- Accueil /
- ALFA ROMEO /
- 156 Sportwagon 2000 Ã 2000 1.9 JTD 105Ch Diesel /
- Ressort pneumatique, porte
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 348 |
| Cylindrée [mm] | 120 |
| Force d'éjection (N) | 620 |
| Longueur [mm] | 350 |
| Cylindrée [mm] | 130 |
| Force d'éjection (N) | 620 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 348 |
| Cylindrée [mm] | 114 |
| Force d'éjection (N) | 620 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 348 |
| Poids [kg] | 0,221 |
| Cylindrée [mm] | 114 |
| Force d'éjection (N) | 620 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre des points de fixation [mm] | 18 |
| Longueur du boîtier [mm] | 200,5 |
| Longueur [mm] | 348 |
| Cylindrée [mm] | 120 |
| Force d'éjection (N) | 620 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Côté d'assemblage | Hayon du véhicule |
| Longueur [mm] | 350 |
| Cylindrée [mm] | 130 |
| Force d'éjection (N) | 620 |
| Remplacement uniquement par paires |
| Diamètre 1 [mm] | 8 |
| Cylindrée [mm] | 114 |
| Force d'éjection (N) | 620 |
| Longueur globale [mm] | 348 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Longueur [mm] | 348 |
| Poids [kg] | 0,224 |
| Cylindrée [mm] | 114 |
| Force d'éjection (N) | 620 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 350 |
| Cylindrée [mm] | 130 |
| Force d'éjection (N) | 620 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 400 |
| Cylindrée [mm] | 150 |
| Force d'éjection (N) | 300 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 350 |
| Cylindrée [mm] | 130 |
| Force d'éjection (N) | 620 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 400 |
| Cylindrée [mm] | 150 |
| Force d'éjection (N) | 300 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Longueur [mm] | 348 |
| Poids [kg] | 0,243 |
| Alésage de cylindre [mm] | 18,5 |
| Cylindrée [mm] | 120 |
| Force d'éjection (N) | 620 |
| Diamètre du tuyau en fonte [mm] | 8 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 57,5 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 3 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 3 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 350 |
| Cylindrée [mm] | 130 |
| Force d'éjection (N) | 620 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 400 |
| Cylindrée [mm] | 150 |
| Force d'éjection (N) | 300 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Longueur [mm] | 400 |
| Cylindrée [mm] | 150 |
| Force d'éjection (N) | 280 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 399 |
| Cylindrée [mm] | 152,5 |
| Force d'éjection (N) | 300 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 399 |
| Poids [kg] | 0,25 |
| Cylindrée [mm] | 152,5 |
| Force d'éjection (N) | 300 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre des points de fixation [mm] | 16,5 |
| Longueur du boîtier [mm] | 220,5 |
| Longueur [mm] | 400 |
| Cylindrée [mm] | 149 |
| Force d'éjection (N) | 300 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 400 |
| Cylindrée [mm] | 150 |
| Force d'éjection (N) | 280 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre 1 [mm] | 8 |
| Cylindrée [mm] | 149 |
| Force d'éjection (N) | 300 |
| Longueur globale [mm] | 400 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18,5 |
| Longueur [mm] | 399 |
| Poids [kg] | 0,19 |
| Cylindrée [mm] | 152,5 |
| Force d'éjection (N) | 300 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 400 |
| Poids [kg] | 0,259 |
| Alésage de cylindre [mm] | 18,5 |
| Cylindrée [mm] | 149 |
| Force d'éjection (N) | 300 |
| Diamètre du tuyau en fonte [mm] | 8 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 57,5 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 3 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 3 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 400 |
| Poids [kg] | 0,288 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Cylindrée [mm] | 152,5 |
| Force d'éjection (N) | 300 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 348 |
| Cylindrée [mm] | 120 |
| Force d'éjection (N) | 620 |
| Côté d'assemblage | Hayon du véhicule |
| Longueur [mm] | 350 |
| Cylindrée [mm] | 130 |
