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| Longueur [mm] | 548 |
| Cylindrée [mm] | 193 |
| Force d'éjection (N) | 520 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 536,5 |
| Poids [kg] | 0,2 |
| Cylindrée [mm] | 182 |
| Force d'éjection (N) | 530 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 22 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre des points de fixation [mm] | 17,8 |
| Longueur du boîtier [mm] | 317,5 |
| Longueur [mm] | 548 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Cylindrée [mm] | 193 |
| Force d'éjection (N) | 520 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 548 |
| Cylindrée [mm] | 193 |
| Force d'éjection (N) | 520 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18,5 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 548 |
| Poids [kg] | 0,38 |
| Cylindrée [mm] | 193 |
| Force d'éjection (N) | 520 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 22 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre des points de fixation [mm] | 17,8 |
| Longueur du boîtier [mm] | 318 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Cylindrée [mm] | 207 |
| Force d'éjection (N) | 520 |
| Longueur globale [mm] | 548 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Longueur [mm] | 548 |
| Cylindrée [mm] | 193 |
| Force d'éjection (N) | 520 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 22 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 779 |
| Cylindrée [mm] | 274 |
| Force d'éjection (N) | 285 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 779 |
| Cylindrée [mm] | 274 |
| Force d'éjection (N) | 285 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Longueur [mm] | 548 |
| Poids [kg] | 0,308 |
| Alésage de cylindre [mm] | 18,5 |
| Cylindrée [mm] | 193 |
| Force d'éjection (N) | 520 |
| Diamètre du tuyau en fonte [mm] | 8 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 72,5 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 3 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 3 |
| Côté d'assemblage | Capot-moteur |
| Côté d'assemblage | droite |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 779 |
| Poids [kg] | 0,484 |
| Nombre de pièces nécessaires | 1 |
| Cylindrée [mm] | 274 |
| Force d'éjection (N) | 285 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 779 |
| Cylindrée [mm] | 274 |
| Force d'éjection (N) | 285 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Côté d'assemblage | monté d'un côté seulement |
| Longueur [mm] | 779 |
| Cylindrée [mm] | 365 |
| Force d'éjection (N) | 285 |
| Longueur [mm] | 779 |
| Cylindrée [mm] | 360 |
| Force d'éjection (N) | 285 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18,5 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Côté d'assemblage | droite |
| Longueur [mm] | 779 |
| Poids [kg] | 0,25 |
| Cylindrée [mm] | 274 |
| Force d'éjection (N) | 285 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre des points de fixation [mm] | 18 |
| Longueur du boîtier [mm] | 402 |
| Diamètre 1 [mm] | 8 |
| Cylindrée [mm] | 365 |
| Force d'éjection (N) | 285 |
| Longueur globale [mm] | 779 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Longueur [mm] | 779 |
| Poids [kg] | 0,368 |
| Cylindrée [mm] | 274 |
| Force d'éjection (N) | 285 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 779 |
| Poids [kg] | 0,419 |
| Alésage de cylindre [mm] | 18,5 |
| Cylindrée [mm] | 360 |
| Force d'éjection (N) | 285 |
| Diamètre du tuyau en fonte [mm] | 8 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 3 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 3 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 3 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 548 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Cylindrée [mm] | 193 |
| Force d'éjection (N) | 520 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Diamètre du boîtier [mm] | 22 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 548 |
| Cylindrée [mm] | 193 |
| Force d'éjection (N) | 520 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18,5 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Cylindrée [mm] | 193 |
| Force d'éjection (N) | 520 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 22 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre des points de fixation [mm] | 17,8 |
| Longueur du boîtier [mm] | 318 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 536,5 |
| Poids [kg] | 0,2 |
| Cylindrée [mm] | 182 |
| Force d'éjection (N) | 530 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 22 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre des points de fixation [mm] | 17,8 |
| Longueur du boîtier [mm] | 317,5 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 548 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Cylindrée [mm] | 193 |
