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- 7 1996 Ã 2001 740 i, iL 286Ch Essence /
- Ressort pneumatique, porte
| Longueur [mm] | 313 |
| Cylindrée [mm] | 95 |
| Force d'éjection (N) | 640 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 10 |
| Longueur [mm] | 312,5 |
| Cylindrée [mm] | 95 |
| Force d'éjection (N) | 640 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 10 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 312,5 |
| Poids [kg] | 0,295 |
| Cylindrée [mm] | 95 |
| Force d'éjection (N) | 640 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 10 |
| Diamètre des points de fixation [mm] | 15 |
| Longueur du boîtier [mm] | 194 |
| Longueur [mm] | 310 |
| Cylindrée [mm] | 90 |
| Force d'éjection (N) | 640 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre 1/diamètre 2 [mm] | 10mm / 22 |
| Longueur [mm] | 312 |
| Cylindrée [mm] | 102 |
| Force d'éjection (N) | 640 |
| Diamètre 1 [mm] | 8 |
| Cylindrée [mm] | 90 |
| Force d'éjection (N) | 640 |
| Longueur globale [mm] | 310 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Longueur [mm] | 312,5 |
| Poids [kg] | 0,293 |
| Cylindrée [mm] | 95 |
| Force d'éjection (N) | 640 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 10 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 327 |
| Cylindrée [mm] | 115 |
| Force d'éjection (N) | 830 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre [mm] | 10 |
| Longueur [mm] | 313 |
| Cylindrée [mm] | 95 |
| Force d'éjection (N) | 640 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 326 |
| Cylindrée [mm] | 95 |
| Force d'éjection (N) | 580 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 327 |
| Cylindrée [mm] | 115 |
| Force d'éjection (N) | 830 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre [mm] | 10 |
| Longueur [mm] | 313 |
| Cylindrée [mm] | 95 |
| Force d'éjection (N) | 640 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 326 |
| Cylindrée [mm] | 95 |
| Force d'éjection (N) | 580 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Longueur [mm] | 312 |
| Poids [kg] | 0,223 |
| Alésage de cylindre [mm] | 18,5 |
| Cylindrée [mm] | 100 |
| Force d'éjection (N) | 640 |
| Diamètre du tuyau en fonte [mm] | 8 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 37,5 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 3 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 3 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 327 |
| Cylindrée [mm] | 115 |
| Force d'éjection (N) | 830 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre [mm] | 10 |
| Longueur [mm] | 313 |
| Cylindrée [mm] | 95 |
| Force d'éjection (N) | 640 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 326 |
| Cylindrée [mm] | 95 |
| Force d'éjection (N) | 580 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 327 |
| Poids [kg] | 0,22 |
| Cylindrée [mm] | 118 |
| Force d'éjection (N) | 830 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre des points de fixation [mm] | 15 |
| Longueur du boîtier [mm] | 191,5 |
| Longueur [mm] | 326 |
| Cylindrée [mm] | 105 |
| Force d'éjection (N) | 800 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 22 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 10 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 326 |
| Cylindrée [mm] | 113 |
| Force d'éjection (N) | 830 |
| Remplacement uniquement par paires |
| Diamètre 1 [mm] | 10 |
| Cylindrée [mm] | 107 |
| Force d'éjection (N) | 830 |
| Longueur globale [mm] | 325 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 21 |
| Longueur [mm] | 326 |
| Poids [kg] | 0,22 |
| Cylindrée [mm] | 95 |
| Force d'éjection (N) | 830 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 326 |
| Poids [kg] | 0,308 |
| Alésage de cylindre [mm] | 22 |
| Cylindrée [mm] | 115 |
| Force d'éjection (N) | 800 |
| Diamètre du tuyau en fonte [mm] | 10 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 37,5 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 3 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 3 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 310 |
| Cylindrée [mm] | 90 |
| Force d'éjection (N) | 640 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 312,5 |
| Poids [kg] | 0,295 |
| Cylindrée [mm] | 95 |
| Force d'éjection (N) | 640 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 10 |
| Diamètre des points de fixation [mm] | 15 |
| Longueur du boîtier [mm] | 194 |
| Longueur [mm] | 310 |
| Cylindrée [mm] | 90 |
| Force d'éjection (N) | 640 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 312,5 |
| Poids [kg] | 0,295 |
| Cylindrée [mm] | 95 |
| Force d'éjection (N) | 640 |
| Quantité | 1 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 10 |
| Diamètre des points de fixation [mm] | 15 |
| Longueur du boîtier [mm] | 194 |
| Longueur [mm] | 310 |
| Cylindrée [mm] | 90 |
| Force d'éjection (N) | 640 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 310 |
| Cylindrée [mm] | 90 |
| Force d'éjection (N) | 640 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Qualité | TSE |
| Poids [kg] | 0,176 |
| Cylindrée [mm] | 95 |
| Force d'éjection (N) | 640 |
| Numéro de composant | 48006BW |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 312,5 |
| Poids [kg] | 0,295 |
| Cylindrée [mm] | 95 |
| Force d'éjection (N) | 640 |
| Couleur | noir |
| Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 10 |
| Longueur [mm] | 310 |