| Force d'éjection (N) | 620 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre du tuyau en fonte [mm] | 8 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Côté d'assemblage | Hayon du véhicule |
| Force d'éjection (N) | 620 |
| Remplacement uniquement par paires |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Côté d'assemblage | Hayon du véhicule |
| Longueur [mm] | 348 |
| Poids [kg] | 0,221 |
| Cylindrée [mm] | 114 |
| Force d'éjection (N) | 620 |
| Quantité | 1 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre des points de fixation [mm] | 18 |
| Longueur du boîtier [mm] | 200,5 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Côté d'assemblage | Hayon du véhicule |
| Longueur [mm] | 255 |
| Cylindrée [mm] | 80 |
| Force d'éjection (N) | 1180 |
| Côté d'assemblage | arrière |
| Cylindrée [mm] | 120 |
| Force d'éjection (N) | 620 |
| Longueur globale [mm] | 348 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Côté d'assemblage | Hayon du véhicule |
| Longueur [mm] | 255 |
| Cylindrée [mm] | 80 |
| Force d'éjection (N) | 1180 |
| Longueur [mm] | 348 |
| Cylindrée [mm] | 120 |
| Force d'éjection (N) | 620 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 348 |
| Cylindrée [mm] | 120 |
| Force d'éjection (N) | 620 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 350 |
| Cylindrée [mm] | 130 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Côté d'assemblage | Hayon du véhicule |
| Longueur [mm] | 350 |
| Poids [kg] | 0,19 |
| Cylindrée [mm] | 130 |
| Force d'éjection (N) | 620 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre des points de fixation [mm] | 18 |
| Longueur du boîtier [mm] | 200 |
| Diamètre de vis jusqu'à [mm] | 10 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 347 |
| Cylindrée [mm] | 128 |
| Force d'éjection (N) | 620 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 348 |
| Poids [kg] | 0,221 |
| Cylindrée [mm] | 114 |
| Force d'éjection (N) | 620 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre des points de fixation [mm] | 18 |
| Longueur du boîtier [mm] | 200,5 |
| Longueur [mm] | 348 |
| Cylindrée [mm] | 120 |
| Force d'éjection (N) | 620 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Côté d'assemblage | Hayon du véhicule |
| Longueur [mm] | 350 |
| Cylindrée [mm] | 130 |
| Force d'éjection (N) | 620 |
| Numéro de production | 8506822 |
| Longueur [mm] | 348 |
| Cylindrée [mm] | 120 |
| Force d'éjection (N) | 620 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 350 |
| Cylindrée [mm] | 130 |
| Force d'éjection (N) | 620 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 348 |
| Cylindrée [mm] | 120 |
| Force d'éjection (N) | 620 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Côté d'assemblage | arrière |
| Longueur [mm] | 350 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Cylindrée [mm] | 130 |
| Force d'éjection (N) | 620 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Diamètre [mm] | 19 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 348 |
| Poids [kg] | 0,221 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Cylindrée [mm] | 114 |
| Force d'éjection (N) | 620 |
| Couleur | noir |
| Longueur [mm] | 348 |
| Cylindrée [mm] | 120 |
| Force d'éjection (N) | 620 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Variante d’équipement | Sportwagon |
| Longueur [mm] | 348 |
| Cylindrée [mm] | 114 |
| Force d'éjection (N) | 620 |
| Longueur [mm] | 350 |
| Cylindrée [mm] | 130 |
| Force d'éjection (N) | 620 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 350 |
| Poids [kg] | 0,200 |
| Cylindrée [mm] | 130 |
| Force d'éjection (N) | 620 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre du tuyau en fonte [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 348 |
| Cylindrée [mm] | 120 |
| Force d'éjection (N) | 620 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Côté d'assemblage | Hayon du véhicule |
| Longueur [mm] | 348 |
| Poids [kg] | 0,221 |
| Cylindrée [mm] | 114 |
| Force d'éjection (N) | 620 |
| Quantité | 1 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre des points de fixation [mm] | 18 |
