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- MONDEO II A trois volumes 1996 Ã 2000 2.5 24V 170Ch Essence /
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| Longueur [mm] | 257 |
| Cylindrée [mm] | 90 |
| Force d'éjection (N) | 500 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 256 |
| Poids [kg] | 0,32 |
| Cylindrée [mm] | 86 |
| Force d'éjection (N) | 630 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre des points de fixation [mm] | 18 |
| Longueur du boîtier [mm] | 149,5 |
| Longueur [mm] | 256 |
| Cylindrée [mm] | 86 |
| Force d'éjection (N) | 500 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 256 |
| Cylindrée [mm] | 86 |
| Force d'éjection (N) | 630 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 256 |
| Cylindrée [mm] | 85 |
| Force d'éjection (N) | 500 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 256 |
| Cylindrée [mm] | 85 |
| Force d'éjection (N) | 630 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre 1 [mm] | 8 |
| Cylindrée [mm] | 90 |
| Force d'éjection (N) | 500 |
| Longueur globale [mm] | 256 |
| Styling | sans spoiler |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18,5 |
| Diamètre 1 [mm] | 8 |
| Cylindrée [mm] | 86 |
| Force d'éjection (N) | 630 |
| Longueur globale [mm] | 256 |
| Styling | avec spoiler |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18,5 |
| Longueur [mm] | 256 |
| Poids [kg] | 0,171 |
| Cylindrée [mm] | 86 |
| Force d'éjection (N) | 500 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 256 |
| Poids [kg] | 0,171 |
| Cylindrée [mm] | 86 |
| Force d'éjection (N) | 630 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 257 |
| Cylindrée [mm] | 90 |
| Force d'éjection (N) | 630 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 257 |
| Cylindrée [mm] | 90 |
| Force d'éjection (N) | 500 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 257 |
| Cylindrée [mm] | 90 |
| Force d'éjection (N) | 630 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 257 |
| Cylindrée [mm] | 90 |
| Force d'éjection (N) | 500 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Longueur [mm] | 256 |
| Poids [kg] | 0,184 |
| Alésage de cylindre [mm] | 18,5 |
| Cylindrée [mm] | 85 |
| Force d'éjection (N) | 500 |
| Diamètre du tuyau en fonte [mm] | 8 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 37,5 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 3 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 3 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 257 |
| Cylindrée [mm] | 90 |
| Force d'éjection (N) | 630 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 257 |
| Cylindrée [mm] | 90 |
| Force d'éjection (N) | 500 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 555 |
| Cylindrée [mm] | 90 |
| Force d'éjection (N) | 630 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 257 |
| Cylindrée [mm] | 90 |
| Force d'éjection (N) | 500 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Styling | sans spoiler |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 256 |
| Cylindrée [mm] | 85 |
| Force d'éjection (N) | 630 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Styling | avec spoiler |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Côté d'assemblage | arrière |
| Longueur [mm] | 257 |
| Diamètre 1 [mm] | 8 |
| Cylindrée [mm] | 90 |
| Force d'éjection (N) | 500 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Styling | sans spoiler |
| Longeur [m] | 257 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Longueur [mm] | 257 |
| Cylindrée [mm] | 90 |
| Force d'éjection (N) | 500 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Styling | sans spoiler |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 256 |
| Cylindrée [mm] | 85 |
| Force d'éjection (N) | 630 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Styling | avec spoiler |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 257 |
| Cylindrée [mm] | 90 |
| Force d'éjection (N) | 500 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Styling | sans spoiler |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 256 |
| Cylindrée [mm] | 85 |
| Force d'éjection (N) | 630 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Styling | avec spoiler |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 256 |
| Poids [kg] | 0,32 |
| Cylindrée [mm] | 86 |
| Force d'éjection (N) | 630 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre des points de fixation [mm] | 18 |
| Longueur du boîtier [mm] | 149,5 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 256 |
| Cylindrée [mm] | 86 |
| Force d'éjection (N) | 630 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre des points de fixation [mm] | 18 |
| Longueur du boîtier [mm] | 149,5 |
| Longueur [mm] | 257 |
| Cylindrée [mm] | 90 |
| Force d'éjection (N) | 500 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Styling | sans spoiler |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 256 |
| Cylindrée [mm] | 85 |
| Force d'éjection (N) | 630 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Styling | avec spoiler |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Nombre de portes | 4 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 256 |
| Force d'éjection (N) | 500 |
| Équipement véhicule | pour véhicules sans essuie-glace de lunette arrière |
| Équipement véhicule | pour véhicules sans aileron |
| Nombre de portes | 4 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 256 |
| Force d'éjection (N) | 630 |
| Équipement véhicule | pour véhicules avec aileron |
| Équipement véhicule | pour véhicules avec essuie-glace arrière |
| Nombre de portes | 4 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 552 |
| Force d'éjection (N) | 515 |
| Équipement véhicule | pour véhicules avec portes arrières |
| Équipement véhicule | pour véhicules sans essuie-glace de lunette arrière |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 256 |
| Longueur [mm] | 257 |
| Cylindrée [mm] | 85 |
| Cylindrée [mm] | 90 |
| Force d'éjection (N) | 630 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Styling | avec spoiler |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 257 |
| Cylindrée [mm] | 90 |
| Force d'éjection (N) | 500 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Styling | sans spoiler |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 256 |
| Cylindrée [mm] | 85 |
| Force d'éjection (N) | 630 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Styling | avec spoiler |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 256 |
| Cylindrée [mm] | 85 |
| Force d'éjection (N) | 500 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 256 |
| Poids [kg] | 0,178 |
| Cylindrée [mm] | 85 |
| Force d'éjection (N) | 500 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 256 |
| Poids [kg] | 0,2 |
| Cylindrée [mm] | 90 |
| Force d'éjection (N) | 630 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Côté d'assemblage | arrière |
| Longueur [mm] | 257 |
| Diamètre 1 [mm] | 8 |
| Cylindrée [mm] | 90 |
| Force d'éjection (N) | 500 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Styling | sans spoiler |
| Longeur [m] | 257 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Longueur [mm] | 257 |
| Cylindrée [mm] | 90 |
| Force d'éjection (N) | 500 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Styling | sans spoiler |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 256 |
| Cylindrée [mm] | 85 |
| Force d'éjection (N) | 630 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Styling | avec spoiler |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 256 |
| Cylindrée [mm] | 85 |
| Force d'éjection (N) | 500 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 256 |
| Cylindrée [mm] | 85 |
| Force d'éjection (N) | 630 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 257 |
| Cylindrée [mm] | 90 |
| Force d'éjection (N) | 630 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 257 |
| Cylindrée [mm] | 90 |
| Force d'éjection (N) | 500 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 257 |
| Cylindrée [mm] | 90 |
| Force d'éjection (N) | 630 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 257 |
| Cylindrée [mm] | 90 |
| Force d'éjection (N) | 500 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
