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- MATIZ 2005 Ã 2007 1.0 64Ch Essence /
- Vérin de hayon, de coffre
| Longueur [mm] | 405 |
| Cylindrée [mm] | 160 |
| Force d'éjection (N) | 350 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 405 |
| Cylindrée [mm] | 160 |
| Force d'éjection (N) | 350 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 406 |
| Cylindrée [mm] | 162 |
| Force d'éjection (N) | 335 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 405 |
| Poids [kg] | 0,21 |
| Cylindrée [mm] | 160 |
| Force d'éjection (N) | 350 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre 1 [mm] | 8 |
| Cylindrée [mm] | 162 |
| Force d'éjection (N) | 350 |
| Longueur globale [mm] | 406 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Longueur [mm] | 405 |
| Poids [kg] | 0,201 |
| Cylindrée [mm] | 160 |
| Force d'éjection (N) | 350 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 495 |
| Cylindrée [mm] | 200 |
| Force d'éjection (N) | 290 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 495 |
| Cylindrée [mm] | 200 |
| Force d'éjection (N) | 290 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Longueur [mm] | 406 |
| Poids [kg] | 0,263 |
| Alésage de cylindre [mm] | 18,5 |
| Cylindrée [mm] | 160 |
| Force d'éjection (N) | 335 |
| Diamètre du tuyau en fonte [mm] | 8 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 57,5 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 3 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 3 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 495 |
| Cylindrée [mm] | 200 |
| Force d'éjection (N) | 290 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Côté d'assemblage | Hayon du véhicule |
| Longueur [mm] | 405 |
| Cylindrée [mm] | 160 |
| Force d'éjection (N) | 350 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre du tuyau en fonte [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 496 |
| Cylindrée [mm] | 188 |
| Force d'éjection (N) | 270 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Pays constructeur du véhicule | Mexique |
| Longueur [mm] | 496 |
| Cylindrée [mm] | 188 |
| Force d'éjection (N) | 270 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 405 |
| Longueur [mm] | 500 |
| Cylindrée [mm] | 160 |
| Cylindrée [mm] | 200 |
| Force d'éjection (N) | 270 |
| Force d'éjection (N) | 350 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 406 |
| Cylindrée [mm] | 162 |
| Force d'éjection (N) | 488 |
| Côté d'assemblage | arrière |
| Longueur [mm] | 496 |
| Cylindrée [mm] | 160 |
| Force d'éjection (N) | 350 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 15,7 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 15,7 |
| Poids [kg] | 0,24 |
| Force d'éjection (N) | 360 |
| Quantité | 1 |
| Longueur max. [mm] | 244 |
| longueur min. [mm] | 406 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Côté d'assemblage | arrière |
| Longueur [mm] | 405 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Cylindrée [mm] | 160 |
| Force d'éjection (N) | 350 |
| Diamètre 1 [mm] | 8 |
| Cylindrée [mm] | 182 |
| Force d'éjection (N) | 300 |
| Longueur globale [mm] | 495 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18,5 |
| Longueur [mm] | 496 |
| Cylindrée [mm] | 188 |
| Force d'éjection (N) | 270 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 406 |
| Cylindrée [mm] | 162 |
| Force d'éjection (N) | 335 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 496 |
| Poids [kg] | 0,2 |
| Cylindrée [mm] | 188 |
| Force d'éjection (N) | 270 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Pays constructeur du véhicule | Mexique |
| Côté d'assemblage | Coffre à bagages |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 496 |
| Poids [kg] | 0,28 |
| Cylindrée [mm] | 188 |
| Force d'éjection (N) | 270 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Pays constructeur du véhicule | Mexique |
| Diamètre [mm] | 10 |
| Longueur [mm] | 382 |
| Poids [kg] | 0,28 |
| Cylindrée [mm] | 150 |
| Force d'éjection (N) | 660 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 22 |
| Longueur [mm] | 406 |
| Cylindrée [mm] | 162 |
| Force d'éjection (N) | 335 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 496 |
| Cylindrée [mm] | 188 |
| Force d'éjection (N) | 270 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 406 |
| Cylindrée [mm] | 162 |
| Force d'éjection (N) | 335 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 495 |
| Cylindrée [mm] | 200 |
| Force d'éjection (N) | 290 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 495 |
| Cylindrée [mm] | 200 |
| Force d'éjection (N) | 290 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