| Cylindrée [mm] | 90 |
| Force d'éjection (N) | 640 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre 1/diamètre 2 [mm] | 10mm / 22 |
| Longueur [mm] | 312 |
| Cylindrée [mm] | 102 |
| Force d'éjection (N) | 640 |
| Côté d'assemblage | arrière |
| Longueur [mm] | 313 |
| Poids [kg] | 0,23 |
| Cylindrée [mm] | 95 |
| Force d'éjection (N) | 640 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 10 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 312,5 |
| Cylindrée [mm] | 95 |
| Force d'éjection (N) | 640 |
| Styling | sans spoiler |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 10 |
| Côté d'assemblage | avant |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 326 |
| Poids [kg] | 0,17 |
| Cylindrée [mm] | 95 |
| Force d'éjection (N) | 580 |
| Équipement véhicule | pour les véhicules avec capot en aluminium |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 327 |
| Cylindrée [mm] | 115 |
| Force d'éjection (N) | 830 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Longueur [mm] | 310 |
| Cylindrée [mm] | 90 |
| Force d'éjection (N) | 640 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 312,5 |
| Cylindrée [mm] | 95 |
| Force d'éjection (N) | 640 |
| Longueur [mm] | 292 |
| Cylindrée [mm] | 100 |
| Force d'éjection (N) | 700 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 304 |
| Poids [kg] | 0,24 |
| Cylindrée [mm] | 100 |
| Force d'éjection (N) | 700 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 312,5 |
| Poids [kg] | 0,295 |
| Cylindrée [mm] | 95 |
| Force d'éjection (N) | 640 |
| Quantité | 1 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 10 |
| Diamètre des points de fixation [mm] | 15 |
| Longueur du boîtier [mm] | 194 |
| Longueur [mm] | 310 |
| Cylindrée [mm] | 90 |
| Force d'éjection (N) | 640 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 327 |
| Cylindrée [mm] | 115 |
| Force d'éjection (N) | 830 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre [mm] | 10 |
| Longueur [mm] | 313 |
| Cylindrée [mm] | 95 |
| Force d'éjection (N) | 640 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 326 |
| Cylindrée [mm] | 95 |
| Force d'éjection (N) | 580 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 327 |
| Cylindrée [mm] | 115 |
| Force d'éjection (N) | 830 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre [mm] | 10 |
| Longueur [mm] | 313 |
| Cylindrée [mm] | 95 |
| Force d'éjection (N) | 640 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 326 |
| Cylindrée [mm] | 95 |
| Force d'éjection (N) | 580 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 327 |
| Poids [kg] | 0,22 |
| Cylindrée [mm] | 118 |
| Force d'éjection (N) | 830 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre des points de fixation [mm] | 15 |
| Longueur du boîtier [mm] | 191,5 |
| Longueur [mm] | 326 |
| Cylindrée [mm] | 105 |
| Force d'éjection (N) | 830 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 9 |
| Longueur [mm] | 326 |
| Cylindrée [mm] | 105 |
| Force d'éjection (N) | 830 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 9 |
| Longueur [mm] | 326 |
| Cylindrée [mm] | 105 |
| Force d'éjection (N) | 830 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 9 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Qualité | TSE |
| Cylindrée [mm] | 118 |
| Force d'éjection (N) | 830 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Numéro de composant | 48054BW |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre des points de fixation [mm] | 15 |
| Longueur du boîtier [mm] | 191,5 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 327 |
| Poids [kg] | 0,22 |
| Cylindrée [mm] | 118 |
| Force d'éjection (N) | 830 |
| Couleur | noir |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 327 |
| Poids [kg] | 0,22 |
| Cylindrée [mm] | 118 |
| Force d'éjection (N) | 830 |
| Quantité | 1 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre des points de fixation [mm] | 15 |
| Longueur du boîtier [mm] | 191,5 |
| Longueur [mm] | 326 |
| Cylindrée [mm] | 105 |
| Force d'éjection (N) | 830 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 9 |
| Longueur [mm] | 330 |
| Force d'éjection (N) | 580 |
| Équipement véhicule | pour les véhicules avec capot en aluminium |
| Côté d'assemblage | avant |
| Longueur [mm] | 327 |
| Poids [kg] | 0,19 |
| Cylindrée [mm] | 115 |
| Force d'éjection (N) | 830 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 326 |
| Cylindrée [mm] | 105 |
| Force d'éjection (N) | 830 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 9 |
| Longueur [mm] | 326 |
| Cylindrée [mm] | 113 |
| Force d'éjection (N) | 830 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 326 |
| Cylindrée [mm] | 113 |
| Force d'éjection (N) | 580 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 325 |
| Poids [kg] | 0,2 |
| Cylindrée [mm] | 105 |
| Force d'éjection (N) | 830 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 330 |
| Poids [kg] | 0,2 |
| Cylindrée [mm] | 110 |
| Force d'éjection (N) | 580 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 327 |
| Poids [kg] | 0,22 |
| Cylindrée [mm] | 118 |
| Force d'éjection (N) | 830 |
| Quantité | 1 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre des points de fixation [mm] | 15 |
| Longueur du boîtier [mm] | 191,5 |
| Longueur [mm] | 326 |
| Cylindrée [mm] | 105 |
| Force d'éjection (N) | 830 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 9 |