| Longueur du boîtier [mm] | 200,5 |
| Longueur [mm] | 348 |
| Cylindrée [mm] | 120 |
| Force d'éjection (N) | 620 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 348 |
| Cylindrée [mm] | 120 |
| Force d'éjection (N) | 620 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 400 |
| Cylindrée [mm] | 150 |
| Force d'éjection (N) | 280 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 350 |
| Cylindrée [mm] | 130 |
| Force d'éjection (N) | 620 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 400 |
| Cylindrée [mm] | 150 |
| Force d'éjection (N) | 300 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 350 |
| Cylindrée [mm] | 130 |
| Force d'éjection (N) | 620 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 400 |
| Cylindrée [mm] | 150 |
| Force d'éjection (N) | 300 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 400 |
| Cylindrée [mm] | 149 |
| Force d'éjection (N) | 300 |
| Longueur [mm] | 400 |
| Cylindrée [mm] | 150 |
| Force d'éjection (N) | 300 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18,5 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 400 |
| Cylindrée [mm] | 150 |
| Force d'éjection (N) | 300 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18,5 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 400 |
| Cylindrée [mm] | 150 |
| Force d'éjection (N) | 300 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18,5 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 399 |
| Poids [kg] | 0,25 |
| Cylindrée [mm] | 152,5 |
| Force d'éjection (N) | 300 |
| Quantité | 1 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre des points de fixation [mm] | 16,5 |
| Longueur du boîtier [mm] | 220,5 |
| Côté d'assemblage | Capot-moteur |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 400 |
| Poids [kg] | 0,20 |
| Cylindrée [mm] | 150 |
| Force d'éjection (N) | 300 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre des points de fixation [mm] | 17 |
| Longueur du boîtier [mm] | 232 |
| Diamètre de vis jusqu'à [mm] | 10 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 400 |
| Cylindrée [mm] | 149 |
| Force d'éjection (N) | 300 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 399 |
| Poids [kg] | 0,25 |
| Cylindrée [mm] | 152,5 |
| Force d'éjection (N) | 300 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre des points de fixation [mm] | 16,5 |
| Longueur du boîtier [mm] | 220,5 |
| Longueur [mm] | 400 |
| Cylindrée [mm] | 150 |
| Force d'éjection (N) | 300 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18,5 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 400 |
| Alésage de cylindre [mm] | 18,5 |
| Cylindrée [mm] | 149 |
| Force d'éjection (N) | 300 |
| Diamètre du tuyau en fonte [mm] | 8 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Côté d'assemblage | avant |
| Longueur [mm] | 400 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Cylindrée [mm] | 150 |
| Force d'éjection (N) | 280 |
| Longueur [mm] | 400 |
| Cylindrée [mm] | 150 |
| Force d'éjection (N) | 300 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18,5 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 397 |
| Cylindrée [mm] | 157 |
| Force d'éjection (N) | 300 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 400 |
| Poids [kg] | 0,200 |
| Cylindrée [mm] | 149 |
| Force d'éjection (N) | 300 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre du tuyau en fonte [mm] | 8 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 399 |
| Poids [kg] | 0,25 |
| Cylindrée [mm] | 139 |
| Force d'éjection (N) | 280 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Longueur [mm] | 400 |
| Cylindrée [mm] | 149 |
| Force d'éjection (N) | 300 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 399 |
| Poids [kg] | 0,25 |
| Cylindrée [mm] | 152,5 |
| Force d'éjection (N) | 300 |
| Quantité | 1 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre des points de fixation [mm] | 16,5 |
| Longueur du boîtier [mm] | 220,5 |
| Longueur [mm] | 400 |
| Cylindrée [mm] | 150 |
| Force d'éjection (N) | 300 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18,5 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
