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- 147 2002 Ã 2005 2.0 165Ch Essence /
- Vérin, capot-moteur
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 436 |
| Poids [kg] | 0,206 |
| Cylindrée [mm] | 160 |
| Force d'éjection (N) | 370 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre des points de fixation [mm] | 17,8 |
| Longueur du boîtier [mm] | 238,5 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Côté d'assemblage | Hayon du véhicule |
| Longueur [mm] | 436 |
| Cylindrée [mm] | 180 |
| Force d'éjection (N) | 400 |
| Remplacement uniquement par paires |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 436 |
| Poids [kg] | 0,29671 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Cylindrée [mm] | 160 |
| Force d'éjection (N) | 370 |
| Couleur | noir |
| Diamètre extérieur [mm] | 18 |
| Diamètre extérieur [mm] | 8 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 356 |
| Poids [kg] | 0,200 |
| Cylindrée [mm] | 105 |
| Force d'éjection (N) | 350 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre des points de fixation [mm] | 16,5 |
| Longueur du boîtier [mm] | 216,5 |
| Longueur [mm] | 355 |
| Cylindrée [mm] | 120 |
| Force d'éjection (N) | 350 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre 1 [mm] | 8 |
| Cylindrée [mm] | 120 |
| Force d'éjection (N) | 350 |
| Longueur globale [mm] | 355 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 356 |
| Poids [kg] | 0,278 |
| Cylindrée [mm] | 105 |
| Force d'éjection (N) | 350 |
| Diamètre extérieur 1 [mm] | 8 |
| Diamètre extérieur 2 [mm] | 18 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 436 |
| Poids [kg] | 0,206 |
| Cylindrée [mm] | 160 |
| Force d'éjection (N) | 370 |
| Couleur | noir |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre des points de fixation [mm] | 17,8 |
| Longueur du boîtier [mm] | 238,5 |
| Longueur [mm] | 440 |
| Cylindrée [mm] | 170 |
| Force d'éjection (N) | 370 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 440 |
| Cylindrée [mm] | 171 |
| Force d'éjection (N) | 370 |
| Styling | sans spoiler |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 435 |
| Poids [kg] | 0,200 |
| Cylindrée [mm] | 180 |
| Force d'éjection (N) | 370 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre du tuyau en fonte [mm] | 8 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 356 |
| Poids [kg] | 0,200 |
| Cylindrée [mm] | 105 |
| Force d'éjection (N) | 350 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre des points de fixation [mm] | 16,5 |
| Longueur du boîtier [mm] | 216,5 |
| Longueur [mm] | 355 |
| Cylindrée [mm] | 120 |
| Force d'éjection (N) | 350 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 355 |
| Nombre de pièces nécessaires | 1 |
| Cylindrée [mm] | 120 |
| Force d'éjection (N) | 350 |
| Unité quantitative | Jeu |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
