- Accueil /
- BMW /
- X3 2004 Ã 2007 2.0 d 150Ch Diesel /
- Ressort pneumatique, porte
| Longueur [mm] | 620 |
| Cylindrée [mm] | 200 |
| Force d'éjection (N) | 590 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 622 |
| Cylindrée [mm] | 196 |
| Force d'éjection (N) | 590 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 622 |
| Poids [kg] | 0,377 |
| Cylindrée [mm] | 196 |
| Force d'éjection (N) | 590 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre des points de fixation [mm] | 16,5 |
| Longueur du boîtier [mm] | 394,5 |
| Longueur [mm] | 625 |
| Puissance F(N) | 590 |
| Équipement véhicule | pour véhicules sans emballage d'aérodynamique |
| remplacement par paire recommandé |
| Longueur [mm] | 625 |
| Cylindrée [mm] | 210 |
| Force d'éjection (N) | 590 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Côté d'assemblage | Hayon du véhicule |
| Longueur [mm] | 620 |
| Cylindrée [mm] | 205 |
| Force d'éjection (N) | 590 |
| Remplacement uniquement par paires |
| Diamètre 1 [mm] | 8 |
| Cylindrée [mm] | 210 |
| Force d'éjection (N) | 590 |
| Longueur globale [mm] | 622 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Longueur [mm] | 622 |
| Poids [kg] | 0,378 |
| Cylindrée [mm] | 196 |
| Force d'éjection (N) | 590 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 285 |
| Cylindrée [mm] | 105 |
| Force d'éjection (N) | 720 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 285 |
| Cylindrée [mm] | 105 |
| Force d'éjection (N) | 720 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Longueur [mm] | 625 |
| Poids [kg] | 0,391 |
| Alésage de cylindre [mm] | 18,5 |
| Cylindrée [mm] | 210 |
| Force d'éjection (N) | 590 |
| Diamètre du tuyau en fonte [mm] | 8 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 72,5 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 3 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 3 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 285 |
| Cylindrée [mm] | 105 |
| Force d'éjection (N) | 720 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Longueur [mm] | 284 |
| Cylindrée [mm] | 87 |
| Force d'éjection (N) | 720 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 284 |
| Poids [kg] | 0,181 |
| Cylindrée [mm] | 87 |
| Force d'éjection (N) | 720 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre des points de fixation [mm] | 16,5 |
| Diamètre des points de fixation [mm] | 18 |
| Longueur du boîtier [mm] | 165 |
| Longueur [mm] | 285 |
| Cylindrée [mm] | 100 |
| Force d'éjection (N) | 720 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 22 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 10 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 285 |
| Cylindrée [mm] | 100 |
| Force d'éjection (N) | 720 |
| Remplacement uniquement par paires |
| Diamètre 1 [mm] | 8 |
| Cylindrée [mm] | 100 |
| Force d'éjection (N) | 720 |
| Longueur globale [mm] | 285 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Longueur [mm] | 284 |
| Poids [kg] | 0,183 |
| Cylindrée [mm] | 87 |
| Force d'éjection (N) | 720 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 285 |
| Poids [kg] | 0,282 |
| Alésage de cylindre [mm] | 22 |
| Cylindrée [mm] | 100 |
| Force d'éjection (N) | 720 |
| Diamètre du tuyau en fonte [mm] | 10 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 37,5 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 3 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 3 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 622 |
| Cylindrée [mm] | 196 |
| Force d'éjection (N) | 590 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Côté d'assemblage | arrière |
| Cylindrée [mm] | 200 |
| Force d'éjection (N) | 580 |
| Longueur globale [mm] | 625 |
| Côté d'assemblage | Hayon du véhicule |
| Longueur [mm] | 620 |
| Cylindrée [mm] | 205 |
| Force d'éjection (N) | 590 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre du tuyau en fonte [mm] | 8 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 625 |
| Cylindrée [mm] | 210 |
| Force d'éjection (N) | 590 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 622 |
| Poids [kg] | 0,377 |
| Cylindrée [mm] | 196 |
| Force d'éjection (N) | 590 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre des points de fixation [mm] | 16,5 |
| Longueur du boîtier [mm] | 394,5 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Côté d'assemblage | Hayon du véhicule |
