Longueur [mm] | 522 |
Cylindrée [mm] | 210 |
Force d'éjection (N) | 300 |
Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
Longueur [mm] | 522 |
Cylindrée [mm] | 209 |
Force d'éjection (N) | 400 |
Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
Longueur [mm] | 522 |
Poids [kg] | 0,167 |
Cylindrée [mm] | 209 |
Force d'éjection (N) | 300 |
Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
Diamètre des points de fixation [mm] | 18 |
Longueur du boîtier [mm] | 284 |
Longueur [mm] | 522 |
Cylindrée [mm] | 210 |
Force d'éjection (N) | 300 |
Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
Longueur [mm] | 522 |
Cylindrée [mm] | 210 |
Force d'éjection (N) | 400 |
Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
Diamètre 1 [mm] | 8 |
Cylindrée [mm] | 210 |
Force d'éjection (N) | 400 |
Longueur globale [mm] | 522 |
Styling | avec spoiler |
Diamètre du boîtier [mm] | 18,5 |
Diamètre 1 [mm] | 8 |
Cylindrée [mm] | 210 |
Force d'éjection (N) | 300 |
Longueur globale [mm] | 522 |
Styling | sans spoiler |
Diamètre du boîtier [mm] | 18,5 |
Longueur [mm] | 522 |
Cylindrée [mm] | 209 |
Force d'éjection (N) | 300 |
Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
Longueur [mm] | 522 |
Poids [kg] | 0,253 |
Cylindrée [mm] | 209 |
Force d'éjection (N) | 400 |
Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
Diamètre [mm] | 8 |
Longueur [mm] | 522 |
Cylindrée [mm] | 210 |
Force d'éjection (N) | 300 |
Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
Diamètre [mm] | 8 |
Longueur [mm] | 522 |
Cylindrée [mm] | 210 |
Force d'éjection (N) | 300 |
Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
Longueur [mm] | 522 |
Poids [kg] | 0,328 |
Alésage de cylindre [mm] | 18,5 |
Cylindrée [mm] | 210 |
Force d'éjection (N) | 300 |
Diamètre du tuyau en fonte [mm] | 8 |
Longueur de l'emballage [cm] | 57,5 |
Largeur de l'emballage [cm] | 3 |
Hauteur de l'emballage [cm] | 3 |
Longueur [mm] | 522 |
Poids [kg] | 0,329 |
Alésage de cylindre [mm] | 18,5 |
Cylindrée [mm] | 210 |
Force d'éjection (N) | 400 |
Diamètre du tuyau en fonte [mm] | 8 |
Longueur de l'emballage [cm] | 57,5 |
Largeur de l'emballage [cm] | 3 |
Hauteur de l'emballage [cm] | 3 |
Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
Diamètre [mm] | 18 |
Diamètre [mm] | 8 |
Longueur [mm] | 522 |
Poids [kg] | 0,245 |
Nombre de pièces nécessaires | 2 |
Cylindrée [mm] | 209 |
Force d'éjection (N) | 300 |
Couleur | noir |
Diamètre [mm] | 8 |
Longueur [mm] | 522 |
Cylindrée [mm] | 210 |
Force d'éjection (N) | 300 |
Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
Nombre de portes | 5 |
Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
Longueur [mm] | 522 |
Cylindrée [mm] | 210 |
Force d'éjection (N) | 300 |
Équipement véhicule | pour véhicules sans spoiler |
Longueur [mm] | 522 |
Cylindrée [mm] | 210 |
Force d'éjection (N) | 300 |
Remplacement uniquement par paires | |
Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
Longueur [mm] | 522 |
Cylindrée [mm] | 210 |
Force d'éjection (N) | 400 |
Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
Longueur [mm] | 522 |
Poids [kg] | 0,167 |
Cylindrée [mm] | 209 |
Force d'éjection (N) | 300 |
Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
Côté d'assemblage | Hayon du véhicule |
Longueur [mm] | 522 |
Cylindrée [mm] | 218 |
Force d'éjection (N) | 400 |
Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
Côté d'assemblage | Hayon du véhicule |
Longueur [mm] | 522 |
Cylindrée [mm] | 220 |
Force d'éjection (N) | 300 |
Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
Côté d'assemblage | Hayon du véhicule |
Longueur [mm] | 522 |
Cylindrée [mm] | 218 |
Force d'éjection (N) | 400 |
Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
Côté d'assemblage | Hayon du véhicule |
Longueur [mm] | 522 |
Cylindrée [mm] | 220 |
Force d'éjection (N) | 300 |
Longueur [mm] | 522 |
Cylindrée [mm] | 210 |
Force d'éjection (N) | 400 |
Remplacement uniquement par paires | |
Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
Longueur [mm] | 522 |
Cylindrée [mm] | 210 |
Force d'éjection (N) | 300 |
Remplacement uniquement par paires | |
Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
Longueur [mm] | 522 |
Cylindrée [mm] | 210 |
Force d'éjection (N) | 400 |
Remplacement uniquement par paires | |
Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
Longueur [mm] | 522 |
Cylindrée [mm] | 210 |
Force d'éjection (N) | 300 |
Remplacement uniquement par paires | |
Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
Longueur [mm] | 522 |
Poids [kg] | 0,167 |
Cylindrée [mm] | 209 |
Force d'éjection (N) | 300 |
Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
Diamètre des points de fixation [mm] | 18 |
Longueur du boîtier [mm] | 284 |
Longueur [mm] | 522 |
Cylindrée [mm] | 210 |
Force d'éjection (N) | 300 |
Remplacement uniquement par paires | |
Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
Longueur [mm] | 522 |
Cylindrée [mm] | 210 |
Force d'éjection (N) | 400 |
Remplacement uniquement par paires | |
Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
Longueur [mm] | 522 |
Cylindrée [mm] | 210 |
Force d'éjection (N) | 400 |
Remplacement uniquement par paires | |
Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
Longueur [mm] | 522 |
Force d'éjection (N) | 400 |
Équipement véhicule | pour véhicules avec aileron |
Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
Longueur [mm] | 522 |
Force d'éjection (N) | 300 |
Équipement véhicule | pour véhicules sans aileron |
Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
Côté d'assemblage | arrière |
Longueur [mm] | 522 |
Nombre de pièces nécessaires | 2 |
Cylindrée [mm] | 210 |
Force d'éjection (N) | 300 |
Longueur [mm] | 522 |
Cylindrée [mm] | 210 |
Force d'éjection (N) | 300 |
Remplacement uniquement par paires | |
Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
Longueur [mm] | 522 |
Cylindrée [mm] | 210 |
Force d'éjection (N) | 400 |
Remplacement uniquement par paires | |
Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
Longueur [mm] | 522 |
Cylindrée [mm] | 225 |
Force d'éjection (N) | 400 |
Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
Longueur [mm] | 522 |
Cylindrée [mm] | 225 |
Force d'éjection (N) | 300 |
Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
Longueur [mm] | 522 |
Poids [kg] | 0,2 |
Cylindrée [mm] | 225 |
Force d'éjection (N) | 400 |
Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
Diamètre du tuyau en fonte [mm] | 8 |
Longueur [mm] | 522 |
Poids [kg] | 0,200 |
Cylindrée [mm] | 225 |
Force d'éjection (N) | 300 |
Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
Diamètre du tuyau en fonte [mm] | 8 |
Longueur [mm] | 522 |
Cylindrée [mm] | 210 |
Force d'éjection (N) | 400 |
Remplacement uniquement par paires | |
Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
Longueur [mm] | 522 |
Cylindrée [mm] | 210 |
Force d'éjection (N) | 300 |
Remplacement uniquement par paires | |
Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
Longueur [mm] | 522 |
Cylindrée [mm] | 210 |
Force d'éjection (N) | 400 |
Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
Diamètre [mm] | 8 |
Longueur [mm] | 522 |
Cylindrée [mm] | 210 |
Force d'éjection (N) | 300 |
Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
Diamètre [mm] | 8 |
Longueur [mm] | 522 |
Cylindrée [mm] | 210 |
Force d'éjection (N) | 300 |
Diamètre du boîtier [mm] | 18 |