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- MEGANE CC 2013 Ã 2015 1.5 dCi 106Ch Diesel /
- Vérin, capot-moteur
| Longueur [mm] | 392 |
| Poids [kg] | 0,3 |
| Cylindrée [mm] | 138 |
| Force d'éjection (N) | 880 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 22 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 10 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 664 |
| Cylindrée [mm] | 271 |
| Force d'éjection (N) | 315 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 664 |
| Cylindrée [mm] | 271 |
| Force d'éjection (N) | 315 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Longueur [mm] | 391,5 |
| Poids [kg] | 0,385 |
| Alésage de cylindre [mm] | 22 |
| Cylindrée [mm] | 158 |
| Force d'éjection (N) | 880 |
| Diamètre du tuyau en fonte [mm] | 10 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 57,5 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 3 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 3 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 664 |
| Cylindrée [mm] | 271 |
| Force d'éjection (N) | 315 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Côté d'assemblage | droite |
| Longueur [mm] | 663,5 |
| Poids [kg] | 0,322 |
| Cylindrée [mm] | 270,5 |
| Force d'éjection (N) | 315 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre des points de fixation [mm] | 18 |
| Longueur du boîtier [mm] | 355 |
| Côté d'assemblage | avant |
| Article complémentaire/Info complémentaire | Les connexions originales doivent être réutilisés. |
| Longueur [mm] | 663,5 |
| Poids [kg] | 0,407 |
| Alésage de cylindre [mm] | 18,5 |
| Cylindrée [mm] | 271 |
| Force d'éjection (N) | 315 |
| Diamètre du tuyau en fonte [mm] | 8 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 72,5 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 3 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 3 |
| Côté d'assemblage | Capot-moteur |
| Côté d'assemblage | droite |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 663,5 |
| Poids [kg] | 0,416 |
| Nombre de pièces nécessaires | 1 |
| Cylindrée [mm] | 270,5 |
| Force d'éjection (N) | 315 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Nombre de ressorts | 1 |
| Longueur [mm] | 392 |
| Cylindrée [mm] | 161 |
| Force d'éjection (N) | 880 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 22 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 10 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 664 |
| Cylindrée [mm] | 271 |
| Force d'éjection (N) | 315 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 664 |
| Cylindrée [mm] | 271 |
| Force d'éjection (N) | 315 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Côté d'assemblage | avant |
| Article complémentaire/Info complémentaire | Les connexions originales doivent être réutilisés. |
| Côté d'assemblage | avant |
| Article complémentaire/Info complémentaire | Les connexions originales doivent être réutilisés. |
| Côté d'assemblage | droite |
| Longueur [mm] | 663,5 |
| Poids [kg] | 0,322 |
| Cylindrée [mm] | 270,5 |
| Force d'éjection (N) | 315 |
| Diamètre extérieur [mm] | 18 |
| Diamètre extérieur [mm] | 8 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre des points de fixation [mm] | 18 |
| Longueur du boîtier [mm] | 355 |
| Côté d'assemblage | droite |
| Longueur [mm] | 663,5 |
| Poids [kg] | 0,322 |
| Cylindrée [mm] | 270,5 |
| Force d'éjection (N) | 315 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre des points de fixation [mm] | 18 |
| Longueur du boîtier [mm] | 355 |
| Côté d'assemblage | avant |
| Article complémentaire/Info complémentaire | Les connexions originales doivent être réutilisés. |
| Côté d'assemblage | avant droite |
| Longueur [mm] | 664 |
| Cylindrée [mm] | 271 |
| Force d'éjection (N) | 315 |
| Longueur [mm] | 665 |
| Cylindrée [mm] | 291 |
| Force d'éjection (N) | 315 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
