Longueur [mm] | 280 |
Cylindrée [mm] | 101 |
Force d'éjection (N) | 500 |
Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
Longueur [mm] | 280 |
Cylindrée [mm] | 90 |
Force d'éjection (N) | 500 |
Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
Longueur [mm] | 280 |
Cylindrée [mm] | 90 |
Force d'éjection (N) | 600 |
Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
Diamètre 1 [mm] | 8 |
Cylindrée [mm] | 109 |
Force d'éjection (N) | 500 |
Longueur globale [mm] | 280 |
Styling | sans spoiler |
Diamètre du boîtier [mm] | 18,5 |
Diamètre 1 [mm] | 8 |
Cylindrée [mm] | 109 |
Force d'éjection (N) | 600 |
Longueur globale [mm] | 280 |
Styling | avec spoiler |
Diamètre du boîtier [mm] | 18,5 |
Longueur [mm] | 280 |
Poids [kg] | 0,14 |
Cylindrée [mm] | 99 |
Force d'éjection (N) | 600 |
Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
Longueur [mm] | 280 |
Poids [kg] | 0,14 |
Cylindrée [mm] | 99 |
Force d'éjection (N) | 500 |
Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
Diamètre [mm] | 8 |
Longueur [mm] | 280 |
Cylindrée [mm] | 101 |
Force d'éjection (N) | 500 |
Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
Diamètre [mm] | 8 |
Longueur [mm] | 675 |
Cylindrée [mm] | 285 |
Force d'éjection (N) | 230 |
Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
Diamètre [mm] | 8 |
Longueur [mm] | 280 |
Cylindrée [mm] | 126 |
Force d'éjection (N) | 500 |
Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
Diamètre [mm] | 8 |
Longueur [mm] | 280 |
Cylindrée [mm] | 101 |
Force d'éjection (N) | 500 |
Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
Diamètre [mm] | 8 |
Longueur [mm] | 675 |
Cylindrée [mm] | 285 |
Force d'éjection (N) | 230 |
Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
Diamètre [mm] | 8 |
Longueur [mm] | 280 |
Cylindrée [mm] | 126 |
Force d'éjection (N) | 500 |
Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
Longueur [mm] | 280 |
Poids [kg] | 0,190 |
Alésage de cylindre [mm] | 18,5 |
Cylindrée [mm] | 90 |
Force d'éjection (N) | 500 |
Diamètre du tuyau en fonte [mm] | 8 |
Longueur de l'emballage [cm] | 37,5 |
Largeur de l'emballage [cm] | 3 |
Hauteur de l'emballage [cm] | 3 |
Longueur [mm] | 280 |
Poids [kg] | 0,190 |
Alésage de cylindre [mm] | 18,5 |
Cylindrée [mm] | 90 |
Force d'éjection (N) | 600 |
Diamètre du tuyau en fonte [mm] | 8 |
Longueur de l'emballage [cm] | 37,5 |
Largeur de l'emballage [cm] | 3 |
Hauteur de l'emballage [cm] | 3 |
Diamètre [mm] | 8 |
Longueur [mm] | 280 |
Cylindrée [mm] | 101 |
Force d'éjection (N) | 500 |
Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
Diamètre [mm] | 8 |
Longueur [mm] | 675 |
Cylindrée [mm] | 285 |
Force d'éjection (N) | 230 |
Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
Diamètre [mm] | 8 |
Longueur [mm] | 280 |
Cylindrée [mm] | 126 |
Force d'éjection (N) | 500 |
Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
Longueur [mm] | 280 |
Cylindrée [mm] | 90 |
Force d'éjection (N) | 500 |
Remplacement uniquement par paires | |
Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
Côté d'assemblage | arrière |
Longueur [mm] | 280 |
Diamètre 1 [mm] | 8 |
Cylindrée [mm] | 90 |
Force d'éjection (N) | 500 |
Remplacement uniquement par paires | |
Longeur [m] | 280 |
Diamètre du boîtier [mm] | 18,5 |
Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
Côté d'assemblage | Hayon du véhicule |
Longueur [mm] | 280 |
Cylindrée [mm] | 107 |
Force d'éjection (N) | 500 |
Côté d'assemblage | Capot-moteur |
Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
Longueur [mm] | 673 |
Cylindrée [mm] | 284 |
Force d'éjection (N) | 230 |
Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
Côté d'assemblage | Hayon du véhicule |
Longueur [mm] | 280 |
Cylindrée [mm] | 107 |
Force d'éjection (N) | 500 |
Côté d'assemblage | Capot-moteur |
Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
Longueur [mm] | 673 |
Cylindrée [mm] | 284 |
Force d'éjection (N) | 230 |
Longueur [mm] | 280 |
Cylindrée [mm] | 100 |
Force d'éjection (N) | 600 |
Remplacement uniquement par paires | |
Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
Longueur [mm] | 280 |
Cylindrée [mm] | 90 |
Force d'éjection (N) | 500 |
Remplacement uniquement par paires | |
Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
Longueur [mm] | 280 |
Cylindrée [mm] | 100 |