| Force d'éjection (N) | 590 |
| Remplacement uniquement par paires |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Côté d'assemblage | Hayon du véhicule |
| Longueur [mm] | 622 |
| Poids [kg] | 0,377 |
| Cylindrée [mm] | 196 |
| Cylindrée [mm] | 200 |
| Force d'éjection (N) | 590 |
| Quantité | 1 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre des points de fixation [mm] | 16,5 |
| Longueur du boîtier [mm] | 380 |
| Longueur du boîtier [mm] | 394,5 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 622 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Cylindrée [mm] | 220 |
| Force d'éjection (N) | 590 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 622 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Cylindrée [mm] | 220 |
| Force d'éjection (N) | 590 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Qualité | TSE |
| Poids [kg] | 0,321 |
| Cylindrée [mm] | 196 |
| Force d'éjection (N) | 590 |
| Numéro de composant | 48017BW |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 622 |
| Poids [kg] | 0,377 |
| Cylindrée [mm] | 196 |
| Force d'éjection (N) | 590 |
| Couleur | noir |
| Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Côté d'assemblage | Hayon du véhicule |
| Longueur [mm] | 625 |
| Poids [kg] | 0,31 |
| Cylindrée [mm] | 210 |
| Force d'éjection (N) | 590 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre des points de fixation [mm] | 18 |
| Longueur du boîtier [mm] | 394 |
| Diamètre de vis jusqu'à [mm] | 10 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 622 |
| Cylindrée [mm] | 209 |
| Force d'éjection (N) | 590 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 622 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Cylindrée [mm] | 220 |
| Force d'éjection (N) | 590 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 622 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Cylindrée [mm] | 220 |
| Force d'éjection (N) | 590 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 625 |
| Puissance F(N) | 590 |
| Équipement véhicule | pour véhicules sans emballage d'aérodynamique |
| remplacement par paire recommandé |
| Côté d'assemblage | arrière |
| Longueur [mm] | 620 |
| Poids [kg] | 0,3 |
| Cylindrée [mm] | 200 |
| Force d'éjection (N) | 590 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Côté d'assemblage | arrière |
| Longueur [mm] | 620 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Cylindrée [mm] | 200 |
| Force d'éjection (N) | 590 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 625 |
| Cylindrée [mm] | 210 |
| Force d'éjection (N) | 590 |
| Styling | sans spoiler |
| Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 284 |
| Longueur [mm] | 285 |
| Cylindrée [mm] | 105 |
| Cylindrée [mm] | 87 |
| Force d'éjection (N) | 720 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 622 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Cylindrée [mm] | 220 |
| Force d'éjection (N) | 590 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 625 |
| Cylindrée [mm] | 210 |
| Force d'éjection (N) | 580 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 625 |
| Poids [kg] | 0,32 |
| Cylindrée [mm] | 210 |
| Force d'éjection (N) | 580 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Longueur [mm] | 625 |
| Cylindrée [mm] | 210 |
| Force d'éjection (N) | 590 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Côté d'assemblage | Hayon du véhicule |
| Longueur [mm] | 622 |
| Poids [kg] | 0,377 |
| Cylindrée [mm] | 196 |
| Cylindrée [mm] | 200 |
| Force d'éjection (N) | 590 |
| Quantité | 1 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre des points de fixation [mm] | 16,5 |
| Longueur du boîtier [mm] | 380 |
| Longueur du boîtier [mm] | 394,5 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 622 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Cylindrée [mm] | 220 |
| Force d'éjection (N) | 590 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 625 |
| Cylindrée [mm] | 210 |
| Force d'éjection (N) | 590 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 285 |
| Cylindrée [mm] | 105 |
| Force d'éjection (N) | 720 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 285 |
| Cylindrée [mm] | 105 |
| Force d'éjection (N) | 720 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 285 |
