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- DUCATO Camionnette 1985 Ã 1990 2.0 75Ch Essence /
- Vérin de hayon, de coffre
| Longueur [mm] | 798 |
| Cylindrée [mm] | 350 |
| Force d'éjection (N) | 500 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 22 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 10 |
| Longueur [mm] | 800 |
| Poids [kg] | 1 |
| Cylindrée [mm] | 345 |
| Force d'éjection (N) | 510 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 28 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 10 |
| Diamètre [mm] | 10 |
| Longueur [mm] | 810 |
| Cylindrée [mm] | 350 |
| Force d'éjection (N) | 400 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 22 |
| Diamètre [mm] | 10 |
| Longueur [mm] | 810 |
| Cylindrée [mm] | 350 |
| Force d'éjection (N) | 400 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 22 |
| Longueur [mm] | 798 |
| Poids [kg] | 0,684 |
| Alésage de cylindre [mm] | 22 |
| Cylindrée [mm] | 350 |
| Force d'éjection (N) | 500 |
| Diamètre du tuyau en fonte [mm] | 10 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 79,8 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 3 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 3 |
| Côté d'assemblage | arrière |
| Poids [kg] | 0,76788 |
| Force d'éjection (N) | 500 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre [mm] | 10 |
| Longueur [mm] | 810 |
| Cylindrée [mm] | 350 |
| Force d'éjection (N) | 400 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 22 |
| Longueur [mm] | 810 |
| Cylindrée [mm] | 350 |
| Force d'éjection (N) | 400 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Diamètre du boîtier [mm] | 22 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 10 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Côté d'assemblage | Hayon du véhicule |
| Longueur [mm] | 800 |
| Cylindrée [mm] | 346 |
| Force d'éjection (N) | 500 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Côté d'assemblage | Hayon du véhicule |
| Longueur [mm] | 800 |
| Cylindrée [mm] | 346 |
| Force d'éjection (N) | 500 |
| Longueur [mm] | 810 |
| Cylindrée [mm] | 350 |
| Force d'éjection (N) | 400 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Diamètre du boîtier [mm] | 22 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 10 |
| Longueur [mm] | 810 |
| Cylindrée [mm] | 350 |
| Force d'éjection (N) | 400 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Diamètre du boîtier [mm] | 22 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 10 |
| Longueur [mm] | 810 |
| Cylindrée [mm] | 350 |
| Force d'éjection (N) | 400 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Diamètre du boîtier [mm] | 22 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 10 |
| Longueur [mm] | 810 |
| Cylindrée [mm] | 350 |
| Force d'éjection (N) | 400 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Diamètre du boîtier [mm] | 22 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 10 |
| Longueur [mm] | 800 |
| Cylindrée [mm] | 350 |
| Force d'éjection (N) | 500 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 22 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 10 |
| Diamètre [mm] | 10 |
| Longueur [mm] | 800 |
| Poids [kg] | 0,59 |
| Cylindrée [mm] | 350 |
| Force d'éjection (N) | 500 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 22 |
| Longueur [mm] | 810 |
| Cylindrée [mm] | 350 |
| Force d'éjection (N) | 400 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Diamètre du boîtier [mm] | 22 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 10 |
| Diamètre [mm] | 10 |
| Longueur [mm] | 810 |
| Cylindrée [mm] | 350 |
| Force d'éjection (N) | 400 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 22 |
| Diamètre [mm] | 10 |
| Longueur [mm] | 810 |
| Cylindrée [mm] | 350 |
| Force d'éjection (N) | 400 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 22 |