Force d'éjection (N) | 600 |
Remplacement uniquement par paires | |
Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
Longueur [mm] | 280 |
Cylindrée [mm] | 90 |
Force d'éjection (N) | 500 |
Remplacement uniquement par paires | |
Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
Longueur [mm] | 280 |
Cylindrée [mm] | 100 |
Force d'éjection (N) | 600 |
Remplacement uniquement par paires | |
Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
Longueur [mm] | 280 |
Cylindrée [mm] | 90 |
Force d'éjection (N) | 500 |
Remplacement uniquement par paires | |
Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
Longueur [mm] | 280 |
Cylindrée [mm] | 100 |
Force d'éjection (N) | 600 |
Remplacement uniquement par paires | |
Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
Longueur [mm] | 280 |
Cylindrée [mm] | 100 |
Force d'éjection (N) | 600 |
Remplacement uniquement par paires | |
Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
Longueur [mm] | 280 |
Cylindrée [mm] | 90 |
Force d'éjection (N) | 500 |
Remplacement uniquement par paires | |
Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
Longueur [mm] | 280 |
Cylindrée [mm] | 100 |
Force d'éjection (N) | 500 |
Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
Longueur [mm] | 280 |
Cylindrée [mm] | 100 |
Force d'éjection (N) | 600 |
Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
Diamètre [mm] | 8 |
Longueur [mm] | 280 |
Poids [kg] | 0,2 |
Cylindrée [mm] | 90 |
Force d'éjection (N) | 500 |
Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
Côté d'assemblage | Coffre à bagages |
Diamètre [mm] | 8 |
Longueur [mm] | 279 |
Poids [kg] | 0,16 |
Cylindrée [mm] | 95 |
Force d'éjection (N) | 490 |
Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
Diamètre [mm] | 8 |
Longueur [mm] | 278 |
Poids [kg] | 0,3 |
Cylindrée [mm] | 105 |
Force d'éjection (N) | 440 |
Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
Diamètre [mm] | 8 |
Longueur [mm] | 279 |
Poids [kg] | 0,2 |
Cylindrée [mm] | 95 |
Force d'éjection (N) | 500 |
Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
Côté d'assemblage | Coffre à bagages |
Diamètre [mm] | 8 |
Longueur [mm] | 278 |
Poids [kg] | 0,2 |
Cylindrée [mm] | 100 |
Force d'éjection (N) | 520 |
Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
Pays constructeur du véhicule | Mexique |
Diamètre [mm] | 8 |
Longueur [mm] | 278 |
Poids [kg] | 0,2 |
Cylindrée [mm] | 100,2 |
Force d'éjection (N) | 520 |
Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
Pays constructeur du véhicule | Mexique |
Diamètre [mm] | 8 |
Longueur [mm] | 450 |
Poids [kg] | 0,4 |
Cylindrée [mm] | 105 |
Force d'éjection (N) | 530 |
Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
Côté d'assemblage | Coffre à bagages |
Diamètre [mm] | 8 |
Longueur [mm] | 278 |
Poids [kg] | 0,4 |
Cylindrée [mm] | 105 |
Force d'éjection (N) | 490 |
Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
Côté d'assemblage | arrière |
Longueur [mm] | 280 |
Diamètre 1 [mm] | 8 |
Cylindrée [mm] | 90 |
Force d'éjection (N) | 500 |
Remplacement uniquement par paires | |
Longeur [m] | 280 |
Diamètre du boîtier [mm] | 18,5 |
Longueur [mm] | 280 |
Cylindrée [mm] | 100 |
Force d'éjection (N) | 600 |
Remplacement uniquement par paires | |
Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
Longueur [mm] | 280 |
Cylindrée [mm] | 90 |
Force d'éjection (N) | 500 |
Remplacement uniquement par paires | |
Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
Diamètre [mm] | 8 |
Longueur [mm] | 280 |
Cylindrée [mm] | 101 |
Force d'éjection (N) | 500 |
Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
Diamètre [mm] | 8 |
Longueur [mm] | 675 |
Cylindrée [mm] | 285 |
Force d'éjection (N) | 230 |
Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
Diamètre [mm] | 8 |
Longueur [mm] | 280 |
Cylindrée [mm] | 126 |
Force d'éjection (N) | 500 |
Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
Diamètre [mm] | 8 |
Longueur [mm] | 280 |
Cylindrée [mm] | 101 |
Force d'éjection (N) | 500 |
Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
Diamètre [mm] | 8 |
Longueur [mm] | 675 |
Cylindrée [mm] | 285 |
Force d'éjection (N) | 230 |
Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
Diamètre [mm] | 8 |
Longueur [mm] | 280 |
Cylindrée [mm] | 126 |
Force d'éjection (N) | 500 |
Diamètre du boîtier [mm] | 18 |