- Accueil /
- AUDI /
- A6 C4 Avant 1994 Ã 1997 2.6 139Ch Essence /
- Vérin, capot-moteur
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 645,5 |
| Cylindrée [mm] | 275 |
| Force d'éjection (N) | 450 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Côté d'assemblage | Hayon du véhicule |
| Longueur [mm] | 640 |
| Cylindrée [mm] | 280 |
| Force d'éjection (N) | 450 |
| Remplacement uniquement par paires |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 647 |
| Poids [kg] | 0,389 |
| Cylindrée [mm] | 270 |
| Force d'éjection (N) | 450 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre des points de fixation [mm] | 18 |
| Longueur du boîtier [mm] | 352,5 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 587 |
| Poids [kg] | 0,348 |
| Cylindrée [mm] | 210 |
| Force d'éjection (N) | 450 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre des points de fixation [mm] | 18 |
| Longueur du boîtier [mm] | 292,5 |
| Longueur [mm] | 647 |
| Cylindrée [mm] | 275 |
| Force d'éjection (N) | 450 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre 1 [mm] | 8 |
| Cylindrée [mm] | 269 |
| Force d'éjection (N) | 450 |
| Longueur globale [mm] | 647 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18,5 |
| Longueur [mm] | 647 |
| Poids [kg] | 0,385 |
| Cylindrée [mm] | 270 |
| Force d'éjection (N) | 450 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 645,5 |
| Poids [kg] | 0,402 |
| Alésage de cylindre [mm] | 18,5 |
| Cylindrée [mm] | 275 |
| Force d'éjection (N) | 450 |
| Diamètre du tuyau en fonte [mm] | 8 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 72,5 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 3 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 3 |
| Côté d'assemblage | Hayon du véhicule |
| Poids [kg] | 0,39459 |
| Force d'éjection (N) | 450 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 945 |
| Poids [kg] | 0,693 |
| Cylindrée [mm] | 417 |
| Force d'éjection (N) | 380 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 22 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 10 |
| Diamètre des points de fixation [mm] | 17,5 |
| Longueur du boîtier [mm] | 508,5 |
| Longueur [mm] | 943 |
| Cylindrée [mm] | 417 |
| Force d'éjection (N) | 380 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 22 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 10 |
| Longueur [mm] | 943,5 |
| Poids [kg] | 0,699 |
| Cylindrée [mm] | 413 |
| Force d'éjection (N) | 380 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 22 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 10 |
| Longueur [mm] | 885 |
| Poids [kg] | 0,709 |
| Alésage de cylindre [mm] | 22 |
| Cylindrée [mm] | 380 |
| Force d'éjection (N) | 410 |
| Diamètre du tuyau en fonte [mm] | 10 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 88,5 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 3 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 3 |
| Côté d'assemblage | Compartiment moteur |
| Poids [kg] | 0,53908 |
| Force d'éjection (N) | 380 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 22 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Côté d'assemblage | Hayon du véhicule |
| Force d'éjection (N) | 450 |
| Remplacement uniquement par paires |
| Côté d'assemblage | arrière |
| Cylindrée [mm] | 269 |
| Force d'éjection (N) | 450 |
| Longueur globale [mm] | 645 |
| Longueur [mm] | 645 |
| Cylindrée [mm] | 275 |
| Force d'éjection (N) | 450 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre 1 [mm] | 8 |
| Cylindrée [mm] | 269 |
| Force d'éjection (N) | 450 |
| Longueur globale [mm] | 647 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18,5 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 587 |
| Poids [kg] | 0,348 |
| Cylindrée [mm] | 210 |
| Force d'éjection (N) | 450 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre des points de fixation [mm] | 18 |
| Longueur du boîtier [mm] | 292,5 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 647 |
| Cylindrée [mm] | 270 |
| Force d'éjection (N) | 450 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre des points de fixation [mm] | 18 |
| Longueur du boîtier [mm] | 352,5 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 647 |
| Poids [kg] | 0,389 |
| Cylindrée [mm] | 270 |
| Force d'éjection (N) | 450 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre des points de fixation [mm] | 18 |
| Longueur du boîtier [mm] | 352,5 |
| Côté d'assemblage | arrière |
| Longueur [mm] | 645 |
| Poids [kg] | 0,33 |
| Cylindrée [mm] | 275 |
| Force d'éjection (N) | 450 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 645,5 |
| Cylindrée [mm] | 275 |
| Force d'éjection (N) | 450 |
| Longueur [mm] | 647 |
| Cylindrée [mm] | 270 |
| Force d'éjection (N) | 450 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre 1 [mm] | 8 |
| Cylindrée [mm] | 269 |
| Force d'éjection (N) | 450 |
| Longueur globale [mm] | 647 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18,5 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 945 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Cylindrée [mm] | 417 |
| Force d'éjection (N) | 380 |
| Couleur | noir |
| Longueur [mm] | 943,5 |
| Cylindrée [mm] | 413 |
| Force d'éjection (N) | 380 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 22 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 10 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 945 |
| Poids [kg] | 0,693 |
| Cylindrée [mm] | 417 |
| Force d'éjection (N) | 380 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 22 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 10 |
| Diamètre des points de fixation [mm] | 17,5 |
| Longueur du boîtier [mm] | 508,5 |
| Longueur [mm] | 940,0 |
| Diamètre 1 [mm] | 10,0 |
| Diamètre 2[mm] | 22,0 |
| Cylindrée [mm] | 400 |
| Force d'éjection (N) | 380 |
| Remplacement uniquement par paires |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 885 |
| Alésage de cylindre [mm] | 22 |
| Cylindrée [mm] | 380 |
| Force d'éjection (N) | 410 |
| Diamètre du tuyau en fonte [mm] | 10 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 885 |
| Cylindrée [mm] | 380 |
| Force d'éjection (N) | 410 |
| Côté d'assemblage | avant |
| Longueur [mm] | 940 |
| Poids [kg] | 0,45 |
| Cylindrée [mm] | 400 |
| Force d'éjection (N) | 380 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 722 |
| Cylindrée [mm] | 324 |
| Force d'éjection (N) | 300 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 940,0 |
| Diamètre 1 [mm] | 10,0 |
| Diamètre 2[mm] | 22,0 |
| Cylindrée [mm] | 400 |
| Force d'éjection (N) | 380 |
| Remplacement uniquement par paires |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 885 |
| Alésage de cylindre [mm] | 22 |
| Cylindrée [mm] | 380 |
| Force d'éjection (N) | 410 |
| Diamètre du tuyau en fonte [mm] | 10 |