| Cylindrée [mm] | 100 |
| Force d'éjection (N) | 720 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 284 |
| Poids [kg] | 0,181 |
| Cylindrée [mm] | 87 |
| Force d'éjection (N) | 720 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre des points de fixation [mm] | 16,5 |
| Diamètre des points de fixation [mm] | 18 |
| Longueur du boîtier [mm] | 165 |
| Longueur [mm] | 284 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Cylindrée [mm] | 95 |
| Force d'éjection (N) | 720 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 284 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Cylindrée [mm] | 95 |
| Force d'éjection (N) | 720 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Qualité | TSE |
| Longueur [mm] | 285 |
| Poids [kg] | 0,161 |
| Puissance F(N) | 720 |
| Numéro de composant | 48062BW |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 284 |
| Poids [kg] | 0,181 |
| Cylindrée [mm] | 87 |
| Force d'éjection (N) | 720 |
| Couleur | noir |
| Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Côté d'assemblage | Capot-moteur |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Côté d'assemblage | avant |
| Longueur [mm] | 284 |
| Longueur [mm] | 285 |
| Poids [kg] | 0,181 |
| Poids [kg] | 0,282 |
| Cylindrée [mm] | 100 |
| Cylindrée [mm] | 87 |
| Force d'éjection (N) | 720 |
| Quantité | 1 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre du tuyau en fonte [mm] | 10 |
| Diamètre des points de fixation [mm] | 16,5 |
| Diamètre des points de fixation [mm] | 18 |
| Longueur du boîtier [mm] | 153 |
| Longueur du boîtier [mm] | 165 |
| Côté d'assemblage | Capot-moteur |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 285 |
| Poids [kg] | 0,16 |
| Cylindrée [mm] | 105 |
| Force d'éjection (N) | 720 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre des points de fixation [mm] | 18 |
| Longueur du boîtier [mm] | 163 |
| Diamètre de vis jusqu'à [mm] | 10 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 283 |
| Cylindrée [mm] | 100 |
| Force d'éjection (N) | 720 |
| Longueur [mm] | 284 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Cylindrée [mm] | 95 |
| Force d'éjection (N) | 720 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 284 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Cylindrée [mm] | 95 |
| Force d'éjection (N) | 720 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 285 |
| Cylindrée [mm] | 100 |
| Force d'éjection (N) | 720 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 284 |
| Cylindrée [mm] | 87 |
| Force d'éjection (N) | 720 |
| Numéro de composant | BSG 15-980-014 |
| Côté d'assemblage | avant |
| Longueur [mm] | 284 |
| Poids [kg] | 0,16 |
| Cylindrée [mm] | 105 |
| Force d'éjection (N) | 720 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 284 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Cylindrée [mm] | 95 |
| Force d'éjection (N) | 720 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 285 |
| Cylindrée [mm] | 100 |
| Force d'éjection (N) | 720 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre [mm] | 10 |
| Longueur [mm] | 285 |
| Poids [kg] | 0,2 |
| Cylindrée [mm] | 100 |
| Force d'éjection (N) | 720 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 22 |
| Longueur [mm] | 285 |
| Cylindrée [mm] | 100 |
| Force d'éjection (N) | 720 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 22 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 10 |
| Côté d'assemblage | Capot-moteur |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Côté d'assemblage | avant |
| Longueur [mm] | 284 |
| Longueur [mm] | 285 |
| Poids [kg] | 0,181 |
| Poids [kg] | 0,282 |
| Cylindrée [mm] | 100 |
| Cylindrée [mm] | 87 |
| Force d'éjection (N) | 720 |
| Quantité | 1 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre du tuyau en fonte [mm] | 10 |
| Diamètre des points de fixation [mm] | 16,5 |
| Diamètre des points de fixation [mm] | 18 |
| Longueur du boîtier [mm] | 153 |
| Longueur du boîtier [mm] | 165 |
| Longueur [mm] | 284 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Cylindrée [mm] | 95 |
| Force d'éjection (N) | 720 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 285 |
| Cylindrée [mm] | 100 |
| Force d'éjection (N) | 720 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 22 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 10 |