| Force d'éjection (N) | 520 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Diamètre du boîtier [mm] | 22 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 548 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Cylindrée [mm] | 193 |
| Force d'éjection (N) | 520 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Diamètre du boîtier [mm] | 22 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 549 |
| Cylindrée [mm] | 213 |
| Force d'éjection (N) | 520 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 548 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Cylindrée [mm] | 193 |
| Force d'éjection (N) | 520 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Diamètre du boîtier [mm] | 22 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 438,5 |
| Poids [kg] | 0,307 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Cylindrée [mm] | 157 |
| Force d'éjection (N) | 550 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 22 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 318 |
| Longueur [mm] | 548 |
| Poids [kg] | 0,38 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Cylindrée [mm] | 193 |
| Force d'éjection (N) | 520 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 22 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Côté d'assemblage | arrière |
| Longueur [mm] | 548 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Cylindrée [mm] | 193 |
| Force d'éjection (N) | 520 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 548 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Cylindrée [mm] | 193 |
| Force d'éjection (N) | 520 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Diamètre du boîtier [mm] | 22 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 548 |
| Cylindrée [mm] | 207 |
| Force d'éjection (N) | 520 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 548 |
| Cylindrée [mm] | 193 |
| Force d'éjection (N) | 520 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18,5 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 548 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Cylindrée [mm] | 193 |
| Force d'éjection (N) | 520 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Diamètre du boîtier [mm] | 22 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 779 |
| Cylindrée [mm] | 274 |
| Force d'éjection (N) | 285 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 779 |
| Cylindrée [mm] | 274 |
| Force d'éjection (N) | 285 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Côté d'assemblage | droite |
| Cylindrée [mm] | 274 |
| Force d'éjection (N) | 285 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre des points de fixation [mm] | 18 |
| Longueur du boîtier [mm] | 402 |
| Côté d'assemblage | droite |
| Longueur [mm] | 779 |
| Nombre de pièces nécessaires | 1 |
| Cylindrée [mm] | 274 |
| Force d'éjection (N) | 285 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Côté d'assemblage | droite |
| Longueur [mm] | 779 |
| Nombre de pièces nécessaires | 1 |
| Cylindrée [mm] | 274 |
| Force d'éjection (N) | 285 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Qualité | TSE |
| Longueur [mm] | 779 |
| Cylindrée [mm] | 274 |
| Force d'éjection (N) | 285 |
| Numéro de composant | 48415VV |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 779 |
| Cylindrée [mm] | 347 |
| Force d'éjection (N) | 285 |
| Côté d'assemblage | droite |
| Longueur [mm] | 779 |
| Nombre de pièces nécessaires | 1 |
| Cylindrée [mm] | 274 |
| Force d'éjection (N) | 285 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Côté d'assemblage | droite |
| Longueur [mm] | 779 |
| Nombre de pièces nécessaires | 1 |
| Cylindrée [mm] | 274 |
| Force d'éjection (N) | 285 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Côté d'assemblage | droite |
| Longueur [mm] | 779 |
| Poids [kg] | 0,25 |
| Cylindrée [mm] | 274 |
| Force d'éjection (N) | 285 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Numéro de composant | BSG 90-980-036 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Côté d'assemblage | avant |
| Longueur [mm] | 779 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Cylindrée [mm] | 274 |
| Force d'éjection (N) | 285 |
| Côté d'assemblage | droite |
| Longueur [mm] | 779 |
| Nombre de pièces nécessaires | 1 |
| Cylindrée [mm] | 274 |
| Force d'éjection (N) | 285 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 779 |
| Cylindrée [mm] | 365 |
| Force d'éjection (N) | 285 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Côté d'assemblage | droite |
| Longueur [mm] | 779 |
| Nombre de pièces nécessaires | 1 |
| Cylindrée [mm] | 274 |
| Force d'éjection (N) | 285 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
