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- Vérin de hayon, de coffre
| Longueur [mm] | 294 |
| Cylindrée [mm] | 100 |
| Force d'éjection (N) | 380 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre 1 [mm] | 8 |
| Cylindrée [mm] | 113 |
| Force d'éjection (N) | 380 |
| Longueur globale [mm] | 290 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 400 |
| Cylindrée [mm] | 150 |
| Force d'éjection (N) | 280 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 294 |
| Cylindrée [mm] | 100 |
| Force d'éjection (N) | 380 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 400 |
| Cylindrée [mm] | 150 |
| Force d'éjection (N) | 280 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 294 |
| Cylindrée [mm] | 100 |
| Force d'éjection (N) | 380 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Longueur [mm] | 295 |
| Poids [kg] | 0,202 |
| Alésage de cylindre [mm] | 18,5 |
| Cylindrée [mm] | 100 |
| Force d'éjection (N) | 380 |
| Diamètre du tuyau en fonte [mm] | 8 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 37,5 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 3 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 3 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 400 |
| Cylindrée [mm] | 150 |
| Force d'éjection (N) | 280 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 294 |
| Cylindrée [mm] | 100 |
| Force d'éjection (N) | 380 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Côté d'assemblage | arrière |
| Longueur [mm] | 295 |
| Diamètre 1 [mm] | 8 |
| Cylindrée [mm] | 100 |
| Force d'éjection (N) | 380 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Longeur [m] | 295 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18,5 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Côté d'assemblage | Hayon du véhicule |
| Longueur [mm] | 290 |
| Cylindrée [mm] | 104 |
| Force d'éjection (N) | 380 |
| Côté d'assemblage | Capot-moteur |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 402 |
| Cylindrée [mm] | 139 |
| Force d'éjection (N) | 280 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Côté d'assemblage | Hayon du véhicule |
| Longueur [mm] | 290 |
| Cylindrée [mm] | 104 |
| Force d'éjection (N) | 380 |
| Côté d'assemblage | Capot-moteur |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 402 |
| Cylindrée [mm] | 139 |
| Force d'éjection (N) | 280 |
| Longueur [mm] | 295 |
| Cylindrée [mm] | 100 |
| Force d'éjection (N) | 380 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 295 |
| Cylindrée [mm] | 100 |
| Force d'éjection (N) | 380 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 295 |
| Cylindrée [mm] | 100 |
| Force d'éjection (N) | 380 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 292 |
| Cylindrée [mm] | 100 |
| Force d'éjection (N) | 380 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 384 |
| Cylindrée [mm] | 132 |
| Force d'éjection (N) | 560 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 399 |
| Longueur [mm] | 400 |
| Cylindrée [mm] | 139 |
| Cylindrée [mm] | 150 |
| Force d'éjection (N) | 280 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Longueur [mm] | 295 |
| Cylindrée [mm] | 100 |
| Force d'éjection (N) | 380 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 295 |
| Cylindrée [mm] | 110 |
| Force d'éjection (N) | 380 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 291,5 |
| Poids [kg] | 0,25 |
| Cylindrée [mm] | 103 |
| Force d'éjection (N) | 380 |
| Chiffre d'impulsion par rotation [Imp/U] | 18 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 500 |
| Poids [kg] | 0,3 |
| Cylindrée [mm] | 210 |
| Force d'éjection (N) | 520 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Côté d'assemblage | arrière |
| Longueur [mm] | 295 |
| Diamètre 1 [mm] | 8 |
| Cylindrée [mm] | 100 |
| Force d'éjection (N) | 380 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Longeur [m] | 295 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18,5 |
| Longueur [mm] | 295 |
| Cylindrée [mm] | 100 |
| Force d'éjection (N) | 380 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 400 |
| Cylindrée [mm] | 150 |
| Force d'éjection (N) | 280 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 294 |
| Cylindrée [mm] | 100 |
| Force d'éjection (N) | 380 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 400 |
| Cylindrée [mm] | 150 |
| Force d'éjection (N) | 280 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 294 |
| Cylindrée [mm] | 100 |
| Force d'éjection (N) | 380 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 400 |
| Cylindrée [mm] | 150 |
| Force d'éjection (N) | 280 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 294 |
| Cylindrée [mm] | 100 |
| Force d'éjection (N) | 380 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
