Longueur [mm] | 513 |
Cylindrée [mm] | 200 |
Force d'éjection (N) | 370 |
Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
Longueur [mm] | 518 |
Poids [kg] | 0,24 |
Cylindrée [mm] | 200 |
Force d'éjection (N) | 370 |
Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
Longueur [mm] | 500 |
Cylindrée [mm] | 200 |
Force d'éjection (N) | 420 |
Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
Diamètre 1 [mm] | 8 |
Cylindrée [mm] | 200 |
Force d'éjection (N) | 420 |
Longueur globale [mm] | 500 |
Diamètre du boîtier [mm] | 18,5 |
Longueur [mm] | 513 |
Poids [kg] | 0,244 |
Cylindrée [mm] | 200 |
Force d'éjection (N) | 370 |
Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
Diamètre [mm] | 8 |
Longueur [mm] | 500 |
Cylindrée [mm] | 200 |
Force d'éjection (N) | 420 |
Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
Diamètre [mm] | 8 |
Longueur [mm] | 500 |
Cylindrée [mm] | 200 |
Force d'éjection (N) | 420 |
Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
Longueur [mm] | 510 |
Poids [kg] | 0,324 |
Alésage de cylindre [mm] | 18,5 |
Cylindrée [mm] | 200 |
Force d'éjection (N) | 370 |
Diamètre du tuyau en fonte [mm] | 8 |
Longueur de l'emballage [cm] | 57,5 |
Largeur de l'emballage [cm] | 3 |
Hauteur de l'emballage [cm] | 3 |
Diamètre [mm] | 8 |
Longueur [mm] | 500 |
Cylindrée [mm] | 200 |
Force d'éjection (N) | 420 |
Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
Côté d'assemblage | arrière |
Cylindrée [mm] | 200 |
Force d'éjection (N) | 420 |
Longueur globale [mm] | 500 |
Longueur [mm] | 510 |
Alésage de cylindre [mm] | 18,5 |
Cylindrée [mm] | 200 |
Force d'éjection (N) | 370 |
Diamètre du tuyau en fonte [mm] | 8 |
Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
Longueur [mm] | 500 |
Cylindrée [mm] | 200 |
Force d'éjection (N) | 420 |
Côté d'assemblage | arrière |
Longueur [mm] | 500 |
Diamètre 1 [mm] | 8 |
Cylindrée [mm] | 200 |
Force d'éjection (N) | 420 |
Remplacement uniquement par paires | |
Longeur [m] | 500 |
Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
Longueur [mm] | 518 |
Poids [kg] | 0,24 |
Cylindrée [mm] | 200 |
Force d'éjection (N) | 370 |
Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
Côté d'assemblage | Hayon du véhicule |
Longueur [mm] | 496 |
Cylindrée [mm] | 210 |
Force d'éjection (N) | 420 |
Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
Côté d'assemblage | Hayon du véhicule |
Longueur [mm] | 496 |
Cylindrée [mm] | 210 |
Force d'éjection (N) | 420 |
Longueur [mm] | 500 |
Cylindrée [mm] | 200 |
Force d'éjection (N) | 420 |
Remplacement uniquement par paires | |
Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
Longueur [mm] | 500 |
Cylindrée [mm] | 200 |
Force d'éjection (N) | 420 |
Remplacement uniquement par paires | |
Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
Longueur [mm] | 510 |
Cylindrée [mm] | 208 |
Force d'éjection (N) | 370 |
Longueur [mm] | 500 |
Cylindrée [mm] | 200 |
Force d'éjection (N) | 420 |
Remplacement uniquement par paires | |
Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
Diamètre 1 [mm] | 8 |
Cylindrée [mm] | 200 |
Force d'éjection (N) | 420 |
Longueur globale [mm] | 500 |
Diamètre du boîtier [mm] | 18,5 |
Longueur [mm] | 500 |
Cylindrée [mm] | 200 |
Force d'éjection (N) | 420 |
Remplacement uniquement par paires | |
Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
Longueur [mm] | 513 |
Cylindrée [mm] | 200 |
Force d'éjection (N) | 370 |
Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
Longueur [mm] | 500 |
Cylindrée [mm] | 200 |
Force d'éjection (N) | 420 |
Remplacement uniquement par paires | |
Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
Longueur [mm] | 513 |
Cylindrée [mm] | 210 |
Force d'éjection (N) | 370 |
Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
Diamètre [mm] | 8 |
Longueur [mm] | 500 |
Poids [kg] | 0,2 |
Cylindrée [mm] | 205 |
Force d'éjection (N) | 420 |
Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
Côté d'assemblage | arrière |
Longueur [mm] | 500 |
Diamètre 1 [mm] | 8 |
Cylindrée [mm] | 200 |
Force d'éjection (N) | 420 |
Remplacement uniquement par paires | |
Longeur [m] | 500 |
Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
Longueur [mm] | 500 |
Cylindrée [mm] | 200 |
Force d'éjection (N) | 420 |
Remplacement uniquement par paires | |
Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
Longueur [mm] | 500 |
Cylindrée [mm] | 200 |
Force d'éjection (N) | 420 |
Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
Diamètre [mm] | 8 |
Longueur [mm] | 500 |
Cylindrée [mm] | 200 |
Force d'éjection (N) | 420 |
Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
Diamètre [mm] | 8 |
Longueur [mm] | 500 |
Cylindrée [mm] | 200 |
Force d'éjection (N) | 420 |
Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
Largeur [mm] | 1070 |
Poids [kg] | 2,500 |
Couleur | noir |
Matériel | Matière plastique |
Équipement véhicule | pour véhicules à double plancher de chargement |
Profondeur [mm] | 630 |
Largeur 2 [mm] | 970 |