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| Longueur [mm] | 600 |
| Cylindrée [mm] | 239 |
| Force d'éjection (N) | 385 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 600 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Cylindrée [mm] | 239 |
| Force d'éjection (N) | 385 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Côté d'assemblage | Hayon du véhicule |
| Longueur [mm] | 600 |
| Cylindrée [mm] | 262 |
| Force d'éjection (N) | 385 |
| Remplacement uniquement par paires |
| Longueur [mm] | 600 |
| Cylindrée [mm] | 240 |
| Force d'éjection (N) | 385 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18,5 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre 1 [mm] | 8 |
| Cylindrée [mm] | 260 |
| Force d'éjection (N) | 385 |
| Longueur globale [mm] | 600 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Longueur [mm] | 600 |
| Cylindrée [mm] | 239 |
| Force d'éjection (N) | 385 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 600 |
| Cylindrée [mm] | 239 |
| Force d'éjection (N) | 385 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 600 |
| Cylindrée [mm] | 239 |
| Force d'éjection (N) | 385 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Longueur [mm] | 600 |
| Poids [kg] | 0,367 |
| Alésage de cylindre [mm] | 19 |
| Cylindrée [mm] | 239 |
| Force d'éjection (N) | 385 |
| Diamètre du tuyau en fonte [mm] | 8 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 72,5 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 3 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 3 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Côté d'assemblage | Hayon du véhicule |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 600 |
| Poids [kg] | 0,453 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Cylindrée [mm] | 239 |
| Force d'éjection (N) | 385 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 600 |
| Cylindrée [mm] | 239 |
| Force d'éjection (N) | 385 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Côté d'assemblage | Hayon du véhicule |
| Longueur [mm] | 600 |
| Cylindrée [mm] | 260 |
| Force d'éjection (N) | 385 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre du tuyau en fonte [mm] | 8 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Côté d'assemblage | Hayon du véhicule |
| Longueur [mm] | 600 |
| Force d'éjection (N) | 385 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Côté d'assemblage | Hayon du véhicule |
| Longueur [mm] | 600 |
| Force d'éjection (N) | 385 |
| Longueur [mm] | 600 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Cylindrée [mm] | 260 |
| Force d'éjection (N) | 385 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 600 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Cylindrée [mm] | 260 |
| Force d'éjection (N) | 385 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 600 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Cylindrée [mm] | 240 |
| Force d'éjection (N) | 385 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18,5 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 599 |
| Cylindrée [mm] | 257 |
| Force d'éjection (N) | 385 |
| Longueur [mm] | 600 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Cylindrée [mm] | 260 |
| Force d'éjection (N) | 385 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 600 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Cylindrée [mm] | 260 |
| Force d'éjection (N) | 385 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Côté d'assemblage | arrière |
| Longueur [mm] | 600 |
| Poids [kg] | 0,3 |
| Cylindrée [mm] | 239 |
| Force d'éjection (N) | 385 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Nombre de portes | 2/4 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 600 |
| Force d'éjection (N) | 385 |
| Longueur [mm] | 600 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Cylindrée [mm] | 260 |
| Force d'éjection (N) | 385 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 600 |
| Cylindrée [mm] | 260 |
| Force d'éjection (N) | 385 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 600 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Cylindrée [mm] | 240 |
| Force d'éjection (N) | 385 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18,5 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 600 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Cylindrée [mm] | 260 |
| Force d'éjection (N) | 385 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 600 |
| Cylindrée [mm] | 239 |
| Force d'éjection (N) | 385 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 600 |
| Cylindrée [mm] | 239 |
| Force d'éjection (N) | 385 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Largeur [mm] | 1040 |
| Poids [kg] | 2,500 |
| Couleur | noir |
| Matériel | Matière plastique |
| Équipement véhicule | pour véhicules avec galette de secours |
| Profondeur [mm] | 860 |
| Largeur [mm] | 1025 |
| Poids [kg] | 2,500 |
| Couleur | noir |
| Matériel | Matière plastique |
| Matériel | ETP (élastomère thermoplastique) |
| Profondeur [mm] | 810 |
| Référence de l'accessoire recommandé | 157708 |
| Variante d’équipement | ab Facelift 2015 |
| Variante d’équipement | FLH |
| Variante d’équipement | Nur ST/RS Modell |
| Nombre de portes | 5 |
| Côté d'assemblage | Partie arrière du véhicule |
| Matériel | ABS (acrylonitrile-butadiène-styrène copolymèrisé) |
| pas pour variante d’équipement | Kombi Turnier |
| pas pour variante d’équipement | Stufenheck Limousine |
