- Accueil /
- NISSAN /
- PATROL GR V Wagon 2000 Ã 2007 3.0 DTi 158Ch Diesel /
- Vérin, capot-moteur
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 400 |
| Cylindrée [mm] | 154 |
| Force d'éjection (N) | 330 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 400 |
| Cylindrée [mm] | 154 |
| Force d'éjection (N) | 330 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 400 |
| Cylindrée [mm] | 154 |
| Force d'éjection (N) | 330 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Longueur [mm] | 400 |
| Poids [kg] | 0,255 |
| Alésage de cylindre [mm] | 18,5 |
| Cylindrée [mm] | 160 |
| Force d'éjection (N) | 330 |
| Diamètre du tuyau en fonte [mm] | 8 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 57,5 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 3 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 3 |
| Longueur [mm] | 402 |
| Poids [kg] | 0,261 |
| Alésage de cylindre [mm] | 18,5 |
| Cylindrée [mm] | 160 |
| Force d'éjection (N) | 390 |
| Diamètre du tuyau en fonte [mm] | 8 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 57,5 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 3 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 3 |
| Poids [kg] | 0,282 |
| Force d'éjection (N) | 400 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur de [mm] | 254 |
| Longueur jusqu'à [mm] | 409 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 62,5 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 8 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 2 |
| Hauteur du levage auxiliaire [mm] | 155 |
| Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] | 18 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 400 |
| Cylindrée [mm] | 154 |
| Force d'éjection (N) | 330 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 400 |
| Cylindrée [mm] | 154 |
| Force d'éjection (N) | 330 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Côté d'assemblage | avant |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 400 |
| Longueur [mm] | 400,5 |
| Cylindrée [mm] | 154 |
| Force d'éjection (N) | 330 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Côté d'assemblage | avant |
| Longueur [mm] | 401 |
| Poids [kg] | 0,25 |
| Diamètre 1 [mm] | 8 |
| Cylindrée [mm] | 154 |
| Force d'éjection (N) | 390 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Longueur [mm] | 402 |
| Alésage de cylindre [mm] | 18,5 |
| Cylindrée [mm] | 160 |
| Force d'éjection (N) | 390 |
| Diamètre du tuyau en fonte [mm] | 8 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 396 |
| Cylindrée [mm] | 160 |
| Force d'éjection (N) | 330 |
| Côté d'assemblage | avant |
| Longueur [mm] | 401 |
| Poids [kg] | 0,25 |
| Cylindrée [mm] | 154 |
| Force d'éjection (N) | 390 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Côté d'assemblage | avant |
| Longueur [mm] | 400 |
| Poids [kg] | 0,25 |
| Cylindrée [mm] | 154 |
| Force d'éjection (N) | 330 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Côté d'assemblage | avant |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 400 |
| Longueur [mm] | 400,5 |
| Cylindrée [mm] | 154 |
| Force d'éjection (N) | 330 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Côté d'assemblage | avant |
| Longueur [mm] | 401 |
| Poids [kg] | 0,25 |
| Diamètre 1 [mm] | 8 |
| Cylindrée [mm] | 154 |
| Force d'éjection (N) | 390 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
