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| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Côté d'assemblage | Hayon du véhicule |
| Longueur [mm] | 500 |
| Cylindrée [mm] | 213 |
| Force d'éjection (N) | 420 |
| Remplacement uniquement par paires |
| Côté d'assemblage | arrière gauche |
| Côté d'assemblage | arrière droite |
| Longueur [mm] | 419 |
| Cylindrée [mm] | 163,5 |
| Force d'éjection (N) | 510 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 419 |
| Cylindrée [mm] | 165 |
| Force d'éjection (N) | 510 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre 1 [mm] | 8 |
| Cylindrée [mm] | 170 |
| Force d'éjection (N) | 510 |
| Longueur globale [mm] | 419 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Longueur [mm] | 419 |
| Poids [kg] | 0,2 |
| Cylindrée [mm] | 163,5 |
| Force d'éjection (N) | 510 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 419 |
| Poids [kg] | 0,274 |
| Alésage de cylindre [mm] | 18,5 |
| Cylindrée [mm] | 165 |
| Force d'éjection (N) | 510 |
| Diamètre du tuyau en fonte [mm] | 8 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 57,5 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 3 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 3 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Côté d'assemblage | Hayon du véhicule |
| Force d'éjection (N) | 420 |
| Remplacement uniquement par paires |
| Côté d'assemblage | Hayon du véhicule |
| Longueur [mm] | 420 |
| Cylindrée [mm] | 170 |
| Force d'éjection (N) | 510 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre du tuyau en fonte [mm] | 8 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 419 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Cylindrée [mm] | 170 |
| Force d'éjection (N) | 510 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Longeur [m] | 419 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Côté d'assemblage | Hayon du véhicule |
| Longueur [mm] | 420 |
| Cylindrée [mm] | 165 |
| Force d'éjection (N) | 500 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Côté d'assemblage | Hayon du véhicule |
| Longueur [mm] | 420 |
| Cylindrée [mm] | 165 |
| Force d'éjection (N) | 500 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 419 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Cylindrée [mm] | 170 |
| Force d'éjection (N) | 510 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 419 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Cylindrée [mm] | 170 |
| Force d'éjection (N) | 510 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Côté d'assemblage | Hayon du véhicule |
| Longueur [mm] | 419 |
| Poids [kg] | 0,22 |
| Cylindrée [mm] | 165 |
| Force d'éjection (N) | 510 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre des points de fixation [mm] | 18 |
| Longueur du boîtier [mm] | 237 |
| Diamètre de vis jusqu'à [mm] | 10 |
| Variante d’équipement | Freetrack |
| Variante d’équipement | XL |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 419 |
| Cylindrée [mm] | 165 |
| Force d'éjection (N) | 510 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 419 |
| Cylindrée [mm] | 170 |
| Force d'éjection (N) | 510 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 419 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Cylindrée [mm] | 170 |
| Force d'éjection (N) | 510 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 438,5 |
| Poids [kg] | 0,307 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Cylindrée [mm] | 157 |
| Force d'éjection (N) | 550 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 22 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 419 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Cylindrée [mm] | 170 |
| Force d'éjection (N) | 510 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 419 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Cylindrée [mm] | 170 |
| Force d'éjection (N) | 510 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 419 |
| Cylindrée [mm] | 170 |
| Force d'éjection (N) | 510 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 500 |
| Poids [kg] | 0,4 |
| Cylindrée [mm] | 213 |
| Force d'éjection (N) | 420 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Longueur [mm] | 419 |
| Cylindrée [mm] | 165 |
| Force d'éjection (N) | 510 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 419 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Cylindrée [mm] | 170 |
| Force d'éjection (N) | 510 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Longeur [m] | 419 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 419 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Cylindrée [mm] | 170 |
| Force d'éjection (N) | 510 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 419 |
| Cylindrée [mm] | 165 |
| Force d'éjection (N) | 510 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Largeur [mm] | 930 |
| Poids [kg] | 2,500 |
| Couleur | noir |
| Matériel | Matière plastique |
| Profondeur [mm] | 1010 |
