Alésage de cylindre [mm] | 18 |
| Cylindrée [mm] | 260 |
| Force d'éjection (N) | 515 |
| Longueur max. [mm] | 595 |
| Diamètre du tuyau en fonte [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 596,5 |
| Alésage de cylindre [mm] | 18,5 |
| Cylindrée [mm] | 212 |
| Force d'éjection (N) | 515 |
| Diamètre du tuyau en fonte [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 595 |
| Cylindrée [mm] | 250 |
| Force d'éjection (N) | 515 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 595 |
| Cylindrée [mm] | 215 |
| Force d'éjection (N) | 485 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 595 |
| Cylindrée [mm] | 212 |
| Force d'éjection (N) | 485 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 460 |
| Cylindrée [mm] | 169 |
| Force d'éjection (N) | 100 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 595 |
| Cylindrée [mm] | 212 |
| Force d'éjection (N) | 485 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 460 |
| Cylindrée [mm] | 169 |
| Force d'éjection (N) | 100 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Largeur [mm] | 1070 |
| Poids [kg] | 2,500 |
| Nombre de sièges | 5 |
| Couleur | noir |
| Matériel | Matière plastique |
| Équipement véhicule | pour véhicules avec grille de partition dans le coffre |
| Profondeur [mm] | 830 |
| Poids [kg] | 1,700 |
| Nombre de sièges | 5 |
| Couleur | noir |
| Matériel | Matière plastique |
| Équipement véhicule | pour véhicules sans grille de partition dans le coffre |
