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| Longueur [mm] | 520 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Cylindrée [mm] | 205 |
| Force d'éjection (N) | 300 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 520 |
| Poids [kg] | 0,25 |
| Cylindrée [mm] | 205 |
| Force d'éjection (N) | 300 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre des points de fixation [mm] | 16,5 |
| Longueur du boîtier [mm] | 284 |
| Cylindrée [mm] | 205 |
| Force d'éjection (N) | 300 |
| Longueur globale [mm] | 520 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 520 |
| Poids [kg] | 0,248 |
| Cylindrée [mm] | 205 |
| Force d'éjection (N) | 300 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 282 |
| Cylindrée [mm] | 78 |
| Force d'éjection (N) | 610 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 520 |
| Cylindrée [mm] | 205 |
| Force d'éjection (N) | 300 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 282 |
| Cylindrée [mm] | 78 |
| Force d'éjection (N) | 610 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 520 |
| Cylindrée [mm] | 205 |
| Force d'éjection (N) | 300 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Longueur [mm] | 520 |
| Poids [kg] | 0,313 |
| Alésage de cylindre [mm] | 18,5 |
| Cylindrée [mm] | 205 |
| Force d'éjection (N) | 300 |
| Diamètre du tuyau en fonte [mm] | 8 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 57,5 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 3 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 3 |
| Longueur [mm] | 403 |
| Poids [kg] | 0,254 |
| Alésage de cylindre [mm] | 18,5 |
| Cylindrée [mm] | 157 |
| Force d'éjection (N) | 120 |
| Diamètre du tuyau en fonte [mm] | 8 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 57,5 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 3 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 3 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 282 |
| Cylindrée [mm] | 78 |
| Force d'éjection (N) | 610 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 520 |
| Cylindrée [mm] | 205 |
| Force d'éjection (N) | 300 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| pour numéro OE | 51 23 7 255 812 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 281,5 |
| Poids [kg] | 0,178 |
| Cylindrée [mm] | 77,5 |
| Force d'éjection (N) | 610 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre des points de fixation [mm] | 18 |
| Longueur du boîtier [mm] | 159,5 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 280 |
| Cylindrée [mm] | 105 |
| Force d'éjection (N) | 610 |
| Cylindrée [mm] | 77,5 |
| Force d'éjection (N) | 610 |
| Longueur globale [mm] | 281,5 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 281,5 |
| Poids [kg] | 0,188 |
| Cylindrée [mm] | 77,5 |
| Force d'éjection (N) | 610 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 281,5 |
| Poids [kg] | 0,195 |
| Alésage de cylindre [mm] | 19 |
| Cylindrée [mm] | 77,5 |
| Force d'éjection (N) | 610 |
| Diamètre du tuyau en fonte [mm] | 8 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 37,5 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 3 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 3 |
| Côté d'assemblage | avant |
| Longueur [mm] | 281,5 |
| Poids [kg] | 0,228 |
| Cylindrée [mm] | 77,5 |
| Force d'éjection (N) | 610 |
| Cylindrée [mm] | 69 |
| Force d'éjection (N) | 1300 |
| Longueur globale [mm] | 265,5 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 22 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 10 |
| Cylindrée [mm] | 20 |
| Force d'éjection (N) | 200 |
| Longueur globale [mm] | 115,5 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 15 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 6 |
| Longueur [mm] | 115,5 |
| Cylindrée [mm] | 20 |
| Force d'éjection (N) | 200 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 15 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 6 |
| Cylindrée [mm] | 205 |
| Force d'éjection (N) | 300 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre des points de fixation [mm] | 16,5 |
| Longueur du boîtier [mm] | 284 |
| Longueur [mm] | 520 |
| Cylindrée [mm] | 205 |
| Force d'éjection (N) | 300 |
| Numéro de composant | BSG 15-980-027 |
| Longueur [mm] | 520 |
| Cylindrée [mm] | 215 |
| Force d'éjection (N) | 300 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 520 |
| Poids [kg] | 0,2 |
| Cylindrée [mm] | 205 |
| Force d'éjection (N) | 300 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 282 |
| Cylindrée [mm] | 78 |
| Force d'éjection (N) | 610 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 520 |
| Cylindrée [mm] | 205 |
| Force d'éjection (N) | 300 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 282 |
| Cylindrée [mm] | 78 |
| Force d'éjection (N) | 610 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 520 |
| Cylindrée [mm] | 205 |
| Force d'éjection (N) | 300 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 281,5 |
| Cylindrée [mm] | 77,5 |
| Force d'éjection (N) | 610 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre des points de fixation [mm] | 18 |
| Longueur du boîtier [mm] | 159,5 |
| Longueur [mm] | 282 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Cylindrée [mm] | 105 |
| Force d'éjection (N) | 610 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 282 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Cylindrée [mm] | 105 |
| Force d'éjection (N) | 610 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Qualité | TSE |
| Poids [kg] | 0,152 |
| Cylindrée [mm] | 77,5 |
| Force d'éjection (N) | 610 |
| Équipement véhicule | pour véhicules avec protection-piéton passive |
| Numéro de composant | 48077BW |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 281,5 |
| Cylindrée [mm] | 77,5 |
| Force d'éjection (N) | 590 |
| Longueur [mm] | 282 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Cylindrée [mm] | 105 |
| Force d'éjection (N) | 610 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 282 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Cylindrée [mm] | 105 |
| Force d'éjection (N) | 610 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 281,5 |
| Cylindrée [mm] | 77,5 |
| Force d'éjection (N) | 610 |
| Numéro de composant | BSG 15-980-017 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Côté d'assemblage | avant |
| Longueur [mm] | 282 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Cylindrée [mm] | 105 |
| Force d'éjection (N) | 610 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 281,5 |
| Longueur [mm] | 362 |
| Cylindrée [mm] | 112 |
| Cylindrée [mm] | 77,5 |
| Force d'éjection (N) | 260 |
| Force d'éjection (N) | 610 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Longueur [mm] | 282 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Cylindrée [mm] | 105 |
| Force d'éjection (N) | 610 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 282 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Cylindrée [mm] | 105 |
| Force d'éjection (N) | 610 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Qualité | TSE |
| Longueur [mm] | 115,5 |
| Poids [kg] | 0,06 |
| Cylindrée [mm] | 20 |
| Force d'éjection (N) | 200 |
| Longueur globale [mm] | 115,5 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 15 |
| Numéro de composant | 48105BW |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 6 |
| Qualité | TSE |
| Longueur [mm] | 265,5 |
| Poids [kg] | 0,231 |
| Cylindrée [mm] | 69 |
| Force d'éjection (N) | 1300 |
| Numéro de composant | 48106BW |
| Longueur [mm] | 265,5 |
| Cylindrée [mm] | 76 |
| Force d'éjection (N) | 1300 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 22 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 10 |
| Longueur [mm] | 115,5 |
| Cylindrée [mm] | 20 |
| Force d'éjection (N) | 200 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
