- Accueil /
- BMW /
- 7 1998 Ã 1999 735 i, iL 238Ch Essence /
- Plancher de charge
| Longueur [mm] | 312,5 |
| Poids [kg] | 0,293 |
| Cylindrée [mm] | 95 |
| Force d'éjection (N) | 640 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 10 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 327 |
| Cylindrée [mm] | 115 |
| Force d'éjection (N) | 830 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre [mm] | 10 |
| Longueur [mm] | 313 |
| Cylindrée [mm] | 95 |
| Force d'éjection (N) | 640 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 326 |
| Cylindrée [mm] | 95 |
| Force d'éjection (N) | 580 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 327 |
| Cylindrée [mm] | 115 |
| Force d'éjection (N) | 830 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre [mm] | 10 |
| Longueur [mm] | 313 |
| Cylindrée [mm] | 95 |
| Force d'éjection (N) | 640 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 326 |
| Cylindrée [mm] | 95 |
| Force d'éjection (N) | 580 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 327 |
| Cylindrée [mm] | 115 |
| Force d'éjection (N) | 830 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre [mm] | 10 |
| Longueur [mm] | 313 |
| Cylindrée [mm] | 95 |
| Force d'éjection (N) | 640 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 326 |
| Cylindrée [mm] | 95 |
| Force d'éjection (N) | 580 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 312,5 |
| Poids [kg] | 0,295 |
| Cylindrée [mm] | 95 |
| Force d'éjection (N) | 640 |
| Quantité | 1 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 10 |
| Diamètre des points de fixation [mm] | 15 |
| Longueur du boîtier [mm] | 194 |
| Qualité | TSE |
| Poids [kg] | 0,176 |
| Cylindrée [mm] | 95 |
| Force d'éjection (N) | 640 |
| Numéro de composant | 48006BW |
| Côté d'assemblage | arrière |
| Longueur [mm] | 313 |
| Poids [kg] | 0,23 |
| Cylindrée [mm] | 95 |
| Force d'éjection (N) | 640 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 10 |
| Côté d'assemblage | avant |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 326 |
| Poids [kg] | 0,17 |
| Cylindrée [mm] | 95 |
| Force d'éjection (N) | 580 |
| Équipement véhicule | pour les véhicules avec capot en aluminium |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 327 |
| Cylindrée [mm] | 115 |
| Force d'éjection (N) | 830 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Longueur [mm] | 292 |
| Cylindrée [mm] | 100 |
| Force d'éjection (N) | 700 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 312,5 |
| Poids [kg] | 0,295 |
| Cylindrée [mm] | 95 |
| Force d'éjection (N) | 640 |
| Quantité | 1 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 10 |
| Diamètre des points de fixation [mm] | 15 |
| Longueur du boîtier [mm] | 194 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 327 |
| Cylindrée [mm] | 115 |
| Force d'éjection (N) | 830 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre [mm] | 10 |
| Longueur [mm] | 313 |
| Cylindrée [mm] | 95 |
| Force d'éjection (N) | 640 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 326 |
| Cylindrée [mm] | 95 |
| Force d'éjection (N) | 580 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 327 |
| Cylindrée [mm] | 115 |
| Force d'éjection (N) | 830 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre [mm] | 10 |
| Longueur [mm] | 313 |
| Cylindrée [mm] | 95 |
| Force d'éjection (N) | 640 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 326 |
| Cylindrée [mm] | 95 |
| Force d'éjection (N) | 580 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
